五菱凯捷发动机积碳问题
- 烧机油的发动机处理积碳可以解决烧机油问题吗烧机油后机油参与燃烧,积碳快速超标;烧机油之前,积碳过多影响燃烧的高温,烧机油后或者日常养护发动机都有哪些除碳的方式,各自的利弊在哪里,五类常见除碳方式优劣势对比,最后一类是除碳的鼻祖,也是目前最安全最省事的方式能真正解决烧机油同时清洁积碳。 查看详情>>
- 发动机积碳的危害该如何正确的清洗积碳积碳是指燃料与窜入燃烧室的润滑油,在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室等部位,经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,即为积碳。 查看详情>>
- 这些驾驶习惯容易导致发动机积碳,你中了几条?什么样的驾驶习惯会导致发动机积碳?要弄清楚这个问题,我们先回到这个问题的本质-发动机积碳,先说说汽油的成分和发动机的工作原理: 查看详情>>
- 排气管发黑,说明发动机积碳了靠谱吗?许多朋友去加油站加油的时候,师傅在排气管里面摸一下,说手都变黑了,你这发动机积碳了,便向你推荐他卖的燃油宝。那么问题来了,排气管发黑就说发动机积碳了靠谱吗? 查看详情>>
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- 排气管发黑,说明发动机积碳了靠谱吗?一句话解释:排气管黑了的车发动机不一定有积碳,但是发动机有积碳的车排气管一定会黑。 查看详情>>
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