哈弗大狗感受不好性价比下降
- 性价比更高了!2024款哈弗大狗上市在现在的繁忙城市生活中,周末自驾郊游,已经成为很多城市中上班族欢度周末的方式之一。约上三五好友,备好美食啤酒,一条听话的小狗,不是单押,但是自然的美景确实能让人忘却城市中内卷的喧嚣和压力。不过想要抵达郊外,面对很多复杂的路况,那么一台综合实力强悍的车,自然是必须的。作为定位轻越野SUV细分市场的哈弗大狗,从上市以来凭借着全能表现,不错的性价比,不俗的越野能力,以及出圈爆火的名字,让哈弗大狗迅速成为SUV市场中的“网红爆款”。 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 哈弗大狗性价比太有诱惑力了用车一年来,对于哈弗大狗,我还是比较满意的,空间大,配置丰富,什么全景天窗、360环视系统都是基本操作,而且它转向轻松、给油就嗖嗖的往前冲,开起来特别舒服,重点是11万元左右就能拿下,性价比杠杠的!! 查看详情>>
- 哈弗大狗提车感受#分享爱车,最高可得3700车币#大家好,我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主!今天和大家分享一下我的提车感受! 我提车之前其实我看车看了有3个月左右,最终选择了哈弗大狗,当时的心情激动里透着对未来美好生活的向往! 第一天提车我就迫不及待的开着我的哈弗大狗去了一趟乡下,给我爸爸妈妈看了一下,他们也非常满意这辆车,说大狗很霸气,很大气,开出去很有范!说我这辆车没有买错,听到父母的肯定我心中也多了几分欣喜!父母的认可是对大狗最好的肯定! 查看详情>>
- 哈弗大狗驾驶感受哈弗大狗整体给人的感受就是,容易上手、好开,方向盘手感好,转动指向正,刹车油门做的力度也刚好,车上的驾驶辅助功能多,驾驶轻松。一家人驾驶这台车出趟远门,也不会很累,坐在上面宽松舒适,都挺满意的。 查看详情>>
- 哈弗大狗2.0t哪款性价比高请问一下哈弗大狗2.0t哪款性价比高点,中华田园犬怎么样?还是顶配的哮天犬? 查看详情>>
- 哈弗大狗这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆哈弗大狗 2024款 2.0T DCT中华田园犬版,裸车价14.29万元,这辆车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 哈弗大狗用车感受哈弗大狗用车感受 哈弗大狗人生第一辆车,作为小白,简单聊聊我的用车感受,主要从三个方面浅浅聊一聊。 首先是动力方面,作为汽车心脏的存在,在实际驾驶中,大狗的动力表现让人意外,1.5T 发动机的调校比较成熟,正常行驶时动力随踩随有,突然加速时,在约1秒的延迟后能很快爆发,7速双离合变速箱的平顺性也不错,只有在低速跟车时偶尔会有些顿挫感,车型选择方面,没有必要考虑2.0T车型,1.5T 车型的动力已经可以满足需求,性价比挺高的。 其次说一下舒适度感受,配合适当的悬架系统,整体驾驶感相对舒适,但起步时发动机的噪音、高速时的胎噪和遇到大颠 簸时悬架的弹跳,会让人觉得它略微少了点精致感。 最后来说一下外观和空间,很多人选择哈弗大狗的重要原因,在城市SUV越来越时尚化和科技化的今天,大狗复古且硬派的风格有种让人眼前一亮的感觉,车内空间的表现更能给人带来满足感,实际体验中,后排坐3个180cm身高的成年人不会觉得拥挤,腿部能获得10公分左右的空间,头部也有5公分左右空间,足以媲美很多中型SUV,美中不足的是,后排坐垫的高度偏低,对大腿前部支撑不足,长时间乘坐更容易疲劳。它的储物空间也很丰富,前排有大量储物格,手机、钱包、纸巾等物件都能找到合适的位置,中央扶手箱不仅上下分层,而且下层的深度很足,放下几瓶矿泉水不成问题,后备箱虽然进深一般,但宽度和高度表现还不错,具备装载大件物品的能力,不过,后排座椅折叠后无法与后备箱地板形成平面,或多或少影响了它的装载能力。 查看详情>>
- 💥💥哈弗大狗的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥哈弗大狗的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 2.0T 中华猎犬版 📢📢驾驶感受: 底盘调校跟座椅舒适度还是蛮不错的,离地距离高通过行真的没得说,一些个不好的路段不平的路段全部都不用担心,得劲。操控和动力这块,1.5t动力还算够用,满载还没尝试过,一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几,动力挺强的,拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开,速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式,起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺,没发现闯档。 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 越开越香,入手2024款哈弗大狗性价比超高当我第一次见到2024款哈弗大狗,就觉得这台车是我的菜。2024款哈弗大狗整车看起来高大威猛,很有气势,制造工艺细节方面也没得说。“磐石之盾”贯通式进气格栅,看起来很有硬派越野范儿,配上圆圆的复古大灯和大尺寸轮毂,比市面上的城市SUV更有辨识度。从提车到现在,我的这台2024款哈弗大狗已经“满月”了,趁着临近十一假期,我们一家也决定抓住假期闲暇,远离车水马龙的地方,大小朋友齐出动,到大自然中体验难得的野趣时光,顺便也和大家分享一下我的用车体验。 查看详情>>
- 2024款哈弗大狗上市12.39万元起 性价比更高了7月25日,2024款哈弗大狗上市,共三款车型,1.5T拉布拉多版、1.5T边牧版、2.0T中华田园犬版,售价分别为12.39万元、12.99万元和14.99万元。 查看详情>>
- 配置堪比越野车,哈弗大狗追猎版性价比有多高?尽管如今高铁、飞机已非常方便,但自驾游依旧有着其自身独特的魅力。在我看来,自驾游除了能解决飞机场、高铁站到目的最后一段路,更重要的是它能更好的欣赏沿途美景,让旅行更具体验感。尤其是那些未被开发的地方,更是迷人,但路况也更为恶劣,因而就需要一台具备越野属性的车。不过此类车型大多非常昂贵,不少人望而却步。好在哈弗推出了哈弗大狗追猎版,15万左右的预算就能带你领略诗和远方的魅力。 查看详情>>
- 哈弗大狗追猎版到底怎么样?看粉丝真实试驾感受终于去试驾了一直以来都很喜欢的车是一种怎样的体验???本人表示:自己都羡慕自己…… 查看详情>>
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