宋PLUS1.8后视镜折叠

上汽大众ID.3，作为新能源领域的一股清新力量，不仅以其独特的设计理念和卓越的性能表现赢得了市场的青睐，更在细节之处融入了时尚元素，让每一次用车都成为一场科技与时尚的双重盛宴。其中，锁车后视镜自动折叠功能便是其时尚与实用并重的典范之一。 繁华的都市街头，车辆停放成为了一个不容忽视的问题。而上汽大众ID.3的锁车后视镜自动折叠功能，正是为解决这一难题而生。当驾驶者完成停车并锁车后，两侧的后视镜会自动向内折叠，不仅减少了车辆占用的空间，还避免了后视镜在狭窄环境中被剐蹭的风险。这一设计不仅体现了ID.3对细节的极致追求，更彰显了其作为时尚座驾的独特魅力。 除了时尚感满满的设计外，锁车后视镜自动折叠功能还为驾驶者带来了极大的便捷与安全。在拥挤的停车场或狭窄的街道中，手动折叠后视镜往往需要花费不少时间和精力，而ID.3的自动折叠功能则让这一切变得轻松简单。只需轻轻一按锁车键，后视镜便会自动完成折叠动作，让驾驶者无需再为后视镜的安全问题而担忧。同时，这一功能也提升了车辆的整体安全性，减少了因后视镜未折叠而引发的交通事故风险。 功能都有其两面性。虽然锁车后视镜自动折叠功能为ID.3增添了不少时尚与实用的元素，但也有一些车主反映其在使用过程中存在一些小问题。例如，在极端天气条件下（如大风、暴雨等），自动折叠的后视镜可能会受到一定的影响，导致折叠不够顺畅或复位不及时。此外，部分车主还担心长时间使用自动折叠功能会对后视镜的电机造成一定的磨损。不过，这些问题都属于个别现象，并不影响ID.3锁车后视镜自动折叠功能的整体表现。 上汽大众ID.3的锁车后视镜自动折叠功能是其时尚与实用并重的又一例证。它不仅为驾驶者带来了便捷与安全的用车体验，更展现了ID.3作为新能源领域时尚先锋的独特魅力。在未来的发展中，我们有理由相信上汽大众将继续秉承“创新引领未来”的品牌理念，为消费者带来更多惊喜与感动。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

后视镜怎么折叠的 查看详情>>

后视镜怎么折叠 查看详情>>

几万块的国产车都有后视镜折叠，奥迪有些车型既然没有，受不了，直接安排一套先 查看详情>>

作为新手司机，所有的功能都在摸索中一点点的开启。今天又开启了一个非常有用的功能，锁车后视镜自动折叠！ 以前看别人的车，后视镜能自动折叠就感叹这个功能真的太好了。做为整个车最突出的部分，不论是在通过狭窄路段或者停车时，它都是新手司机的噩梦啊！尤其是SUV这种体型还大的车，往往车已经停好了，但还是感觉后视镜不安全，要往外面让一让，旁边要是没有车还好说。 这时候就体现出能折叠的好处了，能给我们新手司机充分发挥的空间。 同时，在设置后视镜的时候，还发现了一个车窗的设置，就是下雨自动关闭。这个功能在夏天特别的适合，开着车突然下雨，要分心去关闭车窗，是十分危险的事，不利于我们的安全驾驶。 以后的车上的功能，要以我们司机安全驾驶为主，希望厂商能够在这方面多下点功夫！ 查看详情>>

1.为什么25款领睿精英版没有后视镜自动折叠功能？ 2.为什么没有关锁后车窗自动关的功能？ 查看详情>>

作为长安UNIT的车主，我对这款车的后视镜折叠功能非常满意，它不仅提升了用车的便利性，还在很多场景下展现了其实用性。在城市中停车，经常会遇到狭窄的车位或者路边停车的情况。长安UNIT的后视镜折叠功能在这种情况下非常实用。当我停入狭窄车位时，只需要按下按钮，后视镜就会自动折叠，避免被旁边的车辆或障碍物刮蹭。取车时，后视镜会自动展开，恢复到原来的位置，非常方便。长安UNIT的后视镜还支持锁车自动折叠功能。当我锁车时，后视镜会自动折叠起来，这不仅节省了手动操作的时间，还能通过后视镜的状态判断车辆是否已经锁好。尤其是在夜间或者匆忙的情况下，这个功非常贴心，让我用车更加省心。在一些狭窄的道路或者通过限宽路段时，后视镜折叠功能也能派上用场。比如经过一些老小区或者乡村道路时，路宽有限，折叠后视镜可以有效降低车辆的宽度，避免后视镜被刮蹭。这个功能让我在复杂路况下行驶时更加安心。后视镜折叠功能不仅实用，还提升了车辆的档次感。每次锁车时看到后视镜自动折叠，都会有一种高级感。朋友坐我的车时，也会对这个功能表示赞赏，觉得长安UNIT的配置非常贴心。总的来说，长安UNIT的后视镜折叠功能让我在日常用车中感受到了极大的便利和安全感。无论是狭窄空间停车、锁车自动折叠，还是提升通过性和实用性，这个功能都展现了它的价值。 查看详情>>

猛龙买了已经一整年了，这一年还真是给我的日常生活带来了很大的改变。原来开油车的时候一年都开不了一万公里，买了猛龙后一年跑了三万公里了。一个主要原因是因为Hi 4混动技术省油，所以没事就喜欢开着往外面玩一圈，野餐、自驾游啥的。平时日常Hi4纯电模式也毕竟节省，也不坐班车了每天开车通勤，爽。现在在路上经常能碰到车友，月销量9000辆，很明显路上猛龙多了，碰到后相互滴滴一下打个招呼😁😁 不过猛龙这个大家伙在闹市区开有时候也会遇到点不方便，车多路窄的地方会车比较担心，前两天碰到一次，会车时后视镜咋折叠一下子整不会了。因为之前的车没有自动折叠，后来赶紧查了下，原来同时按住左右两边调节按钮就可以手动折叠了~ 猛龙的后视镜自动折叠、倒车自动下翻功能我觉得很好用，不用每次停车完了掰一下或者倒车时再调。 查看详情>>

锁车折叠后视镜是指在车辆上锁后，后视镜会自动折叠起来的功能。这项功能的主要目的是保护后视镜免受人为破坏或盗窃，同时也能缩小停车泊位空间，避免刮蹭和碰撞。 查看详情>>

今天跟大家分享一下UNI-V的后视镜折叠功能 前几天我开车出去办事，那巷子窄得要命，两边还停满了车，会车的时候特别费劲。我就怕后视镜蹭到别人的车，正小心翼翼慢慢走的时候，突然想起UNI-V有后视镜折叠功能。我赶紧按了下按钮，后视镜很快就折起来了，瞬间车身感觉窄了不少，会车轻松多了。 还有停车的时候，车位本来就紧张，把后视镜折起来，能给旁边车多留些空间，也不怕别人经过给我碰坏了。这个功能太实用了，平时开车上路或者停车入库车位太窄了，只要按一下按钮，后视镜就能灵活折叠，方便又省心。UNI-V这设计真贴心真实用，感觉用了就离不开 查看详情>>

hello大家好，今天出停车场走窄小路段的时候可折叠后视镜给了我很大的震撼啊，今天我要好好给大家说道说道我小V的后视镜，他实在是太赞啦～ 首先是 车辆：长安univ1.5t尊贵运动型 里程是4500km（没咋跑哈哈） 接下来要说后视镜功能啦，他在日常的使用中，便利性首屈一指。简直太赞了，首先在狭窄的街道或拥挤的停车场，只需轻按车内的折叠按钮，后视镜便会收起来，避免了在窄路会车或者两旁障碍物的刮蹭。这不仅保护了后视镜免受损伤，还让我在通过狭小空间时信心倍增，不再提心吊胆。 其次是在车辆解锁时，后视镜会自动展开，以最佳的角度迎接我的驾驶，仪式感满满。而且，它展开的位置精准无误，每次都能为我提供清晰的后方视野，无需手动调整，贴心至极呀简直。 还有就是电动折叠功能后视镜的响应速度也令人满意。不管是快速操作还是频繁使用，它都能迅速准确地记住我之前的记忆，不用再调节后面滴滴后视镜，简直没有丝毫卡顿或延迟，给我展现出了出色的机械素质和电子系统记忆的稳定性。 电子后视镜总的来说呢，成为了我日常驾驶中不可或缺的贴心助手。它让我在每一次出行中，都能感受到长安汽车对于细节的关注与对用户体验的精心雕琢。选择长安真不错，太喜欢啦～ 查看详情>>

提车三代75P尊贵版快两年了，最让我觉得“真香”的配置，莫过于后视镜折叠功能。每天早上开车前，按一下钥匙解锁，两侧后视镜“啪嗒”一声展开的瞬间，总让我想起刚提车时小心翼翼研究各种功能的样子。 我家小区车位窄，两侧停满车时，后视镜总像两只伸出去的胳膊，生怕被剐蹭。以前开旧车时，每次停车都得手动掰镜子，冬天手冻得发僵，夏天又怕把镜片掰松。现在好了，熄火后轻轻一按门板上的折叠键，后视镜“唰”地向内收起，车身瞬间“瘦”了一圈，再窄的车位也能放心离开。有次邻居倒车差点蹭到我车，见后视镜提前折叠着，还特意敲窗夸这功能“想得真周到”。 上周去乡下老家，窄巷里遇到对头车，两边墙根还堆着杂物。我赶紧停车按下折叠键，后视镜一收，两车擦肩而过时，对方司机探出头笑：“小伙子这镜子挺智能啊！”其实哪是智能，是实实在在的便利——那些在城市里穿梭时担心后视镜被刮的焦虑，那些在老巷里会车时的紧张，都被这轻轻一折化解了。 现在每次锁车，看着后视镜乖乖“抱臂”的样子，心里都踏实多了。这不是多华丽的配置，却像个默默守护的伙伴，用最实在的方式，让开车这件事多了份从容。或许汽车的温度，就藏在这些能触碰到生活细节的设计里吧。 查看详情>>

#【长线】N7操作视频大赛—硬件基础操作篇# 查看详情>>

今天想和大家分享一下我的UNI-K上一个超级实用的功能电动后视镜折叠，这个设计虽然看起来是小细节，但日常用车中真的能带来不少便利，尤其是对新手或经常遇到狭窄路况的车主来说，在遇到窄路会车的时候我们就可以通过车内的的按键（如图7）把后视镜折叠起来，可以减少刮蹭的风险，还有我们在停车的时候可以通过后视镜是否折叠，来判断车辆是否在锁车状态。 停车的时候还可以防刮蹭，之前没有电动折叠功能的时候下车还要手动去搬后视镜让它折叠，现在就不用这么麻烦了，我们直接下车关门走开，超过一定的感应距离就会自动上锁折叠后视镜，上车也是一样钥匙放在口袋里走到车面前感应到钥匙就会打开后视镜，方便快捷。 查看详情>>

卡罗拉锁车折叠后视镜怎么关掉，锁车后不让后视镜折叠呢 查看详情>>