宝马iX3杂物搁板上扬声器加装
- 为桑塔纳加装杂物盒全过程说实话,我的桑塔纳储物盒也算是够用吧,驾驶门板,向盘方,在或者中央扶手,还有副驾驶手套箱这些都可以放一些东西,不过我是想加个杂物盒,毕竟我的东西太多了,而且儿子有时候坐车也是随手丢东西,整理起来也比较麻烦,所以我就想在明显的位置在加装一个杂物盒。某宝上淘了2个小杂物盒,我准备自己手动安装一下。 查看详情>>
- 艾瑞泽8音响大家好 我想问一下 咱们这个奇瑞艾瑞泽8的音响 2.0顶配。 原车12个索尼扬声器。 就是我这个人对音乐和扬声器这个东西非常喜欢。我想在它原车 12个扬声器上再加装几个上去可以吗? 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:#那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:7RMB,大家好我是一个经常开车行走在高速上的人,没买垃圾桶之前车内卫生,杂乱脏,卫生纸,食品袋,茶叶等杂物,买了这款收缩垃圾桶之后,车内整洁了,再也见不到卫生纸,食品袋了,打扫卫生更方便了。效果图如下:推荐指数4颗星。 查看详情>>
- 出售 锐志 12.8W本人私家使用,2015年8月上户,丰田锐志-尚锐版,原车原主,0过户,全程4S店保养,改装:brembo前6后4刹车(原厂刹车全套保留)、全车底盘加固顶吧(狮特)、排气声浪开关、全车更换(阿尔派)扬声器、加装(阿尔派)功放、副驾席下加装低音喇叭、四门做隔音、四门原厂迎宾照明踏板;有意者私聊,非诚勿扰! 查看详情>>
- 标配变选配,新款宝马ix3配置缩水还值得买吗?💓改款换代是九月的主旋律,各大车企纷纷推出了自己的诚意之作,但新款宝马iX3(图片|参数)的诚意值得打个问号。🤪 😴 🌿 对比配置可以看出,新款宝马iX3一些标配变成了选配,不少车主表示还好买得早。那么“缩水版”的宝马iX3还值得买吗?😹 🚒 🐷 第一,比价格。新款宝马iX3已经正式上市,一共推出了两款车型,售价方面为39.99万—43.99万之间,售价与旧款保持一致,在市场的磋磨下,已经有了一定的终端优惠。毕竟去年宝马iX3才经历一次大价格下调。🙈 💕 比配置。新款宝马iX3改变最大的地方就是配置。😀 🍂 新款宝马iX3取消了轮胎修理包以及车门迎宾灯,而像是WiFi热点,16扬声器哈曼卡顿音响,感应后备厢,前排座椅加热,行车记录仪,抬头显示等,从原来的标配改为了选装。😻 ️ 其他配置也迎来了降级,中央扶手箱内的Type-C接口仅保留充电功能,不再支持数据传输;领先型的全景影像变为倒车影像+前后驻车雷达,自动泊车入位也没有了。总体来看,新车在配置方面削得真狠,减配价格还不降,这操作让人直呼会玩。🌳 😂 🐭 看内饰。内饰是新款宝马iX3调整第二多的地方,虽然没有做出减配的举动,但也没有给人太多惊喜。😘 🤫 首先,方向盘进行了一些细微的调整,并且两侧的实体按键由黑色镀铬变为银色镀铬材质,至于那个版本更好看就仁者见仁,智者见智。之前呼声很高的宝马家族最新的一体式曲面联屏和iDrive8.0车机系统,并没有搭载在本次改款车型上,新车仍旧采用液晶仪表与中控屏分体的布局。🚓 🚕 但宝马的内饰在市场竞争中向来不占优势,再不改进就有些落伍了。新款宝马iX3的长宽高为4746x1891x1683mm,轴距为2864mm,与旧款保持一致。🎃 😛 🤝 第四,看外观。新车在外观方面没有进行太多的修改,只是在细节部分做出了调整,比如说双肾格栅得到了加宽,大灯的内部构造进行了优化,两侧L型导流槽增加了运动氛围,而且消费者可以根据自己的喜好免费选装蓝色或灰色饰条。🌳 👀 🌲 看动力。新旧款动力保持一致。宝马ix3是油改电车型,一台后置单电机走天下,最大功率为210kW,峰值扭矩为400N·m,官方百公里加速时间为6.8s,百公里耗电量16.7kWh/100km。虽然表现一般,但操控性沿袭了宝马家族的精髓。😽 🏎 电池方面,新车配备了80kWh的三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为500km和490km。快充0.75小时 慢充7.5小时。💚 💋 关于动力系统,宝马官网公布了一些关于服务、处理、和回收循环用高电压电池的准确信息,配套设施做得不错。🤙#宝马iX3# 🤔 查看详情>>
- 21款奔驰GLE53 GLE450升级大柏林之声音响,25喇叭2功放原厂安装案例搜:广州星骏汇小陈 了解的朋友应该知道,奔驰AMG 新款GLE53 GLE450原车标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响,这套大柏林之声音响全车共25具单元,2台功放总输出功率为1590瓦,相比小柏林不仅在扬声器数量、功率上更强,是奔驰最出色的音响系统。 查看详情>>
- 奢而不华,简而不凡,我的21款智雅S90在不考虑到预算的情况下,直接上顶配就是最理智的选择,我看过太多的人当初买车的时候觉得中低配够用的,后面又因为种种原因加装改装,还不如直接一步到位上顶配呢。 就好像我的车是有着19个扬声器的宝华韦健,智远就只有16个扬声器的哈曼卡顿,我见车友群里面就有个老铁,架不住宝华韦健的魅力,去加装宝华了。 除此以外,我的还有侧车车侧预警、并线辅助、360全景影像、自动泊车、后排座椅通风加热及独立空调,都是只有顶配才有的。 也不是炫耀,只是我想要跟大家表达我自己的选车趋向,其实很多配置在我们买车的时候没有想到,但是存在即有理,就是因为广大车友觉得这些配置实用,顶配才会有的,关键就是价格而已。 查看详情>>
- 2020款奔驰E300L改装原厂大柏林之声音响,23喇叭2功放效果展示更多案例咨询百度搜索:星骏汇小陈 驰E300L高配车型原车标配了小柏林之声是13个喇叭1台功放,输出的功率是590瓦,而有些车友还不知道,奔驰E级除了高配车型标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响 查看详情>>
- 长安univ idd音响改装我开的长安univ idd飞快版,平时都是一个人开车的多,在车上必定听音乐,我自己对音响音效的要求比较高,当时买的时候是想要加装sony版,但是飞快版不可以选加装sony,所以最终是退而求其次选了飞快版,再自己去音响改装。 在大半年的用车生活中计划对其进行升级以满足个人的音乐欣赏需求,首先了解飞快版的原装音响配置,确定哪些部分需要改进,比如扬声器质量、功放能力、是否有低音炮。制定自己的改装目标,明确音响效果,比如偏好重低音、人声清晰度、高音细节或是整体均衡等。考虑更换前后声场的扬声器,如品牌的高品质扬声器,它们在汽车音响改装市场有较好的口碑。如果您对低音有较高要求,可添加一个高质量的低音炮,以增强低频表现。为了推动新换的扬声器和低音炮,可能需要加装功放,芬朗、先锋等品牌提供性能优良的功放产品。安装DSP(数字信号处理器)可以优化音质,调整声场,提升整体听感。 最后一点也是相当关键的,必须要进行隔音处理,进行四门或全车隔音,使用多层隔音材料,能有效减少外界噪音干扰,提升音响效果。 软装市场上,你有多少钱就可以配上什么档次的,所以预算是决定选择的核心因素,音响改装成本可高可低,根据自己的预算合理分配在各个组件上,平衡性能与成本。改装完成后,务必进行细致的试听与调试,确保每个声道的平衡与最佳音效输出。 长安univ idd各方面我都还是比较满意了,如今对音响以及隔音做了加装升级,整体效果还是有了很好的提升,大家还有什么改装建议也可以和我聊聊。 查看详情>>
- 新款迈巴赫GLS480 gls600升级大柏林之声音响26喇叭2功放原厂无损安装搜:星骏汇小陈 了解的朋友应该知道,新款迈巴赫GLS480 gls600原车标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响,这套大柏林之声音响全车共26单元,2台功放总输出功率为1610瓦,相比小柏林不仅在扬声器数量、功率上更强,是奔驰最出色的音响系统。 查看详情>>
- 天生“异类”基因不安分,广汽丰田C-HR改装分享如今想要找一辆具备一定功能性,且个性小车,选择并不多,广汽丰田的CH-R会是最先想到的一个。 这次我们决定在这款原本已经很有辨识度的车型上动刀,从外到内,将个性发挥到淋漓尽致。 首先是外观套件,选择了在原厂包围上改造的小包围。来自日本知名改装厂,对底盘乱流起一定改善作用。 全套分为包围四件(含前杠下唇、左右侧裙各一、后杠下唇);中网一个;前后加装的LED日行示宽灯;排气尾段。 C-HR车厢设计上,暂无升级改装的必要,但音响体验则可以更进一步。车型原厂配置6扬声器,即将升级一套8扬声器带DSP实时音效处理的改装音响。 DSP可以根据声音在空气中的传播速度,以及精密运算,得出每个喇叭准确的发声时间,让汽车具备一个理想的声学环境,聆听者可以听得舒服。#丰田C-HR# 查看详情>>
- 宝马ix3豪华性能高长续航宝马iX3 豪华有质感👏👏 🙋🏻♀️那些买车必须要知道的配置差异 iX3最近也是很多朋友提到比较多的一台车, 那么就给大家做一个同款车型对比!🌂🌂 首先外观上是中网跟轮毂的差异 中网如图上领先是的银色的🔥 创领是纯黑的😎 轮毂的差异 领先是19寸 创领是20寸 也由于轮毂的差异导致了续航的差异 在配置上 创领就多了很多🌟, 例如驾驶辅助影像、自动泊车入位 循迹倒车、感应式后尾门😜 遥控钥匙类型也变成智能遥控钥匙 无钥匙进入、抬头显示系统(HUD) 内置行车记录仪、手机无线充电 前排座椅加热功能、模拟声浪😎 哈曼卡顿音响扬声器数量增加至16个 手机App远程控制!😜 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 从安徽到杭州,记录和宝马iX3的春节返工之旅😄今年春节是在老家待的时间最长的一次,前后加起来一共二十天,过完元宵节才启程回杭州的,也是第一年开车回老家过年,回老家时候没有来得及拍照片,这次特意记录一下返回杭州的旅程,顺便说说宝马iX3三个月的使用感受🌳。 相比城市,农村老家的年味更浓,尤其一下雪,仿佛回到了小时候,所以大部分时候都待在农村老家🦁。 就这么多了,今天趁着有空分享记录一下,明天就正式开工了,加油吧,打工人💐!元宵节那天带着父母去城里逛了一下,第一次开车回家过年非常开心,甚至感觉父母比还开心,尤其是当亲戚邻居们说起这辆车的时候😌。 其实父母不期望过年给他们多少钱,买多少东西,只要知道在外面过得很好,他们就放心了,这辆宝马iX3就是最好的证明🐶。 而且有了车以后生活真的方便了很多,尤其过年给长辈、朋友们拜年的时候,真是说走就走,以前不方便去的亲戚们今年都去看望了一下。☺️ 说说这辆车吧,当初时候前后看了很多车,最终选择了这辆豪华的宝马iX3,前脸的格栅就很有辨识度,一眼就能看出来这是一辆宝马车,因为是纯电车,格栅周围还有蓝色装饰😇。 立体悬浮式尾灯晚上打开时候非常好看,亮度也很足,有点像一团火焰👄。 后备箱非常规整,装东西很方便,而且后排座椅也可以放倒,放一些特别大的东西都没有问题😻。 然后是内饰,开过宝马车的朋友肯定很熟悉这套内饰,当时还看了宝马的燃油车,内饰相差不大,都是宝马家族的设计风格,不过宝马iX3多了一些蓝色点缀💖。 中控屏幕是12.3英寸的,内置了宝马iDrive7.0车机系统,并且系统内还增加了一些和充电有关的内容🎁。 这张照片是出发去杭州之前拍的,现在表显里程还有330公里,就没有充电,直接出发🚕! 到达杭州时候已经晚上九点了,总结一下宝马iX3的续航情况:安徽到杭州大概500公里左右,全程高速,还余100公里时候充了一次电,不到一个小时就充满电了,到杭州之后看了一下还余200公里,再结合平时驾驶情况,宝马iX3综合续航在430-460公里左右🐵。 一直到晚上十一多才到小区里面,再拍几张照片为这次行程画上句号🚎。 在看过的同级别车型里面,即便是入门款的领先型宝马iX3,配置都很高了,智能感应氛围灯、迎宾光毯、高级3区自动空调、12.3英寸液晶仪表及触摸中控屏等等很多高级配置,都是全系标配🐷。 全系标配的宝马自动驾驶辅助系统Pro,高速上开车非常轻松,变道辅助功能下,只需要轻轻拨动转向灯拨杆,车辆便可以在安全允许的前提下自动完成变道,这个配置水准已经超出了这个价位的车子😀。 晚上靠近车辆时候会自动打开“天使之翼”迎宾光毯,还加装BMW的LOGO🚒。 再补充几点驾驶感受吧,之前一直都在市区里面开车,加上这两趟长途,综合感受就是:上手非常容易,各种调校都比较接近油车,不会让人有生硬的纯电驱动感🤓。而且在农村老家开的时候更能感受到宝马iX3的操控性,速度快时过一些坑洼路面很干脆利落,开起来很有信心👄。 还有喜欢的一个地方是宝马的自适应动能回收系统,能通过判断与前车距离远近,自动调整回收力度,在堵车跟车时候特别好用🧡。 最后一点,之前就知道纯电车的使用费用很低,但没想到这么低,平时基本充一次电就能用一周,充满电也就不到三十块钱,算下来一公里还不到一毛钱,而且这车除了加玻璃水之外,几乎不需要保养,又省了一笔钱💖。无论日常使用还是维修保养,相比燃油车,宝马iX3的费用基本可以忽略不计了,对这种以上下班通勤为主要用途的人来说,简直就是福音🐨。#宝马iX3##用车感受# 查看详情>>
- 关于汽车音响喇叭的一些小常识及其选购建议主机、功放和喇叭构成了汽车公司音响进行系统管理中最具有重要的部分。主机就好像人的大脑,要发出一个什么样的声音,得由大脑来控制。而扬声器就好像是人的歌喉,发出的声音以及是否甜美,就要看其嗓音如何了。喇叭它的作用是将音频电信号转换成声信号处理并向我们周围的空气传播媒介发展辐射。—日照东骏汽车音响改装。车用喇叭以锥形结构设计研究最为多见,这是企业因为在车内设备安装不同位置信息有限的情况下,锥形设计方法可以实现尽可能地扩大振膜的有效利用面积,而振膜的有效使用面积也是决定了扬声器的低频响应。也就是说,锥形设计技术可以在不加装超重低音的情况下,增强低音效果。 查看详情>>
宝马iX3加装热门推荐
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- 宝马iX3铝合金圈加装
- 宝马iX3手动变速箱加装
- 宝马iX3精英倒车影像加装
- 宝马iX3回折后视镜加装
- 宝马iX3前挡玻璃加装
- 宝马iX3玻璃升降总开关加装
- 宝马iX3后门外拉手加装
- 宝马iX3车顶通风管道出风口加装
- 宝马iX3发动机装饰罩加装
- 宝马iX3DVD总成加装
- 宝马iX3后座中央扶手加装
- 宝马iX3门内塑料板加装
- 宝马iX3全车线束加装
- 宝马iX3右尾灯加装
- 宝马iX3乞丐开关加装
- 宝马iX3加装大灯清洗
- 宝马iX3门边灯加装
- 宝马iX3前机盖加装
- 宝马iX3底座加装
- 宝马iX3车用窗帘加装
- 宝马iX3刹车软管加装