宝马iX3导航不是触摸屏

宝马近日公布 Neue Klasse 纯电模块化平台的首批量产原型测试车、于匈牙利德布勒森(Debrecen)工厂生产下线，其就是 Neue Klasse X 概念车量产版、也就是大改款第 2 代的 iX3，新车先前已有无伪装专利图流出，原厂更公告大改款 iX3 预计将于 2025 年底在匈牙利德布勒森厂区投产，新车将以 800V 高电压架构与全新内外设计作为焦点。 查看详情>>

原车导航挺好用的，显示内容也很丰富。唯一缺点就是地图更新稍微慢点。有些新造的路没有，但是不影响使用。还能替你规划充电路线。希望宝马能学奔驰，能使用高德作为车机地图。 查看详情>>

近日，有关新一代ix3车型的图片流出，新车将作为宝马 Neue Klasse平台的首发车型，将对宝马的全新电气化形象树立起到重要作用。 查看详情>>

最近这几天，国内科技圈小米和华为的“战场”延续到了汽车圈。 查看详情>>

位于郑州荥阳的山谷恰恰，有定位，直接点击导航就好啦。 查看详情>>

用车机导航回家居然跟我说， 查看详情>>

天杀的 这MX-5 ND3这个居然不是触控屏！ 不带触摸屏的carplay，肯定酸爽 马自达咋想的 难道留着小改款给你来个触摸屏吗 查看详情>>

据说是宝马ix3官图抢先曝光出来了！！这大鼻孔确定不是恶搞？ 查看详情>>

宝马电动车虽然不是发展最早的，但是发展速度却不慢。全新一代宝马iX3将在明年发布，新车会有重大更新。其实从去年年底开始就已经发布了部分车辆信息。在最近公布的消息显示，新车将搭载最新电池技术的同时，行驶里程也非常大。 查看详情>>

似乎短时间还真的有点用，今天看到邻居提了宝马IX3 然后果断装上了手机导航支架 查看详情>>

电子导航真的很方便，不过也得自己脑子里记记路，毕竟不是所有小路在导航上都有，导航也有失灵的时候，没了导航我也还是认路的过度依赖电子导航真的不行，一些小坑小路障上面也没标注呀 查看详情>>

新款宝马iX3，豪华品牌的车漆不是吹的，这个炭黑质感太好了，典雅而不失格调 查看详情>>

它的智能车机系统与手机无缝连接，触摸屏操作简便，满足导航、音乐等需求。 语音识别功能让驾驶者只需口头指令即可轻松操控车机。360度全景影像系统实时监测车辆周围，提高行车安全。外观设计流线型、细节精致，兼具动感和科技感。 AITO问界车型的智能车机互动体验令人印象深刻，带来便利和舒适。驾驶者无需分心操作，面部识别技术提高驾驶安全。 查看详情>>

这年头宝马iX3都出来跑快车了，还是最便宜的价位。虽然优惠完30万不到，但也不是这么用的吧 查看详情>>

确实，现在新车普遍配备了大型触摸屏，这些大屏提供了多种功能，如导航、娱乐、电话等。 大屏的使用率是否真的高，这是一个因人而异的问题。 至于我个人的观点，我认为大屏是否会增加购车欲望，取决于个人的需求和偏好。如果你需要一个方便、直观的控制系统，并且你信任大屏的可靠性和耐用性，那么大屏可能会增加你的购车欲望。但是，如果你更喜欢传统的控制方式，或者你对大屏的可靠性和耐用性有疑 虑，那么它可能不会增加你的购车欲望。 查看详情>>