航海家中桥减速器壳换装

福特猛禽-桥壳 查看详情>>

宝马M3/M4 干碳纤维后视镜壳替换装 查看详情>>

rituals的车载香性价比真的无敌高！ 查看详情>>

林肯冒险家混动版、林肯Z混动版将于3月6日上市，新车外观保持不变，在细节上有提升，最大看点就是混动系统加持，其中冒险家混动版搭载1.5T混动系统，林肯Z混动版搭载2.0T混动系统，镍钴锰酸锂蓄电池均由比亚迪提供。 据了解，换装混动系统后，新车的售价也相应提高。参考航海家混动版定价策略，其相比燃油版起售价贵了4万元。考虑到冒险家定位略低，且混动版使用了排量更小的发动机，预计售价差在2-3万元左右。 查看详情>>

完工一辆风火轮法拉利F50改造，相比而言风火轮的F50从外型协调性来说，不如火柴盒的，更不要和多美卡黑盒的比，所以改一下很有必要。脱漆后做了很多修形工作，因为铸造精细度太差，底盘前部原厂就变形了，校正后重新开孔才和车壳完美配装。分层打底喷亮光红色，手绘车灯从正面水平角度看最漂亮，很多黑色细化，侧面进风道口做了渐变黑色，增强立体感，换装五星胶胎车轮。 查看详情>>

重庆最帅兰博基尼Urus来了 查看详情>>

特斯拉在北美市场为部分Model 3 标续版客户，提供更换LFP铁锂电池的服务，主要针对2021年以前搭载2170圆柱电芯的车型。 - 不出意外，电芯来自CATL，由Giga Shanghai组装整包并出口 - LFP电池包比2170更重，同步还会提供悬挂系统升级。 - 换装LFP电芯后，0-100加速时间会增加0.5s，并推荐每天充电至100%，原本推荐充到80%。 2020年，国产特斯拉开始使用CATL提供的LFP方壳电芯；2021年，北美市场开始引入LFP电芯，主要用在Model3的标准续航版本。 查看详情>>

高尔夫外观小巧玲珑，前脸的造型设计很时尚，狭小的进气格栅将两侧头灯组融为一体，形成了不错的一体效果，中间镶嵌了车标logo。让人一看就很喜欢，精致的感觉。 大众高尔夫对于那些追求拥有一些出色标准配置的高档汽车的人来说是一个绝佳的选择。 “Golf”车款采用车身同色前后保险杠、外后视镜壳和车门外拉手，相比高出一个配置梯度的“Life”外观差异仅是配有装饰罩的15英寸钢制轮辋。 高尔夫换装全新1.5T发动机，最大功率118千瓦，最高车速为200公里/小时，并且代表动力系统的尾标调整为“300TSI”。 查看详情>>

每一家卡车企业都在做新能源？ 从微型卡车，到轻型卡车，中重型卡车，到重型卡车，还有牵引车，似乎都在电动化。 而每一个有卡车生产资质的企业，都在积极探索纯电动，或增程式的动力替代方案。 有的选择在燃油车的基础上，进行小的改动，比如直接把发动机用电机来替代。 有的选择集成桥，点击减速器和巧壳放在一块，省去了中间的传动轴。 有的选择断开式车桥，或者叫同轴桥，电机轴和车桥的半轴在一根直线上，最大限度的利用底盘空间。 但是传统的卡车企业，比如一汽，东风，中国重汽，江淮汽车，大运汽车。还是很多后起之秀，比如三一卡车，比亚迪商用车，前程汽车，远程汽车，都有其新能源驱动方案，并全部都有了订单销售。 电子化的风口就在这里，以及摩拳擦掌，跃跃欲试，就看什么时候封吹起来了？ 查看详情>>

宏光MINIEV第三代马卡龙重点升级了智能化装备、内饰用料等，比如配备7英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式触控屏，双大屏组合凸显十足的科技感，车机支持蓝牙电话、多媒体，手机APP远程控制车门解锁、车灯开关、充电管理、车况查询、寻车等功能，智能化体验有了质的改变。特别是触控屏的加入，不仅让整车的智能科技更明显，而且颜值也加分不少。第三代马卡龙采用后置单电机驱动模式，系统功率30千瓦，总扭矩92牛米，比老款有所提升；CLTC纯电续航里程可达215km，一度电可以续航12.4km，支持35分钟快充和5小时慢充，补能效率明显提升；同时还对电机的电磁进行优化，主减速器换装静音型，电控增加主动防抖功能，其底盘的弹簧也进行了优化，坐进车里，感觉比以前更安静、更舒适了。 最后来看动力方面，在保留旧款车型的续航同时新增了 215km 长续航版本，并支持直流快充，35 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。交流桩充功率达到 3.3kW，从 20% 充电至 100% 仅需 5 小时，而且随车充电枪可匹配家用 220V/10A 插座电源，无需转换，充电补能更加的方便 其次是在延续老款呆萌可爱风格基础上，对细节进行优化。比如换装电感光环LED大灯和尾灯，灯组之间纯色面板和四叶草造型轮毂盖、车身微笑MACARON侧标，以及车顶行李架等个性化元素，让小车看起来更加精致。 查看详情>>