揽境辅助灯小改

三月悄然而逝，四月接踵而至，春天也随着时间的消失而到来了。一直计划，自驾出行，准备了很久，才打算最近出发，开着家里的揽境，一切都是坦坦荡荡的，先说爱车揽境，最满意的还是配置，主要是一辆大型的SUV，车身太长，车头太宽，停车确实有难度，不过配备了360全景影像，L2级别的辅助驾驶功能，前后都有多个雷达探头，停车就容易很多了，按照导航显示的去操作，控制好车速，控制好距离，每次都是两把舵，轻松就把车停进去了，还有就是底盘很扎实，前轮和后轮又都是独立的悬挂，稳定性和舒适性都是有把握的，所以说出门自驾，开着揽境更放心吧！作为一辆中大型的SUV，我觉得揽境的外形也是有点怪怪的，因为车身比较长，而且不是特别高，少了几分硬派，多了几分柔情，从身形来看，比较接近MPV，不过细节方面，我觉得相当够意思，能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>

【有车以后北京车展】2020年9月26日开幕的北京车展上，改款上汽大众辉昂发布，新车对比旧款车型变化不大，主要对灯组设计进行了小改。 查看详情>>

全新奥迪Q8已经正式亮相，这款车是中期改款车型，尽管改进相对有限，但焦点主要在外观设计上进行了提升，呈现出更加具有攻击性的风格。作为一款旗舰级别的SUV，新车保留了双排座椅的设计。同时，SQ8车型也经历了相似的改进，主要在外观方面进行了调整，使其更具精神和运动感。 查看详情>>

近日，一汽丰田旗下2022款亚洲狮正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.18-17.98万元。虽然为小改款，新车在设计和动力方面没有变化，但配置上全系会标配丰田智行安全系统TSS 2.0，也就是L2级辅助驾驶系统，这一下改变了几个配置的性价比格局，所以今天选车君就来为您简析一波。 查看详情>>

在最近一轮产品革新中，奥迪备受消费者诟病，尤其是三款主力产品： 查看详情>>

奥迪品牌旗下豪华中型运动SUV Q5 进行小改款，来强化它和宝马 X3、奔驰GLC 及捷豹F-Pace 等同级对手的竞争力，预计 2020 年秋季开始陆续在全球市场上市。主要进化之处在于导入显示风格多元的 OLED 尾灯、车内 MMI 多媒体系统升级，以及换上具 mild hybrid 轻油电技术的新款汽柴油动力。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体获得了一组新款奔驰S级车型的路试谍照。据悉，路试车或为奔驰S级中期改款车型的早期测试车，预计中改车型至少要在2024年晚些时候才会正式发布。 查看详情>>

随着时代的变化 ，人们对汽车的需求开始有了变化 ，以前人们认为好车就是贵的 ，但现在，人们更注重性价比 对，好车的定义也有了不同 ，今天我们要要讲得同为中大型SUV的大众旗下的揽境遇途昂 ， 空间都相当大 ，所以消费者在到底选择谁上犯了难 ，今天我们要做的就是为大家介绍清楚这两款车的不同之处 。 点击进入看图评论 一汽-大众全能之作——揽境 揽境和途昂的空间竞争力 作为一汽-大众旗下的旗舰产品，揽境有充足的动力去自在驰骋、且服务更周到。同时揽境也是大众全球最大旗舰SUV，车长5152mm，内部空间更大，后备箱357L，储蓄空间更强。 点击进入看图评论 揽境(参数|图片)7座储蓄空间强 同时座舱内，揽境采用高端软质材料打孔座椅，并拥有动感菱形格纹理，可呈现出档次感与奢华感。而揽境的6座，则极具空间优越性，二排座椅之间更是有230mm的中央通道，即使是175的高个子坐里头，腿部空间还有两拳左右的余量，能舒舒适服翘个二郎腿。 点击进入看图评论 揽境6座二排超舒适 而途昂(参数|图片)入门车型并不提供6座版本，车长5052mm，比揽境略短，后备箱286L，放倒两排座椅后空间仅2415L，没有揽境大，揽境是2451升。 途昂后备箱没揽境宽敞 其次，相比于途昂，揽境的内饰低调奢华，除了软材料座椅、方向盘和门板装饰外，车内都是软材料工艺和软材料，质感不错。而途昂的中控和仪表依旧是搪塑工艺。 点击进入看图评论 途昂、揽境内饰用料不同 外形方面的对比 外观上，揽境采取一汽-大众最为新锐的设计风格，前格栅与前大灯贯穿为一体，将自信、健硕、文雅展示得淋漓尽致，前格栅采取多条幅并搭配大面积的镀铬饰条，十分兼顾运动性。侧面的腰线和两侧的轮廓加上D柱的溜背设计和一汽-大众品牌扰流板，为整车增添了时尚运动的气息。其次揽境提供包括四门门把手灯、侧标牌灯、行李架氛围灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯在内的8处氛围灯，而途昂是没侧标牌灯、行李架氛围灯。 点击进入看图评论 揽境尊贵氛围灯 且途昂作为中期改款车型，引入的是更为硬朗霸气、运动的家族外观，采用进气格栅并配有镀铬饰条，看上去力量感十足。还有，揽境共有8种外饰颜色可选，而途昂只有4种颜色，满足不了所有客户的需求，因此在产品定位上，也可以看到揽境更加趋向于个性化。 途昂车身颜色不多 配置方面哪款更科技 配置方面，揽境和途昂都保持了大众品牌一贯的家族式风格，但是揽境主力车型的配置更加丰富，中控区采用双联屏、悬浮式设计，彰显了这款车的科技与高端。还搭配了Travel Assist、交通标志识别、ACC自适应巡航、变道辅助、预碰撞安全系统、车道保持等功能，而途昂是顶配才拥有。 点击进入看图评论 主力车型上揽境、途昂的不同 途昂、揽境在动力上的打造 作为一款家用商用都适用的SUV，它可以不是很大，它可以不够豪华，但一定要有强劲的动力。揽境悬架的调校非常稳定，采用了3款发动机（2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机），标配了大扭矩七速湿式双离合变速箱，对操控很友好。过弯竞争力赶超多数SUV，而途昂也是该配置。不过途昂的百公里油耗为7.4升，揽境是百公里7.2升的油耗。 点击进入看图评论 揽境、途昂动力都很秒 好啦 ，今天的大众揽境与途昂我们就介绍完了 ，那么现在就来告诉我，你的选车答案是谁呢 ？ 查看详情>>

近日，一汽-大众旗下的中大型SUV车型揽境迎来了年度小改款，揽境在内外的设计方面改动不大，主要是针对部分车型的配置进行了调整，揽境的售价区间为29.99-40.79万元，共计推出12款车型。 查看详情>>

信息娱乐方面，两块液晶屏会搭载一套智能互联系统，其在左侧带有纵向布局的触控区与类似HOME键的设计，右侧主显示区则以扁平化UI为主，并采用列表+图标的组合显示。系统带有实时路况导航、CarPlay/CarLife互联、车联网以及智能语音控制功能，后者也覆盖了空调系统。但可惜的是，仪表盘并没有提供平视系统选项。 功能配置方面，揽境的辅助驾驶系统包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车等功能，并支持全速自适应巡航、自动泊车辅助以及带车侧预警的360度全景影像。车舱方面，全景天窗可启闭、真皮方向盘带拨片与加热、电动尾门可感应开启，而自动空调也是分区独立设计；此外，全车还有共10个USB/Type-C接口。 查看详情>>

信息娱乐方面，两块液晶屏会搭载套智能互联系统，其在侧带有纵向布局的触控区与类似HOME键的设计，右侧主显示区则以扁平化UI为主，并采用列表+图标的组合显示。系统带有实时路况导航、CarPlay/CarLife互联、车联网以及智能语音控制功能，后者也覆盖了空调系统。但可惜的，仪表盘并没有提供平视系统选项。 功能配置方面，揽境的辅助驾驶系统包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车等功能，并支持全速自适应巡航、自动泊车辅助以及带车侧预警的360度全景影像。车舱方面，全景天窗可启闭、真皮方向盘带拨片与加热、电动尾门可感应开启，而自动空调也分区独立设计；此外，全车还有共10个USB/Type-C接口。 乘坐空间方面，揽境能为身高180cm的体验者提供1拳+、3指、1指的排头部空间，当第二排保有1拳腿部余量时，其坐入第排后腿部已经靠第二排座椅靠背。座椅功能上，前排支持12向电动调节与加热，第二排则支持4向电动调节与加热，并采用排6座布局（可选7座）。另外，前隔音玻璃与后隐私玻璃组合，也能优化空间舒适性 查看详情>>

🌺全家出行难免遇到颠簸的路段，揽境的DCC动态底盘可以发挥更大的作用。该系统能自动检测路况，🏀调整悬挂硬度，使得驾驶更加平稳，而离地间隙的设置可以进一步增加车身强度，提高通行能力，让家人感到非常的安全和舒适。😇 😂加上揽境的智能辅助驾驶系统，可以让消费者更加放心和轻松地开车，🏂可以实现IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助、自适应巡航和车道保持等。🏂这些特点让消费者能够在开车时放松身心，能够更好的享受旅程的美好。🏀[_LinkTopic:揽境,22026,23] 查看详情>>

哈佛h6转向辅助灯开关在哪里 最近转向辅助灯不着了 查看详情>>

早先有媒体报道丰田旗下的主力皮卡Hilux将于今年年中进行中期改款，而近期有人在社交网络泄露出新款Hilux的实车渲染图，从外观来看，该车的改动幅度和上一次小改款相当，不过此次的重点更集中于灯组的更新。头灯有两种样式，低配是卤素远近光灯组+LED日行灯，高配则是全LED灯组；尾灯加入了3字形的示宽灯，但是内部的转向灯和倒车灯不排除依旧是卤素灯泡。此外车头的镀铬饰条非常显眼，侧面也采用了镀铬后视镜壳和新样式的轮圈，还推出了多款漆色可选，看上去更加时尚靓丽。动力方面将搭载2.8T四缸柴油机，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m，自动挡版本扭矩少了30N·m。此外还将有望引入柴油V6涡轮机，配合四驱系统打造高性能版的GR Hilux，同时车身、底盘、悬挂、刹车等方面都将迎来升级。长远来看，丰田有意将该车和北美在售的Tacoma皮卡进行合并，作为全球产品推出，而真正换代的版本在2023年之前并 查看详情>>

第一次听说转账辅助灯，这是啥？？ 查看详情>>