揽境门边踏板小改
- 越朴实的景色,越能打动我的内心三月悄然而逝,四月接踵而至,春天也随着时间的消失而到来了。一直计划,自驾出行,准备了很久,才打算最近出发,开着家里的揽境,一切都是坦坦荡荡的,先说爱车揽境,最满意的还是配置,主要是一辆大型的SUV,车身太长,车头太宽,停车确实有难度,不过配备了360全景影像,L2级别的辅助驾驶功能,前后都有多个雷达探头,停车就容易很多了,按照导航显示的去操作,控制好车速,控制好距离,每次都是两把舵,轻松就把车停进去了,还有就是底盘很扎实,前轮和后轮又都是独立的悬挂,稳定性和舒适性都是有把握的,所以说出门自驾,开着揽境更放心吧!作为一辆中大型的SUV,我觉得揽境的外形也是有点怪怪的,因为车身比较长,而且不是特别高,少了几分硬派,多了几分柔情,从身形来看,比较接近MPV,不过细节方面,我觉得相当够意思,能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>
- 血拼日系车,宝马C 400 X系列小改款踏板发布!在宝马BMW重机世界中,国内车迷比较有印象的速克达车款是的C600 Sport与C650GT, 或是黄牌级距则是由迷你鸟GS 310,但事实上BMW还分别在2017年与2018年的时候推出两款中型速克达C400 X &C400 GT,如今他们迎来小改款作品。一起来看看~ 查看详情>>
- 你们的门边踏板这里的车是否很粗糙https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/01/c669b33b6702402385ac6f9b93bf026d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 配置升级让你纵览全局 哪款揽境更适合你?近日,一汽-大众旗下的中大型SUV车型揽境迎来了年度小改款,揽境在内外的设计方面改动不大,主要是针对部分车型的配置进行了调整,揽境的售价区间为29.99-40.79万元,共计推出12款车型。 查看详情>>
- 揽境油门踏板的反馈相对温柔揽境 超5米的车身长度,超过2吨,你认为多大马力合适?一汽-大众为揽境准备了两款发动机,分别是2.0T的第三代EA888,分为了高低功率两种调校,低功率版本最大马力186匹,高功率最大马力220匹,其实揽境的高功率版本应该属于EA888的中功率调校。第二款发动机则就是那台代号为EA390的2.5T V6发动机,只在顶配车型上出现,今天暂且不论。 首先来说,揽境我只推荐220马力版本,也就是380TSI车型,因为330TSI车型不仅功率低,加速慢,没有匹配四驱系统,而且没跟380TSI车型价格拉开差距,330TSI高配指导价31.99万元,380TSI最低配指导价33.69万元,就差了1.7万,5%左右的价差,多了三十多匹马力、一套四驱,还有若干配置,所有没有疑问,要买就上380TSI。 变速箱配备了一台DQ501湿式7速双离合变速箱,属于DQ500的改进型。我今天试驾的就是380TSI车型,从体验来说,它动力调校属于那种不紧不慢的风格,油门踏板的反馈相对温柔,即便是打开运动模式,深踩油门之后,变速箱也是稍作迟疑才会执行降挡动作,并不是做不到“立刻降挡”,而是在工程师看来,驾驶揽境几乎不会太过激进。 转速拉高之后,EA888可以输出可观的马力,但也不会感到暴躁,一方面是变速箱平顺,发动机声音也很安静,再一个就是庞大的车身弱化了一些动力体验。揽境从实际测试表现来看,空载下它的百公里加速可以跑入9s内。加速、制动,走走停停,变速箱平顺性极佳,揽境换挡速度自然也不用怀疑,毕竟双离合是大众拿手的技术。 查看详情>>
- Honda新款NSS350实拍 抛弃浮夸设计易车原创 Honda Wing的中排量踏板NSS350(也就是广大网友口中的佛沙350)一直是这个排量踏板的标杆产品,也是国内外品牌进行对标的车型。今天这台车再次进行了小改款,但是身份却不同了,因为从现在开始国内的NSS350将有新大洲本田生产,也就是说它终于国产了,并且价格也有了下调,售价4.98万元。 查看详情>>
- 大众揽境,加装电动踏板后,地盘护板无法正大众揽境,加装电动踏板后,地盘护板无法正常安装。请问车友们有没有遇到这个问题,你们是怎么解决的?谢谢! 查看详情>>
- 作为工匠,看我们如何改装一台奔驰V260L的车辆刚到场,我们先把原车的状况看一下,老板们用车其实还是蛮爱惜的,原车加了一套脚垫,可能是因为脚垫的质感不好,导致整个车内的视觉效果比较差,我想这也是这台车需要改装地板和门边踏板的原因吧。上图吧 查看详情>>
- 求助 大众揽境踏板选什么?大家有没有安装固定踏板的呀?踏板安装多宽的合适呀?有没有安过差不多的能发个链接的? 查看详情>>
- 雅马哈运动踏板NVX大改款 造型更战斗犀利YAMAHA今(11/2)日在印尼发表小改款「AEROX 155 CONNECTED」,这台搭载155c.c. BLUECORE VVA水冷引擎的运动踏板,在外观、配备部分做出小更新升级、全车使用LED灯源、仪表加入蓝芽连线功能等,全新的AEROX 155 CONNECTED ABS在印尼当地售价为29,000,000印尼盾,大约人民币一万出头。 查看详情>>
- 汉兰达百万纪念款售价32.58万元日前,丰田汉兰达百万纪念款车型正式上市,售价为32.58万元。新车是为了纪念汉兰达车型销量达到100万辆,在配置方面有所升级。新车配备了专属的棕色内饰、豪华地毯、前排门边迎宾踏板;另外还升级了智能网联导航系统。动力系统方面,新车将搭载型号为8AR-FTS的2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,新车匹配6速自动变速箱与带动态扭矩分配的四驱系统。 查看详情>>
- 丰田汉兰达百年纪念款车型正式上市售价32.58万元近日,丰田官方宣布,旗下汉兰达百年纪念款车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为32.58万元。新车是为了纪念汉兰达车型销量达到100万辆而推出的纪念款车型,在配置方面有所升级。新车增加了一个“百万纪念款”的专属LOGO标识。内饰配置部分,新车配备了专属的棕色内饰、豪华地毯、前排门边迎宾踏板;另外,新车还升级了智能网联导航系统。 查看详情>>
- 本田X-ADV 2021大改款 大贸车友直呼 刚买没多久就改?有着独特DCT、档车踏板混合的造车工学以及轻度越野的能力,广受欢迎的X-ADV迎来了2021年式小改款,在外型、动力、变速箱、电控、车架及实用性等部分都有长足的进步,售价部分则是尚未公布,接下来就跟着我们一起来看看新款X-ADV的各项细节吧! 查看详情>>
- 售10.48万元起,新款勇士正式上市外观方面,新车由于是小改款,故在整体设计上并没有变化,依然延续了现款方正硬朗的造型。除了搭载卤素大灯外,还拥有高度调节和转向辅助功能,帮助提升夜间可视度,新车还可选装车顶行李架和车侧踏板。 查看详情>>
- 不败运动踏板科技大升级,2022雅马哈TMAX 560就在YAMAHA帮旗下的招牌运动踏板TMAX进行大改款,且排量提升到560的短短两年后,2021年底YAMAHA再度为这台运动速克达进行小改整形,除了换上相当大胆的车头设计外,针对操控表现与舒适度也都再度进化,经过几个月的等待后,我们终于可以实际体验这台历经21年岁月演化,全新YAMAHA TMAX 560。 查看详情>>
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