揽境4S店加装问题
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- 走访一汽-大众4S店,这些年轻家庭用户为什么非揽境不买?作为大众品牌的旗舰车型,大七座豪华SUV一汽-大众揽境自上市以来,一直热度不断,凭借着强劲动力、豪华内饰和科技化体验,吸引了不少消费者的关注。那么新车终端销量表现究竟如何?我们实地走访了安徽的一家一汽-大众4S店,发现尽管是工作日,看车的用户依然是络绎不绝,且大多是以80、90后年轻家庭用户为主,仅仅一天就有两组客户完成了大订。 查看详情>>
- 揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
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- 揽境加装原厂360给揽境加装360做个记录,也希望给其他车友们起到一些参考作用,整体的经历有点小曲折,具体后面会说。 提车一个月来,感到最不爽的就是停车,特别是去一些没有规范停车位的地方,停车真的是喊脑壳疼。在这里特别想吐槽一下一汽大众,要减配你减啥不好,这么大一个车你把360减了,还不让选装,真不知道是怎么想的。虽然买车的时候会优惠2500,但是车主自己加装价格远不止这么多,更不用说浪费的时间了。 言归正传,于是还是打算给爱车装一套360,看了网上有很多副厂的,但可能有一点小洁癖吧,始终还是希望可以沿用原厂车机自带的360,这样不管是界面还是操作都更加统一。 然后就开始找货源,某宝上是没找到,但是某鱼上很多,看了几天最后2800买了一套,安装费另算是1000,卖家会安排本本地改装店,为了避免广告嫌疑我就不说自己在哪家买的了,我觉得应该都差不多。 正文开始:清理一下零件,包含2个后视镜底座、1个拍照架、4个摄像头、1个360模块和线束。这里第一个坑爹的地方来了,卖家少发了一个摄像头支架,导致后面的工作浪费了不少时间。 开始操作了,首先拆门板,感觉一开始还是有点小心痛的~有图有真相~ 查看详情>>
- 这款7座是揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
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- 希望能开着揽境去我还没有去过的新疆/西藏。那一定是一种很好的体验。 查看详情>>
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