揽境2.0起步肉吗
- 起步不肉,动力够够的揽境2.0T排量的动力在市区路段够用了,起步也不肉,整个驾驶过程都挺平顺,油门灵敏,你踩多少给你多少的反馈,上高速以后只要舍得给油,还是能感觉到动力有在源源不断地补给。方向盘较轻盈,转向没有虚位,油门和刹车的表现都很灵敏,回弹速度也快,换挡也平顺。 车内的驾驶辅助配置夜读哟,车道保持辅助系统,车道偏离预警系统,倒车影像,主动刹车,应有尽有,完全就是一款省心舒适配置高的车子。 内饰简洁大方,座椅的质感不错,车内的装配工艺也是挺可以的,整个车的内饰设计都较合理,包括储物空间的摆放和空间大小也比较符合人性化的要求。 查看详情>>
- 肉肉起步🏖️凯美瑞凯美瑞车漆非常薄,😛一划就有痕迹。 有朋友吐槽凯美瑞天窗异响,😣安全带异响,发动机声音太大,作为这个价格级别的燃油车,凯美瑞的做工确实是不怎么样。 内饰真的有点土,😜新款凯美瑞的内饰有所改观,但对于追求时尚的人们还是不太能接受。 作为2.0级排量,😌丰田凯美瑞车身很大,在起步的时候肯定是比较肉,对于喜欢速度的小伙伴儿们,建议大家还是考虑纯电汽车。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
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- 虽然是2.0的车,个人感觉起步、超车那是真的肉!红绿灯起步,大脚加油驾驶室只听到虽然是2.0的车,个人感觉起步、超车那是真的肉!红绿灯起步,大脚加油驾驶室只听到发动机的怒吼,车子速度确起不来。动力平顺性,低速有顿挫感,通病!40以后动力平顺性如行云流水。这也是CVT的优势 查看详情>>
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- 揽境的空间大,配置高,起步不肉揽境的空间大,配置高,起步不肉,2吨半的车重,噪音控制好,估计是ANC的效果,噪音隔离特别明显。无息贷款,等于给大家优惠了一个利息,非常合适。揽境配备倍耐力的AT胎,轻度越野够用,出去跑了一趟轿车不能走的路况,轻松完成。座椅按摩,跑长途可以放松一下腰部。揽境232布局,后排放倒就是双人床,在野外大家也可以在车里休息好。 [不满意] 揽境的米色内饰,太容易脏,顶棚应该选个灰色或者黑色的。揽境变道辅助报警灯,经常探测不到小车,问了厂家,说去4s店检查一下,我感觉这是软件问题,左右摄像头识别不到比较小的车,等我首保的时候再去检查吧,反正平时也没有依赖那个警报灯的习惯。揽境的刹车辅助的介入点不理想,倒车移库的时候建议关掉,很不方便。还有那个预警自动刹车,已经误报了两次了,差点后车追尾,给我吓坏了,直接关掉!对了还有一点,那个自动启停我每次上车都要关掉,不能默认关闭,这一点很不满意,因为启停功能太费电池了,大概两年就报废了,换一个电池的费用,比省的油钱也差不多了,还是别找这个麻烦了 [外观] 揽境的外观很满意,很多邻居都会停下来看,瞅了半天,估计也不认得是啥车,哈哈前脸原来想选横网的,结果提车要晚一个月,干脆改了蜂窝网,后来发现还是蜂窝网好看呢感应后备箱很方便,刚开始还不知道怎么用,踢半天也没见门开,后来有经验了,一下就给踢开,搬着东西很方便。 查看详情>>
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