探险者五千还是八千公里保养

#省心养车有高招# 查看详情>>

八千公里换了速度传感器，这次保养发现漏水了🥲下次保养在弄吧（随时注意防冻液就行，少了就加🤓） 查看详情>>

作为车主，我们都想为爱车提供最佳的保养方式。但是面对各种系统建议的保养，许多人往往会感到困惑不解。特别是对于机油的保养，是5000公里还是10000公里？这是一个常见的问题，尤其是对于日产天籁这样的车型。 经过调查和分析，我们发现4S店一般会建议按5000公里保养。但是，许多车友则主张全合成机油保养10000公里。到底哪个方案是正确的呢？ 首先，了解机油的保养原理对我们选择适当的保养方法非常重要。机油可以保护发动机，减轻发动机的摩擦，同时防止发动机过热。不过随着行驶的里程增加，油的品质会逐渐降低，这就需要我们进行相应的更换和保养。 那么全合成机油可以多保养一些吗？其实答案是肯定的。全合成机油比普通机油更为耐用，对于高级别引擎更安全。为此，许多厂家都已经将保养周期从5000公里调整为8000公里、10000公里、甚至15000公里。不过，值得注意的是，对于高性能车辆或经常行驶在高温或重负荷下的车辆，机油保养周期应当缩短至5000公里或以下。 除机油外，还有其他的保养需要我们注意。例如空调系统、燃油系统、制动系统和轮胎等，都需要定期保养和检查以保证车辆的安全和性能。 综上所述，对于日产天籁这样的车型，全合成机油应当按照厂家建议进行保养。如果车辆性能和行驶环境特殊，那么我们应该缩短机油保养周期以保证安全性和性能。同时，其他的系统也需要进行定期维护和检查，以确保整个车辆的稳定和可靠性。 总结：在保养车辆时，我们需要了解车辆的性能和工作环境，并根据厂家建议和车辆状况来确定适当的保养周期和方式。 查看详情>>

目前已经开了5000多公里，刚给皓瀚做了首保，开车回家的路上感觉确实不一样，油门貌似更轻便了一些。发个帖子，简单说说这段时间的用车感受。 其实当初会选择皓瀚的主要原因就两个，第一油耗低，第二个空间不错。结合这段时间的用车来看，我那个时候的选择还是蛮英明，空间方面确实不错。不管是坐人的空间还是储物的包括后备箱的部分，完全可以满足需求，10.1的时候跟朋友去露营，携带了很多装备完全没压力，后备箱都能装得下。 目前行车电脑显示的油耗是5.8L，不过我上次加油的时候掐了公里数，粗略算了下实际油耗要比行车电脑的略微高点达到了6L。不过这也完全符合我当初的预期，毕竟这个自重的车型，油耗要比很多小型车还低已经很优秀了。我平时的主要用车就是上下班代步，偶尔周末去父母那开个几十公里都是很通畅的路，也没跑过太远的长途反正油耗我是挺满意的。 至于配置以及内饰方面，目前也挑不出来毛病，整体做工和用料上，也绝对对得起这个价格，虽然说没有大面积的皮质包裹，但至少在材质方面还算是比较柔软。像我同事前段时间提回来的CRV，价格比我贵了很多，内饰真的只能算是毛坯房。 总而言之，目前对皓瀚的表现还算满意，车内的噪音很小，即便开车的时候不听音乐也没什么影响。计划春节的时候去北方感受一下年味，请问各位北方的车主，冬天开车去北方有什么需要注意的吗？ 查看详情>>

你们保养是电到公里数了去保养？还是油到了公里数去保养？ 查看详情>>

汽车一年12000公里，一年做一次保养还是两年做一次？ 查看详情>>

#智能服务，长「驾」更安心# 查看详情>>

#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>

迎来了三宝儿，老车直接就下岗了 。现在开的是新探险者，它是一款中大型SUV，拥有着3米多的轴距，乘坐空间相当宽敞，再加上2米多的宽度，就算是满座也不会觉得拥挤。另外，它的第二排座椅还是独立设计的，比较便于第三排乘坐。总之，多成员家庭用车，新探险者可以作为首选，像途昂、揽境这些都得靠边站。年底不是到了嘛，福特还推出了一系列活动，感兴趣的朋友可以去看看，各种购车礼金、赠送保养等等福利，总有一个会让你满意。 查看详情>>

5000公里一保养，加油要加92号还是95号？ 查看详情>>

全合成机油的保养周期是5000公里还是1万公里？美孚1号的保养周期是2万公里。 查看详情>>