探险者上高速详解

底盘调校的好坏，对车来说还是很最重要的，影响着减震，影响着过弯时候的稳定性，探险者的底盘无疑是调校的比较成功的，过坑洼，减速带的时候，减震的过滤好，人在车内的抖动感觉比较小，再就是高速过弯的时候，倾斜度小，人不会有被甩出去的感觉。 查看详情>>

新手开车上高速前，一定要先认识高速上的6种标线，对安全驾驶非常重要，今天就来说一说，希望对你有帮助。 查看详情>>

这几天都说樱花开了，想着要趁着春天还没走赶紧打卡。一查临近几个城市都有不错的赏花地方。于是开着极氪001上路。一开才发现有多个城市都开通了高速领航辅助NZP。据说已经点亮了65城。开着NZP在高速上，我这几乎没多少自己操控的机会，那叫一个轻松惬意。这次开高速居然一点不累，所以才能多打卡几个景点，看到好多最美春天！ 查看详情>>

要问我跑高速最怕什么，我认为非大雾莫属了。我在高速上遇到过多次大雾，现在回想起当时的场景都还心有余悸，感觉它就是高速上最恐怖的存在。下面就跟大家分享一下我的心得体会和遇到大雾时的应对经验吧。 查看详情>>

去重庆车展，纯粹是想逛逛，结果，看到福特展区的探险者昆仑巅峰版，车身上签名密密麻麻的，原来是在挑战“最多人签名的车”的吉尼斯记录，说是车主都能签，我也凑了个热闹。 查看详情>>

熊猫mini，这款以萌态可掬的熊猫为灵感的小车，如今配上了一个高速运转的“心脏”，让人刮目相看。别看它外表小巧玲珑，可爱得让人想捏一捏，但内在动力却毫不含糊。上高速？跑80？对它来说，这都不是事儿！ 查看详情>>

2024年了，还要不要买一台燃油车？这是个好问题。有的人喜欢新能源的省钱安静舒适，有的人就是要坚守燃油阵地，不同的人有不同的答案。我认为这个问题还是应该交给市场销量来看。 查看详情>>

高速行车因车速都很快，危险性相对较高。跑高速既考验驾驶员的驾驶技术，又要求驾驶员有良好的驾驶经验，在实习期内上高速必须有三年以上的老司机陪同。在夜间行车要比白天更加小心，有几个额外的注意事项，新手司机要学会。 查看详情>>

在驾驶的旅途中，司机们常常面临一个让人头疼的问题：高速上开天窗是选择上翘还是全开呢？这不仅仅是一场关于新鲜空气的选择，更是一场对驾驶者安全和舒适性的考验。让我们一起深入研究这个问题，寻找一种更为独特的解决方案。 查看详情>>

以前由于业务的原因，经常需要跑高速，在高速上见过不少惨烈的事故，也经历过很多平时不容易遇到过的险情。我发现高速上最致命的危险往往隐藏的最深，它会在司机毫无防备的情况下突然杀出，不给司机留任何反应时间。 查看详情>>

1、在左车道开慢车 查看详情>>

高速限速指的是此条高速的最高限速与最低限速，我们通常说高速限速120公里/小时，实际上指的是最高限速。 查看详情>>

2023年，国内皮卡市场承压前行，向多元化、高质量和技术创新方向加速迈进，全年终端累计销量为32.4万台，同比增长1.4%。得益于皮卡解禁政策的落地实施和市场内外部环境的持续改善，多省销量复苏，今天，中国皮卡网便为大家详解2023年排名TOP 15省份的皮卡销量情况。 查看详情>>

如果咱们经常跑长途高速公路的话，会体会到，一些高速公路的特点和跑的车的类型是不太一样的，比如说平原地带的高速就是宽而平；山区的高速就是弯路特别多、隧道多；丘陵地区的高速虽然修的比较宽，但是会上下起伏。还有些地区高速比较有特点，比如山西境内的某些高速，大卡车、大货车非常多，在这种路段上一般会有一个特殊的配套，叫做刹车降温池。 查看详情>>

随着春天临近，不少新手司机可能已经摩拳擦掌，准备开车自驾游。但对于第一次上高速的朋友来说，高速驾驶和城市道路完全不同，稍有不慎就可能引发危险。今天，轮谷特意总结了新手跑高速的注意事项，帮大家避开那些“致命”的坑！（大家记得点赞，给轮谷一个反馈哦） 查看详情>>