探险者油底壳护罩维修

3.5进口探险者有油底壳吗变速箱 查看详情>>

探险者的中控坏了，怎么维修呢？ 查看详情>>

油底壳渗油，渗的很慢，需不需要处理 查看详情>>

不知道大家关注没关注最近刚上市且售价39.98万元的探险者昆仑巅峰版，它用了和宝马X5一样的纵置后驱布局，还提供了2.3mm厚度的金属底盘装甲、2mm厚度的变速箱保护罩，可以说是烂路必备啊，放眼标榜自己是硬派SUV的一些车型，配备全钢底盘装甲的也不多，探险者昆仑巅峰版是合资品牌中50万唯一使用最扎实的全钢底盘护板车型，够硬核！ 查看详情>>

不知道大家有没有关注最近很火的探险者昆仑巅峰版，车子本身有宝马X5的纵置后驱布局也就算了，出厂还自带了很多越野配件，简直就是一步到位的穿越神器。车上装配了规格为265/65 R18的全地形轮胎，抓地能力相当强，应对那些砂石路面十分轻松。除此之外，原厂自带2.3mm厚度的金属底盘装甲、2mm厚度的变速箱保护罩，不用担心砂石会对底盘或变速箱部位的击打了。 查看详情>>

日前，2023成都车展正式开幕，长安福特探险者赤金版正式开启预售，预售价格为39.98万元。算上目前在售的车型，探险者全系的售价区间为30.98万元-39.98万元。此外，在福特商城3025元下订，就可以享受“预售专属”养护礼遇，包括6年6次免费基础保养以及维修专属礼Plus。 查看详情>>

大家好，有谁曾经梦想成为一名探险家，驾驶着福特探险者驰骋在未知的路上？然而，近日福特汽车的一则新闻可能会让你的探险之路出现一些颠簸。福特公司正式宣布，全球召回探险者系列汽车。这意味着，你可能需要将你那辆你曾以为会带你“探险”的汽车，送回到福特的服务中心进行维修。据官方说明，此次召回的主要原因是是车辆后摄像头故障，配备的360度全景影像系统的后视摄像头可能会出现间歇性失效的可能，该问题属于软件问题。目前，福特已经收到17起轻微碰撞事故报告和2100多起维修报告。为了消费者的安全，他们选择主动召回。 查看详情>>

对于一台中大型SUV来说，后期用车成本与售后体验同样重要。大众途昂有成熟的品牌形象和服务网络，但福特探险者的后期服务策略近年来愈发透明化与人性化，让用户在维保过程中的决策更为清晰。探险者在定期保养周期、零配件供应和维修价格公开度上有明显提升，而且官方配套的延保、优惠保养套餐多元，有助于降低用户在长期用车中的不可控支出。 查看详情>>

今日，福特探险者赤金版于成都车展正式首发亮相，并同步开启预售，预售指导价39.98万元。长安福特官方宣布，在福特商城3,025元下订，可以享受“赤诚”养护礼遇，包括6年6次免费基础保养（含首保）、维修专享礼Plus等。 查看详情>>

AMG GT 暗夜特别版（C190） 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>