探险者体验一下模式模板
- 体验一下新的发帖模式,带模板的。车是2018年首批,当初选他就是因为我看好这个牌子,目前形式6.1万+公里,状态良好,油耗85-8.9之间,主要看驾驶习惯。18年的图,仅供欣赏当年参加珠海试驾活动时的照片,我感觉这个角度超级棒2018纪念车标领克最具特点的是北极光式日行灯和能量晶体尾灯,隔老远一眼认出,那车是领克。领克的车子都是液晶仪表盘,老款车机的主题和显示内容都很简约,没有什么特别的功能,很单一。前排座椅很舒适,后排就不如前排了,中控台、扶手箱等都是真皮或者软搪塑等材料,算是很豪华的。非常满意的Alcantara翻毛皮方向盘套我喜欢这个简约的仪表盘当年最喜欢的内饰来夸夸下你对车辆满意的地方吧~车辆哪些地方你想吐槽呢?或者有哪些建议改进的地方?噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受,或者你对这辆车的总结 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 即便是普通驾驶模式,探险者表现也很出色开了探险者一年多了,想和大家分享一下我的驾驶经验。我平时用的最多的就是普通驾驶模式,只要舍得给油,提速反应就很迅速,高速跑起来也很爽快,像什么途昂、揽境,轻轻松松就能超过它们。打开运动模式后,动力输出就会更猛一些,伴随着强烈的推背感,驾驶乐趣比我之前的轿车多多了。朋友最近想换车,打算入手新探,听说新探屏幕也升级成了27英寸,我打算陪他去体验一下。 查看详情>>
- 分享一下新探险者用车体验,好开易上手虽然提车时间不长,但是各方面性能已经基本掌握了,综合来说这款车挺好开的,起步快换挡又平稳,基本上感觉不到顿挫,油门响应还相当灵敏,轻轻一踩就能得到速度的响应,日常变道或者超车相当有自信,实话实说,我觉得这款车比XT6好开,哪怕新手也能驾驭。 查看详情>>
- 启航,体验全新福特探险者从 1990 年诞生起,福特就将硬核刻入了它的产品基因中。基于家庭用车中大空间、通过性、越野能力等综合素质的需求,探险者被打造成比当时越野 SUV 更大、更舒适、更硬派的中大型 SUV。这种独特且精准的定位,让探险者成为全球销量最好的中大型 SUV 之一,成为硬核 SUV 的代表车型,它就是福特探险者。经过五代的发展,现在全新福特探险者,硬核启航。今儿我就带您来看看这款号称上市2个月订单破10000台的车到底怎么样。 查看详情>>
- 超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者 查看详情>>
- 简单体验一下雪地模式天气预报难得准一回,外面雪下得挺大,打算体验一下枭龙MAX的雪地模式,起步很平稳,就是油耗偏高,城区路段处处都限速还能接受,深踩油门没有出现打滑的情况,动力也够,整体感受还不错。 查看详情>>
- 简单体验一下雪地模式前几天雪下得挺大,送娃去学校回来途中找了段车少的路体验了一下枭龙MAX的雪地模式,刚开始有点担心,想不到动力给的还是比较快的,速度慢慢加上来以后,轮胎抓地力也挺强,没敢太使劲踩油门,毕竟跟市区安全第一吧。 查看详情>>
- 人的一生,生活可以有模板,但绝不能有模式人的一生,生活可以有模板,但绝不能有模式,每个人都有自己的风格,自己的人生,自己打造。人生的旅途,多艰辛,多曲折,一步一个脚印,勇敢走下去,定会有成果的。 查看详情>>
- 分享一下探险者的用车体验入手探险者也挺长一段时间了,对它大部分性能还是比较满意的,尤其是动力,很充沛,不愧是2.3T+10AT的大排量,跑起来轻盈有力,一脚油门就能冲出去很远,和同级别车型比起来有很强的优越感。尤其是高速上驾驶,爆发力极强,跑120码对它来说很轻松,超车更是没什么压力,只要舍得踩油门,随时随地都能享受高动力带来的自由感。平时出差跑业务全靠它保驾护航,带来了不少便利。 查看详情>>
- MINI Aceman全球首发!8种体验模式4月24日,纯电动跨界车型MINI Aceman迎来全球首秀。作为长城、宝马合资成立光束汽车推出的第二款车型,ACEMAN定位小型SUV,高度还原概念车设计,最新车机系统拥有8种MINI体验模式,CLTC最高续航里程450km。新车预计将于年内上市,未来主要竞争smart精灵#1。 查看详情>>
- 不一样的越级体验,全新探险者实力挑战Q7每每提到豪华品牌,人们下意识地会联想到较早进入中国市场并树立高端定位的BBA,而一说到豪华品牌中大型SUV车型,最先想到的也是奥迪Q7这样售价昂贵的车型。不过,在今年6月份国上市的全新探险者,凭借上市百天订单破万的优秀成绩,不仅跻身成为35万级别大型SUV销量冠军,同时也深深撼动了豪华品牌在这一细分领域的市场地位。如果这两辆“同型不同价”的产品放在一起比较一下,究竟能碰撞出怎样的火花?探险者又凭什么实力能够取得如此优秀的销量成绩呢?今天我们就先从这两款车的历史底蕴说起。 查看详情>>
- 体验特斯拉Model X Plaid的“格子模式”众多消费者已经对新能源车型认可接受,而且也大胆使用于长途驾驶!如何才能满足高端消费者对电车的需求,和家庭用车出行的兼得?特斯拉Model X Plaid不妨试试! 查看详情>>
- 探险者的车主,分享点用车体验这车的驾乘感还挺好的。宽度超过两米,轴距超过三米,空间比XT6实用。我身高1.8米,在车里坐着能舒服地伸展双腿,一点都不觉得挤。平时带孩子们出行,把后两排座椅放平后,空间刚好能放个双人充气床,孩子们在上面玩耍很自在。 查看详情>>
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