探险者修车配件

今年第十届中国（中西部）问题车展期间，我们曾报道过哪吒汽车的几起热门案例。从配件短缺、售后断供到债务危机、门店收缩，一系列问题如多米诺骨牌般接连爆发。如今，哪吒再次因续航缩水、配件无货、权益无法兑现等问题频繁登上热搜。 查看详情>>

“赛博坦克”这款网红车大家一定都不陌生，2021年4月在上海车展一亮相，半小时内3000台预购名额就被一抢而空。 查看详情>>

你们修车用原厂配件吗？ 查看详情>>

上门维修保养！ 查看详情>>

“卖车，卖配件，修车”我们是专业的！不管是服务站还是社会修理厂，都可以联系我们拿配件，配件全部是从生产车那里搞来的。质量保证，价格优惠。配件质量好，修出来的车也让客户满意。有需要的可以联系我哟 查看详情>>

4月11日，北京现代和京东养车正式“组队”啦！以后车主们修车保养不用再跑远路，尤其是那些没有北京现代4S店的小城市，直接去家门口的京东养车门店就行。首批有5家京东养车店被授权，提供快修快保、原厂配件、保修服务，甚至还能买到官方正品配件。简单来说，北京现代的车主以后修车就像点外卖一样方便——就近解决，品质还有保障！ 查看详情>>

韩路又要开探险者穿昆仑山了，之前他的那期开探险者穿越昆仑死亡谷，我是看完了的，各种复杂路况，沙地，碎石路，冰川河谷，他还是开着探险者昆仑巅峰版一路杀过去了。这次他又要开着探险者去昆仑山，看来是对探险者的通过性很放心，毕竟这车原厂就有托森差速器和AT胎，以及智能机械四驱，通过性很强。 查看详情>>

买车不仅看购车价,后期维护成本和保值率也很重要。对比途昂和探险者,两者在价位上并不相差太远,但在市场优惠、用车成本上略有区别。探险者作为美系车,保养项目透明度不错,配件渠道也较广。途昂是德系品牌,维护保养网络成熟,但在一些零部件费用上可能稍有优势。不过实际咨询下来,探险者的平均用车开销也并不高。驾驶感受而言,探险者的动力输出平稳,加速不突兀,油耗水平与途昂相近,没有明显拉开差距。内饰质感两者有不同风格,一个美式大气,一个德系严谨,都不低档,主要看个人偏好。 查看详情>>

最近朋友们都在车友群里秀车，我也来聊聊我的探险者。 查看详情>>

“奇瑞和电池厂家闹矛盾，配件到货慢，没人来修车”。近段时间，节目中有多位奇瑞新能源的车主打来电话反映这一问题，有的等了半个月，有的等了一个月，甚至售后服务站整个停车场都是待修车辆……具体怎么回事？先来看看车主王先生怎么说。 查看详情>>

其实选探险者，一方面是因为这车性价比真的很高，配置挺丰富的。另一方面，探险者保值也不错。作为CD6纵置后驱平台的车型，它原本就是定位在70万级别的。用的是双十佳的动力系统，比途昂开起来爽，有了探险者，我们的出行确实方便多了。 查看详情>>

入手探险者这么久，一直没和大家好好唠唠，探险者我买的7座的，因为7座的空间，载人载物方面都有很好的表现，磨合期至今综合表现我还是很认可的，特别是探险者的动力表现，2.3T不管是家用还是自驾游什么的，都够用的，完全不输给同级XT6、途昂这些车。 查看详情>>

探险者最直观的感受是它的空间真的很大。 查看详情>>

来看车的人还挺多的！主要是24款探险者才上市不久，如何选择你想要的，这次一起帮你分析一下吧！ 查看详情>>

1、东风日产4s景通网点 收取原厂配件价格，跟换非原厂配件（保险公司有相关凭证）。 2、因为景通4s店已经关门，在故障灯亮了以后，随即停车，立马拍了清晰了视频和照片（事后查询是水温高的故障灯，并且当时水温已经非常高了），寻求了三佳4s店帮助，三佳店顾问刘晓明作为东风日产专业人员，没有让我们用户做基本检查，直接让开车过去店里（有聊天记录截图），由于路途较长，水箱漏水，发动机高温，导致发动机损坏 3、该车还在保修期，但是因为三佳4s店判断了水箱和冷凝器不是原厂配件，不予保修，景通4s店又已经关门，联系不到。 请东风日产厂家出面协调，我们只是用户，全程在正规4s店 买车，修车，保养，没有任何操作上的错误，目前却因为两个4s店都有问题，互相推锅，没有人对此事件进行处理。车子已经无法使用19天，请尽快解决。 查看详情>>