探险者三个公里高速燃油消耗

-6°C，胖元行驶里程67，60公里都是高速，续航里程消耗85，打8折 不得不说，真的是太冷了 查看详情>>

理想L9高速真实油耗测试 查看详情>>

小鹏M03三个180身高的男子高速顶着110-120开，目前跑了293公里了，还剩余26的电量，距离目的地还有60公里，所以说从青岛出发跑到济南还是非常轻松的 查看详情>>

咨询了导游朋友，附近开车三个车程好玩的地方，最后我们到了六盘水盘州市的妥乐银杏村。270km车程，路况什么的都不错，主要全程高速，开探险者完全不用担心，动力强，还有一条路是直接从市区走，弯道坡道都比较多，一般动力不好的车不太好开，如果不是时间紧，倒是可以体验一下。 查看详情>>

在商用车领域，“卷”是一个绕不开的话题。从燃油车型的卷动力、卷配置，到现在新能源车的卷续航、卷能耗，各种配置百花齐放令用户目不暇接。那么，一款续航在300公里左右，而且电费消耗1公里不到0.2元的小卡，你会考虑一下吗？它便是江铃汽车新能源前不久刚发布的E顺达纯电小卡。 查看详情>>

除了起步方式，汽车在行驶过程中的驾驶习惯也会对汽车产生重要影响。高速行驶会导致发动机高速运转，加剧零部件的磨损，增加燃油消耗，并且提高了行车风险。而长时间怠速会导致发动机温度过高，增加零部件磨损，影响发动机寿命，还会导致环境污染。 查看详情>>

秦plus dmi，哇，燃油经济性绝对堪称完美！高速轻松飘快，每百公里只需3.9升油，城市里干脆电力为主，简直是省油的代名词。上下班通勤？太easy了！ 查看详情>>

如果这两个车，一个用的1.5T发动机，一个2.0T发动机，其他都一样，那么行驶功率也一样；假设传动系统效率也一样，这时两个不同的发动机输出的功率是相同的。比如两个车都是120公里时速，发动机都输出40kW功率，比较它们的油耗，就看每千瓦小时消耗的燃油克数的高低！ 查看详情>>

说实话以前的我，不管多少假期，都不会想出去凑这个热闹，不过自从有了探险者就开始转变了，这次我们还是决定自驾过去，去离家不远的翠微峰游玩，全程230公里，基本都是高速，不堵车的话3个小时到达，我们小堵了一会儿，还好。这车的操控真是不错，加上铝合金材质的悬架，开山路毫无压力。 查看详情>>

昨晚开沪宁高速感受了一下春运恐怖的车流，真的太吓人了。 160公里开了三个半小时，每一个服务区最少排一公里长的队伍才能进去，我路过服务区的时候瞄了一眼里面，全都是车，巨拥挤。 所以如果你是纯电车主，还是下高速充电比较靠谱。如果你是油车&混动车主，一定要把油加满。 还有，上高速之前记得把自己排干净。 查看详情>>

#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>