探险者发动机浸水

岚图全新一代琥珀电池，不浸水，不漏液，不起火，不爆炸，不热扩散 查看详情>>

韩路又要开探险者穿昆仑山了，之前他的那期开探险者穿越昆仑死亡谷，我是看完了的，各种复杂路况，沙地，碎石路，冰川河谷，他还是开着探险者昆仑巅峰版一路杀过去了。这次他又要开着探险者去昆仑山，看来是对探险者的通过性很放心，毕竟这车原厂就有托森差速器和AT胎，以及智能机械四驱，通过性很强。 查看详情>>

12月28日，“启辰极限大挑战，全民开Fun购”活动在成都东风南方双流成发专营店盛大举行。现场启辰VX6的浸水测试与刮底测试，淋漓尽致地展现出其卓越技术实力，尤其是鲁班电池及整车安全性能方面的深厚底蕴，吸引了众多媒体、潜在客户与保有客户的热切关注。 查看详情>>

探险者冬天行驶中，发动机舱内偶尔会有石子打在机器盖的声音，是什么原因，有共同问题吗 查看详情>>

从逐月增长的销量成绩可以看出，新能源车已经逐渐被消费者接受。但是随着新能源车保有量持续增加，电池安全也愈发受到消费者关注，毕竟电池是新能源车最核心的部件，它的好坏，直接关乎车辆的性能和可靠性。 查看详情>>

最近朋友们都在车友群里秀车，我也来聊聊我的探险者。 查看详情>>

国庆浸水修好提车没两天又出事了 。没看见马路牙子直接开下去刮到了底盘，多灾多难的03 今天修好啦 查看详情>>

其实选探险者，一方面是因为这车性价比真的很高，配置挺丰富的。另一方面，探险者保值也不错。作为CD6纵置后驱平台的车型，它原本就是定位在70万级别的。用的是双十佳的动力系统，比途昂开起来爽，有了探险者，我们的出行确实方便多了。 查看详情>>

入手探险者这么久，一直没和大家好好唠唠，探险者我买的7座的，因为7座的空间，载人载物方面都有很好的表现，磨合期至今综合表现我还是很认可的，特别是探险者的动力表现，2.3T不管是家用还是自驾游什么的，都够用的，完全不输给同级XT6、途昂这些车。 查看详情>>

近日，新款长安福特探险者申报图曝光，新车外观进行了细节变化，动力搭载的是2.3T发动机。 查看详情>>

探险者最直观的感受是它的空间真的很大。 查看详情>>

来看车的人还挺多的！主要是24款探险者才上市不久，如何选择你想要的，这次一起帮你分析一下吧！ 查看详情>>

探险者昆仑巅峰版配置全，比如前排座椅通风和按摩功能，二排座椅加热，方向盘加热，HUD抬显和L2辅助驾驶等，操控上，纵置后驱平台的车肯定没问题，这车用的是纵置后驱平台，开起来还挺顺手的。特别是车头，轻巧灵活，应对起复杂路况来就像切菜一样，毫不费劲。再说说发动机，2.3T的涡轮增压，动力足足的，哪怕车上坐满了人，踩油门还是挺有劲的，有那种被推着往前冲的感觉。 查看详情>>

兄弟们，你们的探险者用起来怎么样？今天我们来给大家分享一下我的用车体验，开了一个月了，这款车给我的最大的感觉就是耐看。 查看详情>>

全新福特探险者上市了，作为一个喜欢拖车出游的老车主，这次的升级让我看到了福特的用心。新款探险者配备了2.1吨牵引力的拖车钩，且不用担心拖车摇摆影响行车安全。新款探险者搭载了2.3T发动机和10AT变速箱，动力输出更强劲，响应更及时，真心没必要再想什么宝马X5，奥迪q7了。 查看详情>>