探险者前面底盘共振异常
- 21款新君越前面底盘共振有异常响动21年8月刚提车,就发现走路面不服整的地方以及减速带,前面悬挂有共振异响声音,类似于球头平衡杆松动那种声音,(咚咚的声音),绝非正常声音,去了几次4s店,售后也听到了,但是检查不出来是哪里的声音,底盘所有部件也没有问题,哎愁死了。不知道其他车友是否有相同问题,我这个是21款君越豪华2.0t 查看详情>>
- 前面部位异常响动前面异常响动,每一次一启程开始稍微路面不平咯噔咯噔的响,一开始会响,不过时间开长了响声会有不过异常响动声音会变小。 查看详情>>
- 前面不了解哪里异常响动问一下,东风风行sx6打火之后一开走前面会有异常响动,嗒嗒哒的声音,问一下有人了解是什么问题吗 查看详情>>
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- 问界M5底盘调校优异,用料异常扎实自上市以来,问界M5因华为和赛力斯强大的技术支撑,获得了消费者对其在智能驾驶、座舱体验、底盘调校和动力性能等方面出色表现的广泛认可,具备显著的竞争力。 查看详情>>
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- 底盘异常响动!底盘异常响动!底盘异常响动!27万公里的丰田皇冠,前面避震上座、避震、下摆臂、下球头、大胶套、平衡杆胶套、李子串(调成90度,已经受力)、方向机六边的尼龙套也换了。在转弯时或不服的路面还是会出现异响,而且时有时无。求大神告知原因!求大神告知原因!求大神告知原因! 查看详情>>
- 异常响动、共振、顿挫1、个人感觉低速滋滋滋的响,应该是超速箱问题,不到5000公里开始滋滋的响,4儿子店的售后给我说没问题,车都不看,都是这个问题,厂家给回复也是没有问题。2、风噪共振,要么四个窗户全开要么不开否则,速度上40了就开始共振,空气动力学设计不合理,感觉测试的工程师脑袋里感觉撞的都是💩。3、降档顿挫特别明显,踩刹车,降档没有感觉,自然降档顿挫相当明显。4、感觉厂家就特么是上坟烧报纸的货,当消费者都是傻子。 查看详情>>
- MAX 1.5的。机舱共振异常响动严重!车刚买半个月,现在发现,转速加到1700-1800左六,或者降速降到这个转速,很明显的有一阵抖动共振声音从机舱传到驾驶室,冷启动时,尤为明显。4s也查不出什么问题!有没有车友有同样的问题,很闹心。另外这个车,每次熄火后启动,第一次起步,会有一声类似钢条剐一下底盘的声音。还有就是,这个车从油门踏板穿来的发动机舱抖动异常明显,买这个车原本图静音和品质的,没想到感觉还是抖动,异响,共振!请问车友有这种情况吗,有的话帮我出出主意啊! 查看详情>>
- 福特探险者的底盘真不错!探险者是一款备受赞誉的SUV车型,而其卓越的底盘设计是该车备受赞赏的重要原因之一。下面是探险者底盘出色之处的一些方面: 坚固耐用:探险者的底盘采用了坚固耐用的材料和结构设计。这使得底盘能够承受各种路况和挑战,包括崎岖的越野路线和崎岖不平的道路。无论是在城市道路还是户外探险中,探险者的底盘都能提供可靠的支持和保护。 优秀的悬挂系统:探险者配备了精密调校的悬挂系统,能够提供卓越的悬挂表现。这种设计可以有效地减震并减少车辆在行驶过程中的颠簸和颤抖。无论是在高速公路上还是崎岖山区道路上,探险者的底盘悬挂系统都能提供平稳舒适的驾乘体验。 良好的操控性能:探险者的底盘设计注重操控性能,提供精准的转向和稳定的车身控制。这使得驾驶者能够更好地掌控车辆,并在各种驾驶条件下保持稳定和可靠的性能。 出色的越野能力:探险者作为一款SUV车型,具备出色的越野能力。其底盘设计考虑了越野性能和通过性,使得车辆在各种复杂的地形和条件下都能表现出色。无论是崎岖山路、沙漠还是泥泞路面,探险者都能够应对挑战。 综上所述,探险者的底盘设计确实令人印象深刻。其坚固耐用、优秀的悬挂系统、良好的操控性能和出色的越野能力,使得探险者成为一款备受青睐的SUV车型。无论是日常城市驾驶还是户外探险,探险者的底盘都能提供可靠的性能和卓越的驾乘体验。 查看详情>>
- 传动轴共振异常响动新车刚买的,传动轴共振嗡嗡的声音,2档换3档,3档换4档很明显,各位车友你们有这情况吗? 查看详情>>
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