探险者导航哪种好

在买车的时候，我们常常会听到两个名词：“涡轮增压”和“自然吸气”。对于很多人来说，这两个词可能有点陌生，也不太清楚它们到底有什么区别，更不知道哪种车更适合自己。今天，我就来跟大家说说涡轮增压和自然吸气的车到底哪种好，希望能帮你在买车时做出更明智的选择。 查看详情>>

这几天看了普拉多，本来挺期待的，但是看了价格和配置又退缩了，这不今天我来试驾探险者ST-Line了，车子40万就能落地不说，操控好，内饰大气，做的很不错，在试驾完回家的路上，还看见特别乖的金毛，记录了下来。 查看详情>>

众所周知，再大部分的家用车，尤其是价格不太高的家用车中，都是使用的前置前驱的动力布局。前置前驱就是前置发动机，和前置变速箱，前轮驱动整个汽车的前进。很明显，后驱就是后面两个轮子驱动，而动力是靠前面的变速箱通过一只在底盘中央的驱动轴驱动。而后驱布局大都使用在运动车型和豪华车型中。而前驱后驱的的优劣也都很明显，下面分几条说明。 查看详情>>

虽然最近几年新能源汽车得到了前所未有的快速发展，但是因为国内的充电等基础设施还不够完善，所以省油的混动车仍是很多消费者的首选。这样一来，很多消费者都倾向于选择插电式混动汽车和增程式混动汽车，因为这些车能够充电，在城市可用纯电来行驶，而不消耗汽油，非常省钱。那么都是混动，插混和增程到底买哪种好？ 查看详情>>

选择车的过程真的是一场大考验，特别是在我们最终决定拿下探险者前，我和家里人把车看了个遍，说实话，两车实力挺接近的，一个是差不多百万的Q7，一个是70万档次的探险者。 查看详情>>

换了探险者，出行确实轻松多了，车内的设计挺简单的，没有太多复杂的按钮，比较符合个人喜好。 查看详情>>

我个人觉得探险者在操控这方面做得真的很好，不然这么大的车身也不会开起来如此灵活。 查看详情>>

前驱操控和后驱操控哪个好，随着国内汽车文化的发展，很多朋友也开始注重起了驱动形式这个以前几乎不被关注的领域。或许是由于近年来国际上漂移运动的迅速发展，更由于那部在内地曾热播的日本动漫的推波助澜，《头文字D》这部动漫，让很多人对后驱车有了莫名的好感。 查看详情>>

前驱操控和后驱操控哪个好，随着国内汽车文化的发展，很多朋友也开始注重起了驱动形式这个以前几乎不被关注的领域。或许是由于近年来国际上漂移运动的迅速发展，更由于那部在内地曾热播的日本动漫的推波助澜，《头文字D》这部动漫，让很多人对后驱车有了莫名的好感。 查看详情>>

前驱操控和后驱操控哪个好，随着国内汽车文化的发展，很多朋友也开始注重起了驱动形式这个以前几乎不被关注的领域。或许是由于近年来国际上漂移运动的迅速发展，更由于那部在内地曾热播的日本动漫的推波助澜，《头文字D》这部动漫，让很多人对后驱车有了莫名的好感。 查看详情>>

受限于国内国土面积、充电桩等基建设施不完善、充电费时等因素，远途开纯电车让不少消费者心有余悸，担心里程焦虑，彻底的电动化需要一个较为漫长的过程，为适应消费者需求，混动车应运而生，它们既省油，又没有里程焦虑，成为市场上的新宠。最直接问题：当前市面上绿牌混动主要有插电混动和增程混动两种技术路线，它们有什么区别？到底谁好？ 查看详情>>

汽车悬挂作为连接车轮与车身的机构，对车身起着支撑和减震的作用，缓冲各种不平整的路面传给车架或车身的冲击力，使驾驶员和乘客能得到较好的乘坐体验。但是如今汽车悬架如此的多，你又分得清几款？ 查看详情>>

豪爵VS雅马哈 查看详情>>

早就听说福特bronco了，这辆车可是越野大玩具，出去玩还是很自在的，可惜我们家里人多，bronco空间小不太适合我们家，所以年前就买了同宗同源的探险者。 查看详情>>

首先是制动系统的组成 查看详情>>