探险者开车车身扭动发出响声
- 大众尚酷冷启动异响,水泵漏水,有车必看❗今天又有一个粉丝驱车30多公里过来找我解决异响问题,这台大众尚酷车主,客户报修故障:在冷启动的时候发出特别刺耳的异响声 查看详情>>
- 够稳!探险者带我轻松过山路买了探险者后,我觉得这车确实挺实用的。它的操控挺直观的,尤其是吸震表现不错,日常开车,即使是过减速带或者破烂的路面,车内感觉也不怎么颠簸。上周末去乡下参加婚礼,那边的山路真的是坑坑洼洼,但探险者处理得很好,车身稳稳的,坐着挺舒服。连我堂哥都说,这车开起来比他的途昂舒服多了,操控好,动力强。 查看详情>>
- 试驾前不看好探险者,结果开起来居然…本来对探险者的印象就一般,之前一直觉得它看上去有点硬派,车身又大,感觉不适合我这种平时开车不太需要大车的。但试驾之后,发现完全不是我想的那样。探险者的动力表现让我有点意外,2.3T发动机加上10AT的搭配,提速真心不慢,高速上超车什么的也不拖泥带水。和途昂的动力比起来,虽然途昂的加速很平稳,但探险者给人的感觉要更直接一点,油门一踩,车就跟上了。 查看详情>>
- 天籁前轮打死转弯时,前轮发出咯噔咯噔的响天籁前轮打死转弯时,前轮发出咯噔咯噔的响声,车身晃动,有同样情况的吗?[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 刚开不久的探险者,说说我这段时间的开车心得决定不等普拉多,入手了探险者,用了几周感觉挺不错,说说我的一些体验吧。底盘特别扎实,悬挂系统调得很精细,开在烂路上车身也基本不晃,开车时很有信心,转弯灵敏,操控好,在紧急情况下的反应,车够稳定,方向盘手感很好,操作起来不轻也不重,刚好。 查看详情>>
- 自重?不存在的,2.3T动力超给力同级大部分都是2.0T的动力,探险者2.3T的动力,从数据上优势明显,对于日常来说是完全够用,起步也比较平稳,后续动力输出之后也比较强劲,传输快,即使是高速上面开车也能保持一个比较好的速度,之前担心自重比较重,对于动力来说会比较吃亏一点,但没想到实际上还挺给力的,而且车身稳定性很好,即使速度起来车子也不会有飘的感觉,这点日韩系车是比不上的。 查看详情>>
- 因为操控性好最后选了探险者大概年初吧,我换了探险者。其实在选车的时候,我也看过途昂和宝马X5,想着就这些选择,能给自己找个适合的就好。但最后选择了探险者,一是外观比较吸引我,二是预算上也合适。 虽然探险者车身长了点,但坐进去开起来一点不笨重,反而觉得视野很好,开车的时候,特别是在复杂的路况下,车身也没想象的那么沉重,转弯什么的都还算灵活,操控性很好,这点让我挺惊喜的。 对我个人来说,选车最重要的就是空间和驾驶感受,毕竟我个头大,平时开车也不想被空间局限住。探险者的驾驶座宽敞,我坐进去完全不会觉得头顶有压迫感,座椅前后调节也很大,长时间开车也不会觉得累。说实话,这点我在宝马X5里没感觉到,虽然X5的座椅也还不错,但相比之下探险者更符合我的需求,尤其是那种舒适的感觉,真的不逊色太多。 空间上的优势就更明显了,尤其是后排。说实话,像我这种身高,开车如果后排不够宽敞,家人就会觉得很不舒服。探险者的后排空间相当大,坐进去完全没有压迫感,我爸妈也坐过,他们都说挺舒服的,尤其是我孩子们,坐在后座也能尽情玩耍,不会觉得太挤。相比起X5,探险者在这方面是真的做得比较到位,家庭用车真的是考虑到每个细节。 内饰这块,其实探险者的表现也挺让人满意的。虽然不像X5那种奢华感那么浓,但给人的感觉也很豪华很舒服,内饰档次感十足,随处可见豪华用料,座椅材质优秀,驾乘舒适,探险者把豪华感和实用性结合得很好。 选择探险者的确是更理性的决定! 查看详情>>
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- 盘点汽车常见异响原因,让你开车更安全!车友们,开车时听到异响千万别忽视哦!对照下面的异响原因,让你轻松找出问题所在👇🏻 查看详情>>
- 开牧马人经常自己吓自己😨牧马人这车确实能给我一些独特的心理压力,比如: 1️⃣开车在路上,如果听到任何响动,会潜意识地以为是自己的车异响。有一次在等红绿灯,旁边一辆半挂车踩刹车发出“呲呲呲”的响声,我以为是我的车响,突然内心就紧绷了一下 2️⃣时不时梦到车子不是发动机被偷就是轮胎被卸掉,从而大半夜被吓醒,赶紧到窗户边瞅一眼,发现车子还是安然无恙地瞪着那双大眼睛关注着我 ❓你们还遇到过哪些自己吓自己的情况❓说说看 查看详情>>
- 不再盲追BBA,探险者让我看到了更好的选择半年前换了探险者。之前考虑车的时候,途昂和宝马X5都看了,但最终还是觉得探险者的外观更帅气,关键预算更合适。 查看详情>>
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