宏光MINIEV刷机油耗增大
- 宏光MINIEV更新,尺寸增大,颜值提升,依然亲民要谈到新能源小车,就不得不提起五菱宏光MINIEV,自上市以来,销量突飞猛进,在巅峰时期甚至能够达到月销3、4万台的水平,多次称霸新能源汽车榜首。不过,随着更多竞品的出现,宏光MINIEV面临着更大的竞争压力,为了应对复杂多变的市场形势,我们见到了宏光MINIEV第三代马卡龙。 查看详情>>
- 夏季冬季开空调,是否会增大汽车的油耗?在夏季冬季开车的时候,大部分车主都会打开汽车空调调节车内气温,如果想要更舒适的温度,就需要增大空调出风量,那么这样做是否会增加汽车的油耗呢? 查看详情>>
- 保时捷全新车机亮相!中控屏增大/语音系统升级随着如今汽车数字化的程度不断加深,车机系统已逐渐成为驾驶体验的重要一环。近日据海外媒体消息,保时捷推出了全新车机系统PCM 6.0,这套全新系统针对界面UI、语音控制系统和导航系统进行了重新优化,新系统将于今年三季度率先应用在保时捷911、卡宴以及Panamera上,随后逐步推广到更多保时捷车型。 查看详情>>
- 机增大V8极其不环保机增大V8极其不环保 查看详情>>
- 机增大V8,马力700+,SVE改装Camaro加州版除了雪佛兰的皮卡,SVE也钟情于美式肌肉车的改装,最近他们推出了Yenko S/C Camaro的变种版本,并冠以“加利福尼亚”的名号。不过这个名号并没有为改装带来了几分优雅豪华的浪漫气息,而是在动力改造上再度加码,搭载的LT1 6.2L机械增压V8发动机植入了3.0L机械增压器,将最大功率提升至760马力,超越了Camaro ZL1,仅次于自家改装的一阶和二阶改装方案,后者最大功率分别为811马力和1014马力。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
- 试驾燃油绝唱!6.2L 机增大V8!凯迪拉克CT5-VHello,大家好! 查看详情>>
- 宏光MINI EV居高不下,特斯拉猛刷纪录!3月销量点评据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆,同比增长67.2%,环比增长48.6%;1-3月份累计销量509.2万辆,同比增长68.8%。其中3月新能源乘用车零售销量达到18.5万辆,同比增长239.6%,环比2月增长91.5%,呈现独立增长的良好态势。 查看详情>>
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- 车机系统刷机有没有人给这车的车机刷过机的?? 查看详情>>
- 3.8秒+机增大V8,捷豹F-PACE捷豹Fpace SVR 3.8秒“破百”!,机增大V8! - 🚘外观方面,前包围造型进行了调整,两侧大尺寸进风口造型营造出较强的攻击性。侧面换装全新风格的轮辋。 🚗车尾变化集中在尾灯组,其内部结构进行了调整,并且双边共四出式排气系统也展现出强大的性能。 - 🚦内饰方面,换成了推拉式的换挡杆,整体上会更加显得运动。全液晶仪表搭配11.4英寸的中控屏触摸屏集成了多媒体功能。座椅则采用了带有压花SVR标志的皮革运动座椅,看得出其包裹性很强。 - 🛞动力方面,搭载5.0升涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700牛·米,匹配重新调校后的8速自动变速箱,并搭载四驱系统,3.8秒内加速至100km/h。 😄😄😄[_LinkTopic:捷豹I-PACE,13647,23] 查看详情>>
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- 油耗增大是什么原因我的Q5是20年10月买的,21年7月6日曾经开过最低油耗为5.3,现在在这条路上开,怎么都得7个多,各位Q5家人们,这是什么原因呀 查看详情>>
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- 玩“机海战术”不怕被翻车?宏光MINIEV马卡龙又出新款自从五菱宏光MINIEV把小电动车市场带火以后,眼下竞品车型可以说越来越多,怎么保持宏光MINIEV的持续竞争力呢?厂家给的答案就是不算自我更新,换新配色、增加身上拉花、提供敞篷版等等手段,可以说在用“机海战术”打天下。日前,宏光MINIEV又推出了马卡龙夹心款,共2款车型,补贴后售价分别为4.26万和4.86万元,新车最大变化就是内饰提供更多配色以及可以享受“私人定制刺绣”服务,下面我们就来聊聊它。(配图来自官方) 查看详情>>
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