宏光MINIEV升级ECU可行吗

说起宏光MINIEV，多数人都不会感到陌生，放在新能源代步车市场中，宏光MINIEV也是当之无愧的“扛把子”，曾7度登顶全球新能源单一车型月销量冠军榜单。不过宏光MINIEV早在2020年7月就已经上市了，虽说在售期间也推出过宏光MINIEV马卡龙、GAMEBOY版、敞篷版等车型，但其实并没有在内核方面升级太多。为了跟上日新月异的汽车市场、保持竞争力，如今五菱汽车推出宏光MINIEV第三代马卡龙，在不少方面都进行了升级。 查看详情>>

也许是外边的大好河山，也许是内心的诗和远方，也许是经济学中的马斯洛需求层次，也许是玄学讲的三元九运，总之自驾游确实火了。但笔者感觉目前自驾游的属于有热度罢了，毕竟还有那么多的人依旧995上班，依旧不少人面临种种贷款。 查看详情>>

五菱星光瓦罐 可行吗？ 查看详情>>

意大利🇮🇹AllCarRacing特调程序针对保时捷旗下车型： 查看详情>>

一、什么是私桩共享？ 查看详情>>

五菱这个品牌，对于中国消费者来说，似乎有着莫名的情愫在其中，也是因为这种感觉，很多消费者打算买一台品质不错且价格亲民的车型时，会首先考虑该品牌。而五菱最近两年最为火爆的一款车型莫过于宏光MINIEV，虽说上市仅有三年时间，但是目前累计销量已经超过120万，配得上“神车”这个称呼，所以在这个时间点，五菱打算推出第三代马卡龙车型，你可以理解为全新五菱宏光MINIEV，这次升级将是基于百万用户的反馈和实际需求进行改善。 查看详情>>

如果你是一个需要经常安排差旅或者商务接待的企业主，或者是一个多人家庭的一家之主的话，相信你会对于拥有宽大的空间、出色的舒适性的豪华MPV非常感兴趣。不过，高油耗或许会是你的困扰之处。 查看详情>>

不得不说，懂用户还得看五菱。这不，最近它就根据用户需求，对五菱宏光MINIEV进行迭代升级，带来了A00级市场首款四门版代步车——宏光MINIEV四门版。并且五菱还将惠民、亲民路线贯彻到底，在宏光MINIEV四门版身上给足了诚意，不仅空间、时尚、舒适、安全多维度都做出提升，并有大约1万元预订权益。下面，我们就一起来看看新车表现。 查看详情>>

在微型车这个赛道，五菱是一骑绝尘式的领先。借力于新能源时代到来所创造的风口，数年前，当大家都在基于消费升级趋势在门槛较高的高端新能源市场“扎堆”竞争之际，五菱“另辟蹊径”，推出宏光MINI EV并一跃取得成功，在引领微型纯电市场的同时，接下来的数年市面上新的对手不断涌现，但依然是最卖座的微型纯电车之一。 查看详情>>

自2019年起，上汽荣威的销量持续呈现下滑趋势。2019年的销量尚在45万辆左右，但到了2020年和2021年，销量分别降至43.6万辆和37.6万辆。2022年的情况更为严峻，全年累计销量仅有26.1万辆，与2019年相比几乎缩减了一半。到了2023年，荣威的销售形势似乎并未出现明显好转。根据新浪发布的数据，该年1至11月荣威品牌的车辆上险数仅为13.9万辆。 查看详情>>

2016年，自动驾驶首次写入两会，并成为了每年两会中的热门焦点和话题。而今年两会，自然也少不了车圈大佬们就自动驾驶献策建言。 查看详情>>

在国内一提起神车，那必然有五菱宏光的一席之地，什么翻高山、过雪地、坡起攀爬、过涉水路面，越艰难的路越能衬托出它的无敌，能分分钟秒杀一众豪车成为马路焦点。就连它的同家车型五菱宏光MINIEV也是当仁不让，走在同级的前沿。近日，宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，官方指导价4.68万元，即日起至12月31日前下定还可获得“快乐3重礼”,包括至高享受1500元金融补贴的快乐金融礼、免费赠送3.5kW充电桩的快乐充电礼以及首任非营运车主可享受三电终身质保权益的快乐用车礼。此次是五菱品牌在基于宏光MINIEV车系百万用户的基础上针对用车过程中的糟点、痛点作出的更新，所谓全新升级，快乐补齐，我看还有谁能不爱！ 查看详情>>

人民需要什么，五菱就造什么。人民需要一辆好开、好停，买起来不贵，用起来省钱的城市代步车，五菱就造出来了五菱宏光MINIEV。人民需要更好看的外观、更主流的配置、更好的性能，于是五菱又为我们带来了大幅度升级后的宏光MINIEV第三代马卡龙。 查看详情>>

宝马X3M Competitive 准备升级ECU动力，第一步，电脑解锁！ECU升级 查看详情>>