宝骏RC-5四挡齿轮维修
- 五菱宏光S1挂四挡打齿轮五菱宏光S1挂四挡停车挂不上,行使中挂上去有打齿轮的响一声,是否四挡同步轮坏了??? 查看详情>>
- 宝骏RC-5出现红色齿轮感叹号是什么意思?出现红色齿轮感叹号,熄火重启就没有了,这是什么意思? 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 降速五档降到四挡,档位挂不上,齿轮打滑声很大必须手动什么原因降速五档降到四挡,档位挂不上,齿轮打滑声很大必须手动什么原因 查看详情>>
- 五档退四挡退不上,能听到齿轮打滑声音,特别大,而且得用手五档退四挡退不上,能听到齿轮打滑声音,特别大,而且得用手 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT首先我们还是来大致地介绍一下车型,RC-5是宝骏推出的一款紧凑型掀背轿车,目前共有7款车型在售,官方指导价为5.98-10.98万,手握10来万的预算能上顶配,性价比可以说是很突出。并且宝骏RC-5最高还配有1.5T+CVT(模拟8挡变速)的配置,拥有147Ps/250N·m的性能表现,在同价位市场中算是有着很不错的实力了。当然言归正传,我们还是来计算一下这款车的养车成本。 查看详情>>
- 解放J6变速箱缺油引起故障一辆解放420马力牵引车在行使中出现变速箱异响,每个挡都能挂上,但都有响声。车主反应后油封漏油,一直没有维修。先把变速箱上盖拆下,检查发现多个齿轮损坏,且变速箱严重缺油。 查看详情>>
- 新宝骏轿车RC-5,开启倒计时上市,售价5.98万起作为一款即将在8月8日上市的新车,我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态表现。新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型(除了1.5T车型外,新宝骏RC-5还有着1.5L车型)。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增加发动机,不仅身具可靠耐用的特质,同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱,除了也是有着可靠耐用的特点之外,同时得益于传动比较大,还有着经济节油的优点。 查看详情>>
- 接近4.7米的国产瓦罐车,顶配才10万,真性价比之王8月8日晚,新宝骏RC-5/RC-5W两款新车上市。其中,RC-5为轿跑设计,7款配置售价5.98万-10.98万;RC-5W则是休旅版,也就是“瓦罐“造型,6款配置售价7.28万-11.28万。新车搭载1.5L、1.5T两种发动机,最大马力分别为99匹/147匹,最大扭矩则为145牛米/250牛米,匹配6MT和CVT(模拟8挡)两种变速器。 查看详情>>
- 五菱确认:全新A级轿车来了!比秦PLUS好看,你满意吗?智电出行获得了五菱旗下全新轿车(代号F510C)的路试谍照,新车内饰中控台、门把手、挡杆区域设计均与已经停产的宝骏RC-5非常接近,不排除为后者的“换壳”版车型。相关供应商信息显示,五菱F510C PHEV将首次搭载全新S15 DHE混动发动机。 查看详情>>
- 新宝骏RC-5/RC-5w正式上市,售价5.98万起。8月8日,新宝骏旗下全新车型RC-5、RC-5w旅行车正式上市。其中RC-5售价5.98-10.98万,RC-5w旅行车售价为7.28-11.28万。此外,除了RC-5的最低配车型之外,其余所有车型都将享受1万元的上市优惠。两款车的前脸设计几乎一致,都采用了新宝骏最新的家族式设计,采用了分体式大灯,上方为细长条的日行灯,下方为远近光一体式大灯组。内饰采用了全新样式的环抱式座舱,整体科技感比较强。动力上,两款车也将搭载相同的动力总成,有1.5L和1.5T两款发动机,最大马力分别是99匹和147匹。分别匹配6挡手动和CVT变速箱。不过,1.5T的RC-5w车型不提供手动挡版本。 查看详情>>
- 新宝骏RC-5/RC-5W车型将于8月8日上市 内饰篇[汽车之声 新闻] 日前,我们从官方获悉,新宝骏RC-5将于8月8日正式上市。此前新车已经开启预售,其中轿车版本共推出7款车型,预售价格区间为6.98-11.08万元;旅行版车型RC-5W推出6款车型,预售价格区间为7.28-11.38万元。新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计。新车内饰运用了大量的几何设计元素,包括造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等。内饰配置上,新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、10.25英寸触控屏、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。注:图文来源网络,仅供参考,如有侵权,请联系汽车之声客服,立即删除! 查看详情>>
- 维修师傅提醒: 永远修不好的四大汽车毛病! 摊上就别糟蹋钱再修了《维修师傅提醒:永远修不好的四大汽车毛病!摊上就别糟蹋钱再修了》在车辆使用的过程中,随着使用时间的增加,车子或多或少的会出现一系列的问题,在出现这些问题后,大多数车主的第一反应就是赶快去修,但是在修过几次车之后,很多车主就发现这些问题是怎么都修不好,反反复复的不知道是什么原因。为此,维修师傅就好心提醒车主,对于下面这四大汽车毛病来说,它们可以说是“永远都修不好”的了,如果车辆真的有的话就别糟蹋钱了,凑合着开吧。永远修不好的四大汽车毛病!维修师傅提醒:摊上就别糟蹋钱再修了。 第一个:变速箱抖动异响。对于变速箱来说,它可以说是车上仅次于发动机的第二大精密的部件了,其中包含了很多齿轮和挡位,无论是在生产还是维修过程中,都会比较麻烦。对于变速箱抖动异响的问题,有些情况下可能是因为齿轮有断裂等问题,这时候车主可以通过维修解决;但是对于大多数变速箱抖动异响问题来说,还是因为变速箱自身的设计问题,使用时 查看详情>>
- 前俩天有个视频是维修马自达变速箱的。他说☞以前的车是四速和五速的,性能可靠!现在前俩天有个视频是维修马自达变速箱的。他说☞以前的车是四速和五速的,性能可靠!现在是六速的经常坏!还出示了齿轮损坏的照片。这是真的吗?马自达变速箱到底质量如何?请教一下!谢谢! 查看详情>>
- 二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到皓瀚-马赫电混DH-i出现,算是带来了一点生机。新能源大爆发时,技术本该五花八门。 皓瀚-马赫电混DH-i四挡混动,是一个缝合怪,大体结构是功率分流+2挡结构。 它的创新点在于复用了功率分流的行星齿轮组,锁死太阳轮形成一个传动比、太阳轮与行星架互锁又形成了一个传动比,与行星齿轮下游的2个挡组成了4挡混动。 所以它在功率分流模式下行星齿轮被占用,只能使用后面的2挡变速。并联模式下能使用4个挡。 此外有一点小缺憾,为了复用行星齿轮变速,功率分流时的连接方式做了妥协,发动机连接外齿圈、MG1连太阳轮、行星架输出,与丰田的功率分流连接方式不同。 查看详情>>
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