宝骏RC-52.0发动机换档问题
- 换档问题20款悦纳手动炫酷版,多少转速换档好,每个档位对应最低车速是多少,新车对转速有要求吗,谢谢 查看详情>>
- 换档问题…………请问你们xt4有从r档直接切替换到n档的吗 查看详情>>
- 换档问题………………已挂入p档。不过界面显示请挂入p档请问一下甚么情况 查看详情>>
- 长安对比宝骏,发动机谁家强?作为汽车的“心脏”,发动机的性能直接影响着用户后续的使用体验,如今国内自主品牌通过不断的改进升级,产品实力是越来越强悍了,那么问题来了,长安发动机好还是宝骏发动机好?下面为大家解析它们之间的区别。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T发动机, 增压直喷发动机高效省心近日,新宝骏推出了“1.5T增压直喷发动机+CVT”的黄金动力组合,并首先搭载到新宝骏RS-5 300T车型上,实现新车高性能、高效率、高平顺性的完美平衡,加上新宝骏RS-5 300T车系的智能网联科技,让日常出行更高效、更随心。 查看详情>>
- 30T变速箱换档逻辑问题在爬坡或下坡时感觉升档有点不积极,我一般上车就开ECO模式,理应升档更积极才对啊。上坡时,转速过3000了,感觉车速也挺快了,它就是不升档,发动机一直咆哮嘶吼着....只能继续加大油门才升档,这能不费油吗?下坡时,转速甚至都到3200了,它就是不升档,车速已经有点快了,发动机一直咆哮嘶吼着....难道为了升档下坡还要我再加油吗?真的是无语了....平路的时候倒是基本没这种感觉,就是上下坡的时候存在。以前换档拨片在任意模式都能用,即使我用ECO,出现这种情况就手动加档就行了,现在升级后,换档拨片只能在S或S+模式下能用,只能逼着我用S档再手动加档,真是无语了。现在车也停产了,估计主机厂后期也不会投入资源去优化了.... 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 市场上主流自然吸气发动机,宝骏5302020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW/5200rpm,最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm,相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力,满足国六排放标准 。自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,拥有经济、运动、手自一体模拟8速的驾驶模式,能在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,整车综合传效率达到88.6%,燃油经济性得到了进一步的提升 。 查看详情>>
- 2.0探界者换档问题 怎么有时候卡在两千2.0探界者换档问题 怎么有时候卡在两千转不换档 有时候2100 2200才换档 这需要升级变速箱程序和发动机程序吗? 查看详情>>
- 新宝骏RS-3搭载的涡轮增压1.5T发动机既然说到了自驾游,动力和乘坐舒适度肯定是不能绕开的话题。动力上,新宝骏RS-3搭载的涡轮增压1.5T发动机,最大功率达到108kW,峰值扭矩为250牛米,日常使用肯定是绰绰有余了。根据车主的分享,起步时,油门随叫随到,中途加速超车不拉胯,连超三车也能持续给劲。匹配的CVT变速器,无换挡带来的顿挫感,非常平顺。在长途驾车时,这种平顺感能带来更好的乘坐体验。 查看详情>>
- 七代天籁换档问题冷车两千转以上才替挂档正常吗。 查看详情>>
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
- 关于爬坡换档问题我的是17款智联版车友们有无那种就是上坡的时候你怎么给油变速箱都不替挂档。转速一直在三千转左右。不过变速箱档位就是不会替换 查看详情>>
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