捷尼赛思G80天线拉杆升级
- #2021爱车“升级”回顾#升级项目:车载天线升级;费用:59元。由于车载天线使#2021爱车“升级”回顾#升级项目:车载天线升级;费用:59元。由于车载天线使用时间久了车载收音机信号不稳定,严重影响收听交通广播电台了解道路交通情况,为驾驶体验带来不便。经过上网查资料和请教老司机决定自己动手车载天线升级,经过一个小时的辛勤付出终于搞定车载天线升级任务,车载收音机又听到交通广播那熟悉的声音,全部过程自己一人动手完成,成就感油然而生。 查看详情>>
- 定时保养摩托车刹车拉杆让手感再升级在发动机内部、轮框、链条等零件间,凡是会移动的部分,润滑都是不可缺少的保养步骤,像油门线和离合器线会在润滑后作动变得更顺畅、更轻盈,但刹车/离合器拉杆轴心的润滑却经常被人忽视。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G80内外升级,6月1日正式上市最新消息,新款捷尼赛思G80将于6月1日开幕的大湾区车展正式上市。该车预售价已公布,豪华版与旗舰版车型分别定价为33.58万元和45.68万元。 查看详情>>
- 针对外观内饰进行升级 新款捷尼赛思G80官图发布日前,捷尼赛思官方正式发布了新款捷尼赛思G80的官图。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计进行了升级,动力保持不变,预计将于2024年正式发布。外观方面,从官图上看,新车基本延续了现款的轮廓。 查看详情>>
- 领跑全球天线测试的MVG,如何助力汽车智能升级?汽车天线测试对于整车研发的反馈和帮助有多大?其价值和意义是什么?作为全球天线测试领域的老大,MVG为此进行了哪些产品布局?2021年8月,《汽车观察》专访MVG亚太区技术总监Mathieu Mercier,听其阐述天线性能对于汽车制造商的重要性。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G80官图发布,换装27英寸一体屏近日,新款捷尼赛思G80官图发布。和现款相比,新车主要是对外观进行了细节调整,内饰升级则非常明显。 查看详情>>
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- 【E汽车】捷尼赛思亮相两款特别版车型近日,捷尼赛思亮相了两款特别版车型,其中捷尼赛思G80(图片|配置|询价)性能版的外观和内饰都进行了针对性升级,同时GV80 Twilight则是一款高级定制产品,限量20台,下面一起来看看。 查看详情>>
- 零跑服务之前悬架下拉杆衬套升级🌈昨天接到售后电话让我去售后前悬架拉杆,不知道是啥,反正免费升级,就约了今天去。[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 🌈常熟零跑售后是今年3月份正式营业的,之前保养是在苏州的门店,第一次来到常熟售后门店,离我工作的地方很近,两公里路程,趁着中午吃饭时间就过来进行“前悬架拉杆衬套升级” 🌈常熟的售后是和别克店在一起的,零跑的专属工位有四个,因为是以前预约的,到了之后拿了行驶证登记一下,售后人员就安排升级了,服务还是很专业的,拿了一次性保护套,包在了驾驶位座椅以及脚垫上。 🌈然后和我讲解了升级的项目以及原因,“前悬架拉杆衬套升级”主要是解决改善“前轮转向异响”。 🌈维修师傅先把我的C11用升降机升起,然后用喷枪清理了前轮内部的杂物,然后分别在两个前轮内外的转向轴承里挤了润滑剂,售后人员解释到,润滑剂可以有效的防止前轮转向旋转时的异响,本来我还不太相信,感觉太简单了,可是当我自己实际操控的时,原地打方向盘,就没有异响了,而且还很丝滑,有需求的车友可以联系售后调整下。 🌈今天恰好售后维修车间里有零跑老款全系产品,升级间隙来参观一下。 1⃣️受伤的小T03,可以看出T03的前面保险杠钢板还是很硬的,车虽小,但是车身强度还是很高的,可以看出是追尾了,但是车灯却没有坏,最下面的保险杠钢板给人足够的安全感。 2⃣️2022款C01新氧绿色简直了,全场最佳,这颜色爱了,可惜新氧绿绝版了,车子是在保养,师傅在检查电控线路。 3⃣️2021款星河银的C11是车友们选择颜色最多的,很耐看。 🌈其实最令我满意的并不是悬架升级,而是零跑的服务,这次升级我是没有想到的,因为我从来就没有和售后反应过,有转弯异响的问题,可能我觉得这都不算什么问题,也许是某位车友反映的,但是零跑售后能联系到我去升级前悬架拉杆衬套,虽然是一件很小的事情,但是让我感觉到零跑真的在用心做这件事,接受车主反映的同时有在想办法解决,同时希望零跑售后服务越来越好,把售后服务做好,才能把自己的口碑做好。 查看详情>>
- 性能升级,限量高定!豪华感不输宾利,上路格外耀眼,高级!近日,捷尼赛思亮相了两款特别版车型,其中捷尼赛思G80性能版的外观和内饰都进行了针对性升级,同时GV80 Twilight则是一款高级定制产品,限量20台,下面一起来看看。 查看详情>>
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- 捷尼赛思G80上市36.28-43.38万元选四驱加两万7月26日,捷尼赛思G80正式上市,新车共推出豪华版和旗舰版两款车型,售价分别为36.28万元、43.38万元。捷尼赛思G80作为品牌旗下首款引入中国的中大型豪华轿车,新车外观采用最新家族式设计语言,前脸整体造型精致。动力上全系搭载2.5T发动机,标准配置均为后驱版,也可额外多加两万元升级四驱系统。从新车定位来看,后续将与宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型展开竞争。 查看详情>>
- 升级座驾~40w豪华车天花板 捷尼赛思G80上周末朋友领去看车 被捷尼赛思G80种了草 一直开JEEP的我被G80的内饰圈粉了 这么豪华的吗?哈哈 有多少女生买车都是看颜值下手的? 了解了一下G80性能和配置都过硬, 不输另外相同价位的其它品牌, 捷尼赛思是走官方定价的,G80有两个级别,豪华版36w多,旗舰版43w多。 动力都是一样的,大部分的硬核功能都一样, 差别在于旗舰版配得更周全,在后排的舒适度、音响系统什么的配置上更高级。 看配置表很一目了然,省去跑经销商的功夫~ 网上说驾驶感很顺滑,提速超车什么都很爽。 坐进去感觉G80也是zui宽的,足有19.25米宽, 空间感自然更宽敞一些,坐进去腿部空间挺多的, 不挤。所以我坐在后座玩了好一会儿显示屏, 了解下来觉得这款车软硬实力都挺出乎意料的, 旗舰版内饰更是全真皮加实木饰板,质感杠杠的。 打动我的是驾驶座的舒适度的设计, 首先是配了通风/加热/调节功能, 可以说是冬暖夏凉了。调节座椅角度有18向, 调节到腰背都有支撑的角度,久坐也不累。 长途开累了的话也不怕,驾驶座配了按摩功能, 可以说是很贴心了~听说ADAS驾驶辅助系统也很智能,打算预约一个试驾体验看看~ #汽车配置##捷尼赛思G80# 查看详情>>
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