捷尼赛思G80上车踏板升级
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- AI上车!小鹏OTA大升级,堪比换新5月20日,小鹏在AI DAY上发布了最新的天玑XOS 5.1.0系统,以AI上车为核心进行全面升级。在520这个象征着甜蜜幸福的日子,小鹏官宣了有史以来最大的一次OTA升级,这次升级围绕AI上车展开,有网友评价道:“这样一升级,简直就像换了新车一样”。AI大模型上车后将实现智驾能力提升两倍,接管率更低;座舱语言助手性能更多,不仅博古通今甚至可以画画。作为首个将AI技术全面运用到智能驾驶和智能座舱的操作系统。官方直接命名为AI天玑系统,突出其创新和前卫的特点。 查看详情>>
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- 针对外观内饰进行升级 新款捷尼赛思G80官图发布日前,捷尼赛思官方正式发布了新款捷尼赛思G80的官图。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计进行了升级,动力保持不变,预计将于2024年正式发布。外观方面,从官图上看,新车基本延续了现款的轮廓。 查看详情>>
- 全新功能上车 问界M5 OTA新年升级近期,问界M5即将通过OTA形式,为车主们送去了升级大礼包啦。其中包括了洗车模式、时光壁纸、智慧出行好帮手、支持增加三方应用、车机日历应用等超多实用功能。 查看详情>>
- 福特 全顺尾门 上车踏板车到手后总想着改改,不是哪里不好,就是想按着自己的想法,去做一些东西。比如说车后部:从车后部上车有点费劲,对于不是有点高的人来说,上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天,都是这样婶得,不喜欢和车体链接位置太单薄,毕竟有时还得搬重物,时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三,自己动手做吧,又不是没那实力。准备材料:支架,一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质,花纹板表面的防滑,材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质,所以得氩弧焊接,大师傅出手了。成品,品相不太上眼,但是绝对皮实。市面上的踏板,固定位置在我看来不够结实,时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓,无损安装支架就绪,只欠踏板裁剪板材折弯成型成型,抛光表面,银光闪闪滴为了耐用,踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了,上效果。好不好看,也得忍受了,谁让是自己做的哪,不保证美观,但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴,能与我一起分享这个成果,感谢你们的信任。就到这里吧,“改装无极限,踏板我最行” 查看详情>>
- 这个车有人装上车踏板的吗?这个车有人装上车踏板的吗,贵不贵啊? 查看详情>>
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- xdm哈弗赤兔有必要装上车踏板吗😄?赤兔因为离地间隙比较高一点,小盆友上车还是比较累的,大人基本没啥问题.... 离地间隐好像 是18,不过我在底部尺量了一下,是20多,但是销售答复的是18厘米,可能他说的是最低处吧,也就是悬架部位离地距离.....有没有人安装了踏板,让我参考一下,每次都要人抱上去,好累啊,踏板装了后会有哪些利弊呢? 查看详情>>
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