捷尼赛思G80驾驶员座椅底座面罩改装
- 量产旗下超级跑车 Glickenhaus公司最新消息曝光据悉,Glickenhaus这家小众改装公司将开始生产其期待已久的004系列车型的公路版,这款中央座椅手动超级跑车将提供004S和004CS版本,预计将于明年第一季度开始交付。这两款车型使用相同的增压6.2升V8发动机,功率为650马力,搭配门控六速手动变速器。该车采用三座配置,驾驶员位于中间。 查看详情>>
- 奕派008改旋转座椅改装目的 改装旋转座椅的主要目的是增加车内的空间灵活性和实用性,特别是在长途旅行或户外露营时,能够将座椅旋转并与充气床垫等组合成舒适的睡床,奕派008就能变成大床房了。 改装步骤 1. 选购旋转座椅底座: 我选的理制的旋转座椅,用料扎实,且旋转机构运行顺滑,支持360度无阻碍旋转,并配备精准的锁定装置。厂家包安装,找了一个就近的店进行的安装。 2. 拆除原车座椅: 使用专业内饰拆卸工具小心地拆除原车二排座椅,将拆下的螺丝与配件分类存放。 3.安装旋转座椅底座: 将旋转座椅底座精准对位,用螺丝牢固固定在原车座椅位上。 仔细检查线路连接,确保座椅加热、电动调节等功能线路连接无误且无缠绕风险。 4. 回装原车座椅并进行测试: 把原车座椅回装至旋转底座,并进行全面功能测试,包括座椅旋转的顺畅性、锁定的可靠性以及各项电动功能的正常运作。 5. 充气床垫: 根据车内二排旋转座椅后的空间尺寸,定制合适的充气床垫。 床垫材质应优质环保,具有出色的气密性和耐磨性,适应各种复杂环境。 6. 整体检查与测试: 对整体改装效果进行反复检查,在不同路况下测试是否存在异响、位移等安全隐患。 改装效果 改装完成后,奕派008的车内空间将得到极大的拓展和灵活利用。乘客可以轻松旋转座椅,与前后排乘客面对面交流或互动,大大提升了车内的互动性和趣味性。同时,在需要休息时,还可以将座椅放平与充气床垫组合成床,满足长途旅行的休息需求。 总之,奕派008改旋转座椅是一个既实用又有趣的改装项目,能够显著提升车内的舒适度和实用性。但在进行改装时,应确保选择正规渠道和可靠产品,并遵循专业的改装步骤和安全规范。 查看详情>>
- 圈速堪比牛马伦的supra怎么改装今天来分享一下自己车的改装清单吧,不含人工费,一半内容是自己动手安装的。圈速水平预计和迈凯轮600LT,992 GT3,Huracan Performante差不多(没有正式统一车手和赛道条件比较过,但大致性能水平在差不多的level) 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 新能源电动汽车小知识11车身车身分为车头和车厢两个部分。车头部分通常可乘坐驾驶员和副驾驶员两人。车厢是根据客户需求改装而来,包括车厢配置、用料、空间设计等。为了使乘客获得最大的舒适感,电动汽车通常采用单人座并排的方式,至于座椅的数量则根据具体车型而有所不同。 查看详情>>
- 座椅改装,新的视野体验平时开猛龙的时候总感觉视野差一点,每次都要坐的挺直才能体验到一览众山小的感觉,所以我今天给猛龙改装一下座椅高度。 查看详情>>
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