帕里斯帝刹车回位吸气

✈️第二种原因：刹车分泵回位异常 另外也很有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ☄️解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在200元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在600元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要400元左右。 查看详情>>

❓第三种原因：刹车分泵回位异常 其次也很有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ✅解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在500元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在3000元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要1500元左右。 查看详情>>

🌈第二种原因：刹车分泵回位异常 另外也很有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 🚘解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在200元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在600元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要400元左右。 查看详情>>

🌈第一种原因：刹车分泵回位异常 当车子在踩下刹车踏板时会有异响有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ☀️解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在200元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在600元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要400元左右。 查看详情>>

刚保养完回家的途中，发现雨刮器反应很迟钝，声音又大，后面刮刮直接不动了，卡住了，回不了位，（本来又是走高速，又是雨天，一路担心受怕的开着。） 查看详情>>

“我们现在的最大问题是人在舞台中，但是没有话筒。” 查看详情>>

近日，一位小米SU7的车主在社交平台发帖，称在驾驶过程中遭遇了刹车疑似失灵的严重问题，车辆随即弹出了多条异常警告信息，包括“制动性能受限，请小心驾驶”、“前方防碰撞辅助受限，请小心驾驶”、“自动驻车性能受限”等，给车主带来了极大的安全隐患。事后，车辆被拖到修理厂进行检修，而小米工作人员的回应则引发了更多的质疑。 查看详情>>

3月10日，车市鏖战正酣。当同期竞品押注新能源赛道时，上汽大众途昂Pro以燃油车身份强势突围——这场耗资千万的黄山试驾发布会，以巍峨群山为幕布，用“机皇”第五代EA888发动机的轰鸣向市场宣告：内燃机还未到极限。 查看详情>>

一个刹车还得回来找座 查看详情>>

最近宝骏悦也被推上了舆论的风口浪尖，事件起因是有多位车主向媒体投诉，称自己遇到了刹车失灵问题，踩下刹车踏板以后车辆无法减速，有车主反映差点撞到人，差点开到湖里等。随后事件被多家媒体报道，成为了热点话题。 查看详情>>

换刹车卡钳 查看详情>>

100%原装位设计 利用原厂前杠刹车散热进气口 优化集风罩 使用软管直接与刹车盘背板相连 刹车盘背板增加进风口 大幅提高刹车散热效率 查看详情>>

理想L7L8 L9原装位brembo 6活塞 刹车套件，无需多改动，装装位安装，性价比极高，绝对你比装套国产刹车还实惠，有兴趣的可以我 查看详情>>

苏州回上海100公里不到的路程，因缘际会第一次坐了现代的帕里斯帝。5个人6把座椅，一个开一个副驾，两个二排，还有个直接后排斜躺着睡了！我第一感觉：这车是真心大（中大SUV是不少，但帕里斯帝的纵深感尤为明显）第二感觉：30多万的大排量V6发动机车，我还能想到的就是大众途昂/揽境的2.5T V6，然后...没了好像。 但有一说一，帕里斯帝的动力是酣畅又舒服：3.5L大排量自吸的线性，确实是涡轮增压发动机可能会有的突然介入或迟滞给不了的从容。没人会喜欢发动机长时间高转时候在那里声嘶力竭的吼（很多四缸机的中大SUV是有这个bug）这个在车速上到100km/h，还需要变线超车时候，帕里斯帝“稳”得很有优势。 自然吸气还有个强项，你踩10%油门马上给10%动力，你踩50%它就给50%，偶尔全油一下转速上升和升档的丝滑，这车很会“理解”开车人的动力意图。或者说3.5L V6是帕里斯帝的一个王牌标签。 至于内饰，大连屏+实体按键全部触手可操作，常规传统造型，我是没问题。我觉得会看中帕里斯帝这车的男人，第一图的也不是炫幻科技感，而是二排家里人舒服吧？不过我更好奇：今天你还在意V6么？ 查看详情>>