AION V爆震毛病
- 车辆爆震上坡给油或者平路给油会有哒哒哒的响声,4S店说是爆震,有没有办法解决? 查看详情>>
- 爆震,发动机异响爆震,发动机异响 查看详情>>
- 法拉利开发出世界首创的技术,在爆震发生之前预测发动机爆震大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面,但法拉利仍然将内燃机(ICE)放在心上。因此,为了帮助ICE生存更长时间,这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局(USPTO)合作的新专利,该技术可以主动预测和防止预点火,使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁,从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市1、广汽新能源Aion V上市!补贴后售价15.96-23.96万元 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市6月16日晚,广汽新能源AionV正式上市,售价区间为15.96万~23.96万,新车共推出5款车型,续航里程包括60版、70版以及80版,所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km,其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S,Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车,定位紧凑型SUV。此前,盖世汽车已经对Aion V进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)以及试驾体验(点击回顾)。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市!现在越来越多的车企将重磅的产品设计方向越来越趋于年轻化,而在这些车企当中始终坚持年轻化作为设计方针的似乎只有广汽新能源在做。从当初的广汽新能源GE3到如今以机甲机能风为主题的Aion V车型更证实了年轻化设计的传承。Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型,定位于紧凑型SUV,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为15.96-23.96万元。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市2020年6月16日,广汽新能源Aion V(埃安V)迎来了正式上市。新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为15.96——23.96万元,NEDC续航里程分为400km、500km、530km和600km四个版本。 查看详情>>
- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V更多信息公布广汽新能源AionV 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V的另一种用法开着这台Aion V一周来做的最重要的一件事,便是开着它,全负荷工作一整天。 查看详情>>
- 新款AION V 或将定名为AION V PLUS现款AION V上市还没有多长时间,新款就又要来了,近日,广汽埃安的新款AION V申报图曝光了。这还是一款五座紧凑型纯电版SUV,这款新车的外观部分和动力部分都有所升级,外观变得更加简洁,电动机的最大功率升级到200千瓦,推测这款新车的名字将会是AION V PLUS。 查看详情>>
- “神仙打架”,第二代AION V赢了今年北京车展,SUV界可谓是“神仙打架”!瞧瞧这“首发亮相组”的阵容:吉利银河E5、问界M5、理想L6还有埃安第二代AION V,各个都是吸睛高手! 查看详情>>
- 用车三个月,挑一些AION V的毛病 🚕先说一下总体感受:还是物有所值吧,6000多公里下来,除了高速没有跑过长途的(只跑了一个9块钱的短途高速,还是车载导航导错路了误上的高速)👀。平均每天100公里,2个多小时😉。小V实打实的已经成为了我的移动小家,同时也是我享受个人时光最好的地方🤪。(视频功能开通之后,这种依赖感就更加强烈了🤩。攒够了积分,换到了第一件积分商城的商品,车载话筒,车子的娱乐属性已经无与伦比了🙂。)如果回到3个月前,让我再选一次,我还是会义无反顾选择AIONV🐱。 虽然无钥匙进入已经不是什么高科技功能了,十几年前的车就已经使用,但AIONV的这个无钥匙进入功能还是刷新了我对这项功能的认知️。 刚接触AIONV的时候,就这个无钥匙进入功能,着实让我当了一回乡巴佬🐷。进入还好,靠近车子自动解锁,把手自动弹出,**满满🐷。下车的时候犯愁了,门把手上没有触摸锁车的地方,总不会要每次都傻傻的把车钥匙拿出来摁一下吧,什么年代了,说好的无钥匙模式呢🚙?于是只有屁颠屁颠的跑去问销售,结果丢人丢到姥姥家了,下电,关好车门,离开车子1米范围,车子就会自动上锁了☃。比老式的无钥匙进入,摸一下开门,摸一下锁车,**提高了很多💐。大部分使用的场景都是非常的方便,游刃有余,进出自如🎁。 但是,这里要说但是了,当我下电,关门,同时打开后备箱准备从后备箱里搬点东西的时候,BUG出现了,东西搬出,还没走远,小V就默认为我要锁车,但是这时系统又提示它后备箱没锁,于是它就开始疯狂闪灯还嘀嘀嘀一通乱叫,就更防盗警报一个动静🤗。。。这个时候,那个尴尬啊,两只手端着东西,就只有在慌乱中放下东西,拿出车钥匙解锁车子,警报声才能平息下来,你以为这样就结束了😇?那你就年轻了,如果你继续搬东西的话,它还是要默认你要锁车,你必须要重新回到车边,要么给车子上电,要么保持车门打开一扇,然后才能继续搬东西🌹。这个逻辑是不是听着就有点傻,识别到了后备箱处于开启状态,锁个毛线车啊,又想锁车,又担心后备箱开启,锁车不好,于是就错乱了,搞的我也手忙脚乱的🤜。自己慌乱也就算了,万一车边上有人在的时候,那真是想找个地方挖个洞把自己埋起来😲。建议:锁门的前置条件加一个后备箱处于关闭状态🚜。如果怕有些马虎大王开着后备箱大摇大摆的离开了,可以选择过5-10分钟还没锁车门,APP发一个通知🙂。同样道理,如果我下车没下电,就走了;下车,没关紧车门就走了🦊。这些情况实际使用过程中都是很有可能出现的️。优化用户的使用体验,长路漫漫啊😾! 由于解锁及锁车的无钥匙使用逻辑,让硕大的实体车钥匙显得更加笨重了😘。放兜里么,无感使用让他的存在感很低🌺。不放放兜里么,app使用确实没有实体钥匙方便,更麻烦的是,地下车库停车场,有很多没有移动信号的使用场景,很难有效的解决🎃。目前三个月下来,用的最多的按键就是解锁充电枪的,另外的几个按键使用真的是屈指可数🌸。(下次还要再吐槽一下这个充电枪上锁这个事情)建议:实体车钥匙目前来看最好的解决方式还是手表钥匙,或许还可以开发戒指钥匙、项链钥匙、手环钥匙等等,客户的需求就是小巧、方便携带,最好有附加功能,哪怕是装饰功能也行🐮。 或许会有人觉得我太挑剔或者太多问题,但是吧,作为用户而言,用车过程中肯定会产生一些需求,当我们提出这些需求的时候,厂家可以选择性采纳,未来可以慢慢去完善它🐭。 #AION V##车型推荐# 查看详情>>
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