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“智能机”享界S9的出现，让BBA“功能机”地位动摇 查看详情>>

以前大家对豪华汽车的标准是外观内饰要豪华，动力要充沛，驾控要舒适。但是随着新能源汽车时代的到来，越来越多的车企将智能化融入汽车，为车辆赋予了更多科技属性，所谓代步出行的“功能机”正在晋升为“智能机”，豪华汽车这个赛道也不例外。不久前和朋友去试驾了享界S9，更是看到了当代中国豪华新能源汽车的新上限。中国的新能源汽车品牌一直在进步，但曾经傲视市场的“56E”却因为停滞不前，而荣光不再。 查看详情>>

当今时代，消费者消费观念已悄然改变，选择一辆40万的豪华轿车，已不仅仅是对品牌与工艺的简单追求，智能化需求同样占据了重要比重。在40万左右的豪华轿车中，传统豪华56E与科技豪华享界S9，两者之间则犹如功能机和智能机的区别。而智能化为享界S9带来了不错的市场反馈，在九月和十月享界S9分别达到了2163台和1982台，位居40万以上纯电轿车销量TOP1。接下来，我们就看看享界S9如何在智能化浪潮中脱颖而出，以及它作为40万豪华轿车中的标杆的“智”胜之道。 查看详情>>

大人们时代变了，享界S9对标老牌56E，智能机和功能机？ 查看详情>>

钦机新车，钦机旧车，钦机配件。 查看详情>>

什么是豪华？对于BBA车主来说，这是道再简单不过的送分题，那个三叉星辉、蓝天白云，又或是四环相扣，所赋予他们的尊贵感，就是豪华。但对于另部分人而言，这道问题的答案，早该改改，因为时代变了！在电动化的时代，智能才是豪华的标准答案，而BBA在这场竞争中，早已不再具备不战而胜的特权。它需要重新做出解释，什么是豪华，为什么一些东西叫豪华，而另一些东西不配？ 查看详情>>

方向机。各种方向机维修置换，方向机配件出售 查看详情>>

特斯拉5级能耗一刚 查看详情>>

得益于相关产业的不断完善，现如今，新能源汽车领域走在了迈入智能化的“高速公路”上。但与新能源汽车行业不同的是，传统豪华品牌在智能化、科技配置领域的表现，似乎很难令人满意。即便是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这样的“传统豪强”，似乎也很难在科技豪华领域有所作为，也使得不少车迷戏称这一类车为“功能机”时代的车型。与“功能机”形成鲜明对比的是，同样定位豪华行政级轿车的享界S9在科技配置方面有着巨大优势，并令其收获了不少拥趸。这一点，也从销量数字上反映了出来。相关数据显示，在不久前的9月、10月，享界S9蝉联了中国市场40万以上纯电轿车销量排行榜第一的宝座， 10月销量也同样达到了1982台。 查看详情>>

接上一个，我24年1月提的长续Y，落地两天方向机助力失效，美国监管机构也有类似调查，根据曝光的零件号，我的故障车的方向机零件号与被曝光有隐患的方向机零件号一致。1044832-00-A和1188832-00-A。结合外网的反馈，也是一样的情况，这两个零件号的故障率大于其他。大家小心吧。 查看详情>>

说到三缸引擎，现代骑士最为熟悉的肯定是雅马哈、凯旋以及奥古斯塔等品牌所推出的中量级四冲程三缸引擎，但老一辈的骑士绝对记得 川崎 在 1970-1980 年代推出过恶名昭彰的寡妇制造机 Mach 系列，同样也是搭载三缸引擎，采用简单粗暴的二冲程设定，今天要带大家认识、回味一下 Mach 家族中的小老弟「 川崎 Mach I 250SS」。 查看详情>>

适用于日产天籁骐达轩逸逍客骊威颐达奇骏阳光NV200转向方向机总成 轩逸 蓝鸟 奇骏 查看详情>>