AION V机油加多怎么办

🏌️♂️ 高尔夫是一款备受欢迎的车型，但有时候会遇到烧机油的问题。那么，高尔夫烧机油怎么办呢？ 查看详情>>

11年的大众途锐，排量3.0t，总里程15万左右，八千公里左右烧两升，怎么办？ 查看详情>>

16款的408烧机油，1.6T排量的，总里程10万公里左右，2000就需要加一升机油，目前确认没有拉缸，这种该怎么办？ 查看详情>>

12年途观，1.8T排量的，总里程15万公里，目前1公里烧一升机油左右，该怎么办？ 查看详情>>

07款奔腾B70，2.3排量的，接近24万公里，高速烧机油严重，大约500公里烧一升，怎么办？ 查看详情>>

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300公里，首次换机油后，就渗油，请教各位，是我机油加多了吗，说明书写900ml，我加了1L。 查看详情>>

奥迪A7发动机漏机油怎么办？ 第二种原因：发动机密封不良 新车很少会出现这种密封不良的情况，一般多数存在较老的车子当中。一般通过肉眼就可以看到发动机漏机油的位置，这种情况下建议你先将泄露出来的机油清理干净，然后再观察一段时间，这个位置是否还会继续出现漏油的情况。 解决办法：重新密封 一般比较容易出现密封不良的位置，主要是曲轴前油封或者是油底壳。直接找到泄漏的地方重新进行密封就可以了。价格一般在300元到500元不等。 以上就是奥迪A7发动机漏机油的两种解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>

我的车是进口的C4毕加索，开了5万多公里，近一年开始烧机油，还没有统计过，今天刚加了大概半升，车开的比较少，所以可能要年底去保养了，烧机油是活塞环卡滞引起的吗？该怎么办？ 查看详情>>

马自达3昂克赛拉发动机烧机油怎么办？ 面对发动机烧机油的问题，一味地补充机油或采取临时措施，虽然可能在短期内缓解了问题，但长远来看，这并不是一个根本性的解决方案。进攻才是最好的防守，我们需要找到烧机油问题的根源，才能真正解决这一问题。 首先，我们应该对车辆的单向阀进行检查或更换。这是一个常见的易损件，如果出现问题，务必更换为原厂的配件。其次，通过内窥镜观察缸壁，查看是否有拉伤或磨损的情况。同时，我们还需要检测缸压值，确保其处于正常范围内。这些都是找到问题根源的关键步骤。 一旦我们找到了问题的根源，就可以有针对性地采取措施，进行修复或替换。避免盲目地进行大修或更换高粘度机油等临时性措施，这些可能不仅无法解决问题，还可能带来更多的隐患和额外的成本。 在处理活塞环卡滞导致的烧机油问题时，我们可以考虑使用司有普2+18无损修复剂。这种技术能够在机油和燃油中同时清洁并释放活塞环的弹性，从而在行驶过程中有效解决烧机油的问题。这是一种积极进攻的策略，能够从根本上解决问题，避免了被动应对和临时措施所带来的种种不便和风险。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>

车辆停放时间比较长之后，由于重力作用，机油会慢慢流到发动机的底部，上半部分就没了机油，有的车主会担心，这种情况下再次发动车辆，造成干磨，会不会增加发动机的磨损？ 查看详情>>

车辆停放时间比较长之后，由于重力作用，机油会慢慢流到发动机的底部，上半部分就没了机油，有的车主会担心，这种情况下再次发动车辆，造成干磨，会不会增加发动机的磨损？ 查看详情>>