AION V后座扶手可以换成版本
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- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
- 比亚迪秦pro这个版本的车型,大灯可以换成LED吗比亚迪的这款车辆的话,大灯可以改装成LED的吗?亮度上怎么样?需要换总成还是灯泡呢?价格大约是多少钱? 查看详情>>
- 低配版本的奥迪a6车灯可以换成矩阵式LED的吗比较喜欢奥迪大灯的矩阵式设计了,但是购车预算的话只能购买一款低配的奥迪a6,想问一下车型可以后期另外进行改装吗?价格大约是多少 查看详情>>
- 广汽Aion V内视图公布 平面式大屏很香简评:有了Aion S(埃安S)和Aion LX(埃安LX),广汽新能源要开始走量了,Aion V近期持续曝光信息,颜值还算看的过去,500km/520km/600km以及新增加的530km续航里程版本,今天又放出了内饰概念图,可以清晰看到Aion V超大尺寸的仪表+中控连体式大屏,几乎取代了所有物理按键。同时,该车还将配备两辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构等,车内大体设计语言与Aion S(埃安S)、Aion LX(埃安LX)类似,但中控台以及空调控制面板等细节处有所创新,这使得车内视觉效果更加简洁。 查看详情>>
- 不忘减重,踏板都不放过,保时捷Taycan推塑料制动踏板近期保时捷宣布将为Taycan提供一个新的选装件——塑料制动踏板。先别着急对“塑料”二字发表看法,保时捷的塑料可没那么简单,新版制动踏板采用了热塑性复合材料,并嵌入了连续的玻璃纤维织物层。和金属踏板相比,该踏板重量减轻一半,但强度反而更胜一筹。虽然有人对这种不放过一分一毫的减重方式感到惊讶,但实际上,这是保时捷的“传统艺能”了,为了减重,保时捷可以拆掉后座、拆掉娱乐系统、把内门把手换成布带,甚至把金属车标换成彩色贴纸,1g接1g的抠出来几十kg的重量,换取更极致的性能表现,当然,也可以用“减配”换个更昂贵的售价,提高利润率。 查看详情>>
- 全新奥迪A8L Horch创始人版来袭,对抗迈巴赫S级!去年,奥迪正式在中国发布了全新奥迪A8L Horch创始人版。这款车是在普通A8L版本的基础上打造的,与普通A8L版本相比,进一步加长,并增加了丰富的后座配置。关键目标是与迈巴赫S级竞争。作为豪华车领域的后起之秀,全新的奥迪A8L Horch创始人版有什么优势,可以称得上是豪华车领域的标杆——S级车呢?今天,我们就来聊聊这个新车型吧! 查看详情>>
- 奔驰新S 450 L——成熟稳重、落落大方奔驰新 S 450 L最为突出的特点便是它的仪式感比它的豪华感高级许多,五座的设计,它也能给出一个足够宽大的中央扶手,配置丰富,设计合理,后座整体的舒适感难觅敌手,此款奔驰汽车做的很好的一点便是它的静谧性挑不出瑕疵,各类噪音都隔绝的很干净,可以专心享受来自柏林之声的音乐,前后均为双叉臂式独立悬架,且配置空气悬架,科技感满满。 查看详情>>
- 披露内饰,预告未来设计,广汽新能源“下一代智能车”日前广汽新能源发布了“下一代智能车”的官方设计概念图,可以视作即将推出的Aion V的设计图。由于在此前的工信部申报图中已经完整了解了外观的设计细节,所以官方的设计图更多是为其提供专属名称,比如分体式头灯为“光爪电眼”,横置尾灯则为“寰宇刀锋”,前脸造型甚至叫“机甲兽”,着实有点中二。所以真正关键的还是在于同期披露的内饰设计细节,名叫“寰宇宽景”的座舱大体与Aion S和Aion LX非常相似,双联屏和空调触控键处在同一面板上,而扶手向前延伸,带有旋钮换挡机构和手机无线充电板。双幅方向盘造型简洁,两端的空调出风口又类似于GS4。后排坐垫非常厚实,中央扶手可能带有触控按键,而地板也能做到纯平,乘坐感受基本可以看齐很多中型大五座SUV。关于动力,此前的申报信息显示,最大功率135kW,峰值扭矩350N·m,续航分为500/520/600km(NEDC工况)三个级别。 查看详情>>
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