AION V提车公里数不对
- 公里数。提车一个多月,这个公里数算多吗?公里数。提车一个多月,这个公里数算多吗? 查看详情>>
- 提车难,货不对板?12980元的香帅JOY250能买吗最近一段时间,国产有很多复古巡航摩托车上市,比如春风450CL-C、奔达灰石250、拿破仑250以及降价赛科龙RA250等等,笔者在翻阅这些新闻时看到不少车友评论香帅joy250,说12980元,V型双缸、真香等等,之前笔者对香帅也有过了解,尤其是复古巡航车领域,旗下有不同排量、多款车型,覆盖面非常广,但是奇怪的是很少见有车友骑行此品牌旗下的车型。那么,低至12980元的双缸巡航香帅JOY250,有没有猫腻,到底能不能买呢? 查看详情>>
- 各大咖“兽”齐聚埃安展台,围观“霸王龙”新生!动物园今天放假了吗?不对,是埃安展台太炸裂,把“动物界”都吸引来了!猴哥说车、八戒说车、虎哥说车…这不是动物园开大会,是“霸王龙”第二代AION V的全球粉丝见面会!???? 查看详情>>
- 开车方式不对,让减速带变“伤车”带!作为常见的交通安全设置,减速带的作用可以让车辆主动减速通过一些行人比较多的路口。但是有些老司机对减速带表示很烦恼,被迫减速除了感受到颠簸震动的不适感,还有可能伤了自己的爱车。其实小编想说过减速带伤了车,或许是因为你开车的方式不对,今天就来看看如何过好减速带可以更护车! 查看详情>>
- 质选车:第二代AION V要将高价值贯彻到底作为埃安在纯电动SUV市场的主力车型之一,AION V自推出以来就凭借科幻的设计、丰富的配置和领先的三电技术等优势在市场上获得了不少消费者喜欢。如今,面对竞争愈发激烈的新能源汽车市场,第二代AION V顺势而来。新车不仅换了一副新面孔,还针对智能座舱与智驾进行了大幅升级。那么它能否在销量上取得新的突破,本期《质选车》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V上市,能否撕掉网约车标签?提起广汽埃安,第一印象就是网约车,这也是埃安一直以来的标签。为了撕掉这个标签,改变人的固有印象,7月23日,广汽埃安第二代AION V上市了。作为埃安首款全球战略车型,第二代AION V算得上是彻底改头换面了,也是第一款摆脱标签的产品,官方还称之为“埃安霸王龙”。该说不说的,这头衔听上去怎么有一种蜜汁羞涩感,好中二哈哈哈哈哈。 查看详情>>
- 为网约车而生?全新一代AION V内饰公布全新AION V是广汽埃安旗下紧凑型SUV,新车基于AEP纯电平台打造,是埃安首款全球战略车,代号霸王龙。 查看详情>>
- 秦L提车46天,行驶公里数3600km,算多吗?秦L系6.27号提车到今天一共46天,行驶公里数3600公里,算不算多比亚迪秦L 查看详情>>
- 沃尔沃EM90 ,对人不对车的豪华有几人懂?【EV视界报道】今天我们的话题,要从一段故事说起。 查看详情>>
- 中国品牌如何打造高品质全球车?第二代AION V打了个样新能源车行业正处高度内卷的大争之世,如何才能脱颖而出?只有掌握核心技术,引领市场潮流,带给用户更新更快更好的体验,方能立于不败。2024年北京车展上,定位“新硬派智驾SUV”的广汽埃安第二代AION V正式亮相,作为广汽埃安新一代全球战略车型,除了霸王龙全新硬核造型设计之外,更是在诸多核心技术领域带来了突破。中国品牌如何打造一款高品质全球车?第二代AION V为业界和消费者打了一个样。 查看详情>>
- 提车了提车了,心心念的沐飒提车了!终于提到我心心念念的北京现代IX35沐飒了,内心的喜悦无以言表,现在来和大家分享一下我的提车感受。 查看详情>>
- 改头换面,打破网约车印象,埃安第二代AION V更硬派了对于埃安V这款车,不知道大家有什么印象,是不是还对它停留在网约车更多一点?在前不久,广汽埃安发布了第二代AION V,据悉新车基于AEP纯电平台打造,最大亮点在于采用了全新的设计风格,而且加强了智能驾驶的能力。 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V即将上市,能否逆袭市场?AION V 是广汽埃安旗下的一款紧凑型 SUV,于 2020 年 6 月上市。2023 年全年,AION V 累计销量为 20306 辆,在全国乘用车销量排名中仅位于第 225 名。如今,广汽埃安将发售第二代AION V,广汽埃安似乎对第二代 AION V 寄予了很高期待,希望借助产品力的提升来提振车型及品牌销量。 查看详情>>
- 新疆畅行1500公里,开了不对的车你会负罪感十足!人生总得有几次“说走就走的旅行”吧?!除了时间和金钱,剩下最重要的就是要有一台得心应手的SUV相伴。那么,给你三四天时间,新疆畅跑1500公里,什么样的SUV才算是得心应手呢? 查看详情>>
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