奔奔E-Star转弯泊车时候转动
- 转弯的时候转动方向盘有点费劲,这是怎么回事?车在转弯的时候,转动方向盘有点费劲,这是哪里出现问题了? 查看详情>>
- 转弯 尤其泊车的时候转动发向盘咯噔瞪响?你们有吗?全新车要不要去四二子店看看 查看详情>>
- 转弯的时候转动方向盘有异响是什么原因造成的?转动方向盘转弯的时候,方向盘底部总会发出异响,这是什么原因造成的? 查看详情>>
- 大家说奔奔E-Star这种车子在下雨天的时候是不是不能充电呢想问一下朋友们,奔奔E-Star这个车子如果在下雨天的时候,它是不是不可以充电呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 纯电动续航310,头灯攻击性十足,实拍奔奔E-Star说到奔奔,想必大家也一定很熟悉,当新能源汽车没有兴起的时候,它是长安的入门燃料小型车,同时也是很多初学者都会下手的第一台车。随后,中大型轿车成为了一种趋势之后,新能源汽车逐渐占领市场,奔奔演变成了奔奔E-Star,它以新能源的态度重新冲进了公众的视野。 查看详情>>
- 转弯的时候,我踩着刹车,转动方向盘就会有异响,是怎么回事?最近这段时间开车在转弯的时候,只要踩着刹车,转动方向盘,就会有轻微的异响,这是怎么回事呀? 查看详情>>
- 奔奔E-Star满电跑310km,价格6.9万说到奔奔,想必大家已经很熟悉了,而当新的精力没起来的时候,身为长安的一款进入到合资品牌中来,这也是很多菜鸟都会首发的首款轿车。随后,在中大型车成趋势后,新能源车逐渐占领市场上,奔奔进化成奔E-Star,它作为一款新车奔向大众的愿景。 查看详情>>
- 预算5w能买,续航301KM不烧油,航空级品质,可载5人每个人买车的需求和预算不太一样,像我就不会买一辆很贵的车,只打算拿出5万左右的预算去买一辆适合在城市中代步的小车。如果5万买三厢车或者SUV的话,可能只能买二手车,我又不喜欢二手车,所以朋友在给我推荐车型的时候,主要都集中在了小尺寸的电动新车,比如奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star国民版多彩款。其中,定价6.69万起步的奇瑞小蚂蚁我已经去试驾体验过了,接下来我准备去试驾一下定价4.98万的奔奔E-Star国民版多彩款,看看这两款车型到底该选谁。 查看详情>>
- 开奔奔e-star的时候,车速控制在多少是最省电的。平时开这款车的时候,车速控制在多少是最省电的。 查看详情>>
- 冬天的时候,奔奔e-star的续航里程能达到多少?这款车在冬天的时候,续航里程最多能达到多少? 查看详情>>
- 在买奔奔e-star的时候还送充电桩吗?现在购买电动汽车的时候,他可以免费送充电桩吗? 查看详情>>
- 丰田申请“坦克转弯”专利 车轮可像“万向轮”一样旋转说到丰田越野车的一些特色配置,“坦克转弯”绝对算一个,具体来讲就是让一侧的两个轮子向前转动,另一侧的两个轮子向后转动,即像坦克一样利用在原地转弯。当然实际应用的时候,受机械结构所限,只能在“坦克转弯”时通过对内侧车轮主动施加制动力,来有效减少转弯半径。而近期据外媒报道,丰田汽车已经向美国专利商标局申请了一项类似于“坦克转弯”的新功能。 查看详情>>
- 新款KiWi EV对比长安奔奔E-Sta,真相在这里!新能源汽车大行其道,人们在买车的时候难免会货比三家,直到找到一款适合自己的车。如果说预算在10万左右,想买一款平时用来上下班代步通勤的纯电小车,那选择范围还真不小。而要说哪款值得推荐,那么2023款KiWi EV和长安奔奔E-Star这两款都是非常不错的选择,至于它们各自有哪些优势,我们一探究竟。 查看详情>>
- 贵≠合适,长安新能源钜惠来袭,不到5万买奔奔E-Star新能源汽车绝对是目前汽车市场热度最高的话题,而纯电动汽车最受关注的点则是在续航和价格方面。续航和价格向来是成正比的,价格高的固然更具优势,但是目前绝大多数人对于纯电动车还是一个尝鲜的心态。这种时候一台极为便宜,但产品实力却很强的纯电动车毫无疑问会成为绝佳的选择。长安新能源奔奔E-Star就是这样一台车。 查看详情>>
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