奔奔E-Star驻车踏板搭配手动挡
- 奔奔E-Star搭配超值补贴,就是这么优惠!提起新能源车,长安新能源旗下的E家族系列一直都是这个领域中绕不开的一个话题,真真切切的产品力再加上实实在在的价格,为用户提供了最优的选择。特别是长安新能源旗下的当红明星——奔奔E-Star,通过现金礼、金融礼、置换礼、充电礼等综合钜惠强势吸睛!多重礼包相加,总计10000元的超值优惠也使得奔奔E-Star成为这个级别中最具吸引力的车型,那么除了价格因素之外,奔奔E-Star的产品力如何呢?下面我们来具体分析! 查看详情>>
- 售价4.98万元 长安奔奔E-Star国民版多彩款上市日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star国民版多彩款上市,售价4.98万元起。奔奔E-Star国民版多彩款提供两种颜色搭配,分别为霞光粉与田野绿。其中,霞光粉车型内外皆为粉色系,且两车皆搭配铝合金花瓣轮毂。值得一提的是,购买奔奔E-Star国民版多彩款车型还可享价值8,800元服务礼包。同时,已下订奔奔E-Star国民版其它车型用户也可换购新产品。 查看详情>>
- 4.98万起,长安奔奔E-Star国民版多彩款活力上市11月15日,长安新能源全新车型——奔奔E-Star国民版多彩款上市,新车售价4.98万元起。这款以“多彩多Young”为发布主题的新车,拥有全新颜值,全新升级服务,搭配丰富实用的配置。据悉,现在购买奔奔E-Star国民版多彩款,可获价值8800元的服务礼包;此前已下订奔奔E-Star国民版其他车型的用户,也可以和经销商量商量,换购多彩版车型。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版多彩款上市 售价4.98万起日前,水滴汽车获悉,长安新能源奔奔E-Star国民版多彩款上市,售价4.98万元起。奔奔E-Star国民版多彩款提供两种颜色搭配,即霞光粉与田野绿。两车皆搭配铝合金花瓣轮毂,整体更具活力感。新车采用双色搭配,中控台、门板处均与车身采用相同配色。在车身尺寸上,其长度达到了3730mm,轴距2410mm。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版上市4.98万元起售11月15日,长安新能源全新车型——奔奔E-Star国民版多彩款上市,新车售价4.98万元起。这款以“多彩多Young”为发布主题的新车,拥有全新颜值,全新升级服务,搭配丰富实用的配置,可谓为国民青年出行带来了用车新体验。值得一提的是,现在购买奔奔E-Star国民版多彩款,还可立享价值8800元的服务礼包;同时,已下订奔奔E-Star国民版其他车型用户也可换购新产品。 查看详情>>
- 同样3万以内,宏光MINIEV和奔奔E-Star怎么选?新能源车在一票大城市享有政策倾斜这自不必说,而随着宏光MINIEV的推出,更是凭借2.88万起的售价刷新了新能源汽车的价格最低纪录,甚至秒杀市面上不少驴粪蛋表面光的老头乐。 看着五菱开辟出的这个全新市场,其他品牌自然不会干看着,这不长安就速度贼快的跟进更新了自己的奔奔E-Star,把起售价压到了2.98万。如标题所说,小编本文对比的目标是二者3万以内的车型,奔奔E-Star只有心动版这一款售价2.98万符合要求,而另一边宏光MINIEV符合条件的则也只有2.88万的轻松款。 价格相仿情况下,宏光MINIEV是五菱根据定位单独设计的两门四座微型小车,车身尺寸仅有2917x1493x1621mmm,轴距更是只有1940mm。为求空间利用最大化,横平竖直的车身线条搭配145/70 R12的小巧车轮,明明看着就是一会移动的方盒子,但多看两眼又意外觉得有点可爱。 另一边的奔奔E-Star同样是微型车 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版将于今日上市我们从长安官方获悉,旗下奔奔E-Star国民版将于今日(下午15:30)正式上市,新车定位于一款纯电动微型车。在此之前,官方曾公布新车预售价为2.98万元(限量)起。作为新增车型,奔奔E-Star国民版并没有延续在售车型的设计,而是回归到老款奔奔EV时代,虽说造型没有现款更加时尚,但外观总体而言设计并不显得太过时。 内饰方面,新车也回归到老款奔奔EV的内饰风格,以实用主义出发,并没有配备中控大屏,不过好在双色内饰搭配,让整车的气氛看起来更加具有活力。 查看详情>>
- 还是2.98万起,续航最高301km,高配车型还有快充外观方面,2021款长安奔奔E-Star国民版的设计风格与老款奔奔EV相同。硕大的前大灯造型圆润有型,搭配灵巧的车身,有种萌萌的感觉,非常耐看。车身侧面,使用了双腰线的设计,腰线微微向后上方扬起,动感十足。尾部的设计立体感很强,两侧饱满外凸的尾灯点亮之后,辨识度很高。 查看详情>>
- 机械驻车踏板搭配手动挡,老司机的最爱现在的车辆很多都是自动挡,而且越来越好看越来越先进,有些是自动挡挡杆模式,有些是旋钮模式,越来越有品位,越来越有档次,特别是对一些追求生活品质的人来说这样的设计正合很多消费者的心意。当然自动挡也很合女司机的胃口,因为手动挡开起来确实要有一点技术,而且三个脚踏板要配合好,不仅要动脚,而且同时还要动手,更要动脑,可能很多新手女司机就觉得有点打脑壳哈哈,还是买一辆自动挡的傻瓜车开算了哈哈,这应该是大部分新手的心态。但是对于一些老司机来说就不然了,开习惯了手动挡和机械手刹还是觉得非常有味道,开手动挡才有开车的感觉,特别是一些比较具有挑战性的路段,那才能展现出老司机的本领。我的逸动也有五六年时间了,而且也是经典的机械手刹配手动挡,开了这么多年对它的性能基本都很了解,而且已经达到了人车合一的境界了哈哈,什么样的路段都难不倒我。手动挡爬坡还是非常有力,而且上坡换挡更加的考验技术,这样子开起来才叫开车,紧急情况下机械手刹制动非常有用,而且手动挡还比较省油一些,所以很多老司机还是比较喜欢手动挡。五年多的老款逸动依然光芒四射,跟着我征战祖国大疆南北,别人能去的地方咱也能去。虽然是老款,但是保养好车身线条也是比较好看的,而且颜色没有泛黄。大蜘蛛般的轮毂设计非常漂亮,而且轮胎这么久我一直没有更换过,质量也不错。老款的逸动整体性价比还是非常不错的,价格便宜,车辆也比较耐用。轿车的头部空间会有点局促,腿部空间倒是比较宽敞。手动挡开了这么久稍微有一点松动,看来有空要去换个球头,不过开习惯了感觉也没什么,一档3000转起步,飞一样的感觉哈哈这里的卡片槽平时放身份证驾驶证之类的很方便。玻璃控制按钮设计也非常的合理,用起来很顺手。机械手刹看起来虽然土了一点,但是紧急制动非常有用,平时坡上面停车一定要记得拉紧,不然车跑了都不知道哈哈。圆形的空调控制键看起来很漂亮,而且也很好用。中控的功能不是太多只能说够用,而且以前的机械按键确实没有触摸屏好看,新款的逸动和逸动plus就非常的棒了。这个整体空间还是非常巴适的,而且米白色的内饰看起来更加的温馨。风量旋钮也是非常漂亮。飞翼式的中控设计让整体的视觉感提升了不少。乘坐驾驶体验感还是蛮不错的,就是方向盘稍微有点重,手动挡开起来确实更有实际操作感。脚部位置还是比较宽敞的。整体性价比非常不错,对于老司机来说手动挡已经无所谓了,反正都已经开习惯了。现在有车出行很方便,经典的长安逸动,我生活中最真诚的陪伴 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市日前,从官方获悉,长安奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市。该车已于2020年12月30日开启预售,拥有高、低两个配置,预售价格为2.98万元(限量)起,外观相比老款车型并无明显变化。新车的外观并没有采用现款奔奔E-Star最新造型,而是沿用了老款奔奔EV的设计,从视觉效果上来说虽然平淡不少,但整体依旧不显过时,双色车身的加入,为该车提供了一定的时尚气息。尺寸方面,新车长度为3730mm,轴距为2410mm,与老款奔奔EV保持一致。长安奔奔E-Star国民版采用的是老款奔奔EV的内饰设计,整体采用大面积的撞色搭配,为车舱带来不错的年轻气息。动力方面,新车搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率55kW,峰值扭矩为170N·m。高配车型拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,前者容量为31.18kWh,后者容量为32.2kWh,NEDC续航里程均为301km;低配车型的电池信息和续航里程暂未公布 查看详情>>
- 奔奔E-star国民版多彩限量款上市,售价5.38万元近日,我们从长安新能源官方获悉,奔奔E-Star国民版多彩款限量版正式上市,新车售价5.38万。这款以“多彩多Young”为发布主题的新车,拥有全新颜值,全新升级服务,搭配丰富实用的配置,可谓为国民青年出行带来了用车新体验。官方表示,2022年3月7日-2022年3月31日购车,可享五重好礼(任选其一),三电终身质保、终身免费基础保养及主动上门取送车服务等优惠政策。 查看详情>>
- 国民长安 奔奔E-Star国民版心怡版上市 4.38万起国民好闺蜜,国民好长安。长安作为SUV圈的黑马,实力已经得到了消费者认可,Ta的CS系列距离神车哈弗H6的距离越来越短,大有想要超越之意。同样,在微型小车方面,长安也没闲着。旗下的奔奔E-Star)国民版新增心怡版车型上市,共有7款车型可选,两款搭配的是三元锂电池,剩下5款搭载的是磷酸铁锂电池,售价区间从4.38万到4.4799万元之间。 查看详情>>
- 朋克多多上市 售2.68-3.98万 最高续航178km日前,朋克多多正式上市销售,新车共计推出3款车型,售价2.68-3.98万。朋克多多的外形采用的是圆润可爱的设计风格,圆矩形大灯通过中央的黑色饰板进行衔接,封闭式前脸采用了镂空式设计,整体简洁又不失时尚感。侧身采用的是蓝黑双色搭配,在下侧裙处还加入点阵式装饰,彰显个性,不过外后视镜壳采用的是黑白色搭配,视觉上更加显眼。新车采用五门四座布局,车身尺寸为3310/1500/1588mm,轴距为2275mm,整车尺寸介于五菱宏光MINIEV和奔奔E-Star国民版之间。 查看详情>>
- 奔奔不光是甜,也是实力fan🚧奔奔不光是甜,也是实力fan,从几个方面分析奔奔E-star为什么能够取得这样的成绩? 一、性价比 作为小型代步车,不说性价比那是耍流氓,奔奔E-star售价区间2.98~7.58万,这个价格确⛵️实买不到吃亏,买不到上当,但肯定可以买个称心如意的代步车。 二、外观 奔奔E-Star国民版延续了长安的家族式设计,外观造型颇为精致,前灯组造型随车而动,与前脸完美的融合在一起,搭配🚇上贯穿式前杠,动感十足。车身腰线从前门一直延伸到后尾灯,从而形成了视觉上的延续。 三、动力和续航 奔奔E-Star国民版搭载的三合一电驱系统,电机系统功率达55kW,🚉扭矩170 N·m,0~50km/h加速时间仅需4.9s。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 高质量灵活代步车实拍奔奔E-Star💥随着电动化时代的到来,以及如今消费者的逐步改变,消费者对于购车上选择的思维仿佛发生了改变。而在此前的燃料车市场上,空间宽大、造型适中的SUV车型受到了热情的追求;然而,随着电动化的年代逐渐到来,意识形态更鲜明的年轻的消费者们发现,一台几万元、续航里程长、外形突出、体型紧凑的一代车型,也未尝不可。下面我们就来看看奔奔E-Star的表现。长安 奔奔E-Star的续航里程为301km,长安 奔奔E-Star的前脸提升了整车的档次,造型看起来十分新潮,搭配锐利的头灯,棱角分明的设计为它带来了不错的立体感,采用了大量的折线设计,勾勒出充满线条感的视觉效果。💥 ✊这款车的车身尺寸分别为3770/1650/1570 mm,轴距为2410mm,车的侧面富有活力,让人有种蓄势待发的感觉。这台车上装备了朝阳轮胎,前后轮胎的尺寸为175/60 R15,使用了回旋轮圈的设计。到了奔奔E-Star的内饰,其内饰呈现出了年轻化的设计样式,看起来具有一定的的设计气息,此外该车还配备了远程启动、上坡辅助、胎压显示等四项配置,该有的配备都是相当不错的,应付日常用没有问题。奔奔E-Star的底部三辐式方向盘采用塑质材料打造,同时配备方向盘上下手动调节功能。还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘,看起来充满科技气息。✊ 💢座椅方面,奔奔E-Star配置了织物座椅,乘坐舒适度可以接受,但前排座椅采用的是手动调节。车厢的后排空间不是很宽敞,不太适合满员乘坐。在动力方面,奔奔E-Star搭载了一台最大马力75匹、全转数170Nm的前置永久磁铁式电动机,搭配固定齿比变速箱和容量达32.2kWh的动力电池包,其续航里程达301km,快速充电方式充电80%的电量需要0.5个小时,在缓慢充电状态下充电需要8.4个小时。 奔奔E-Star在出行时可以装下足够的行李,空间的利用灵活性很强。再者,作为长安旗下的精品车型,性价比还是很不错的,售价也不算很高,如是有需要的话,不妨去看看这款车吧。💢[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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