奔奔E-Stars档说明
- 奔奔E-Star未能复制宏光MINI EV的奇迹说明啥?今年年初奔奔E-Star国民版上市时的热闹劲儿大家应该还有印象。之所以热闹,自然是因为2.98万的起价以及“真五座”之类的宣传话术,让人感觉它就是“冲着神车宏光MINI EV来的”。于是也有人觉得:“宏光MINI EV好日子要结束了”。 查看详情>>
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- 蓄电池亏电如何处理汽车电瓶经常亏电,说明汽车停驶后,有自动放电的部位。正常的汽车发动机熄火,消耗的电量是极少的。用万用表的电流档测电瓶输出电流,若超过15毫安,说明电气系统有漏电的部位。 查看详情>>
- 大家的奔奔挂N挡拉起手刹后打开驾驶室的门后会自动跳P档吗?大家的奔奔挂N挡拉起手刹后打开驾驶室的门后会自动跳P档吗? 查看详情>>
- 汽车长下坡要挂的档位,新手要注意汽车下长坡,看到你的描述:“挂二挡,不踩刹车,能跑到60到70km每小时”。说明这个坡路相对来说比较长,但是应该不是很陡!根据这种情况,实际上你可以挂D档,带着几脚刹车就可以。 查看详情>>
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- 每公里2毛8,合资品质的宝骏3104万出头入手亲民又可靠曾经像铃木奥拓、奔奔、乐驰这样的小车,均是工薪族的首选;但随着所谓的消费升级到来,小型车市场的需求也开始锐减,这些车型也逐渐被人们淡忘。一方面说明消费者需求的不断升级,另一方面也代表着这一细分领域的市场已经开始缩减;但市场缩减并不代表着没有市场,在这之中还有部分车型仍在坚持,并且仍旧有着不俗的销量,其中上汽通用五菱旗下的宝骏310就是代表之一。 查看详情>>
- 续航301km/401km,配快充技术,6.98万起贵吗不知道从什么时候开始,汽车市场上,指导价在十万元以内的车型得到了消费者的喜爱。无论是五菱宏光MINIEV、熊猫mini还是长安奔奔E-Stra,都拥有不错的销量成绩。有一说一,这种情况说明很多国内消费者都需要选择价格实惠的车型代步。在小型SUV市场,吉利几何E也是一款指导价不到十万元的车型,它从6.98万元-8.98万元的指导价看起来诚意不小,但是这款车型的产品力怎么样?能不能给消费者物有所值的体验呢? 查看详情>>
- 奔奔迷你imt的选档执行器是哪一个部位?半自动档现在挂不上档,有时候熄火重新启动不肯定那一次能挂到D档,升不了档,一直1档,挂N档就又挂不上档了。 查看详情>>
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