奔奔E-Star全车亮条换装
- 代步占号新选择 长安新能源奔奔E-star到店实拍其实长安在早期就推出了奔奔EV车型,但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级,并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元,并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车,接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 电动车的新成员来了!这款代步占号神器长啥样?其实长安在早期就推出了奔奔EV车型,但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级,并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元,并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车,接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 奔奔E-Star的近光灯是不是不怎么亮?挺喜欢这辆车的,但是近光灯好像不怎么起作用是怎么回事? 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star上市 配"奔驰"双屏/售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star上市!内饰配双屏,售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star上市 配“奔驰”双屏 售6.98万起网上车市从长安新能源官方获悉:长安奔奔E-Star正式上市,售6.98-7.48万元,并推出心动版和心悦版两款车型。新车享受电芯终身质保(10年30万公里)和3年6万公里内4.4折原厂回购等政策。作为奔奔EV的换代车型,奔奔E-Star换装全新前脸造型,并配备10.25英寸一体式双屏,更年轻也更具科技感,综合续航里程保持不变依然为301km。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star 值不值得购买?🥃长安奔奔E-Star 值不值得购买?长安新🍿能源奔奔E-star是长安汽车旗下的微型纯电动车型,市场定位是年轻人市场。 配色方面有霞光粉,田野绿,雪域白三色可以选,外观设🍩计上,长安新能源奔奔E-star与长安新能源旗下的其他车型存在一些差别,这是因为奔奔E-star采用了全新的设计语言。 奔奔E-star的前脸设计较为复杂,其中不乏硬朗的棱线、亮眼的撞色以及不规则的头灯设计,都让长安新能源奔奔E-star看起来🥧很时尚。很值得一提的是,奔奔E-star的远近光灯均采用了LED光源,这就确保了奔奔E-star点亮之后具有很不错的照明效果。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版蓄电池灯亮是什么原因?大家说一说,蓄电池灯亮了应该做什么,是什么原因导致的? 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 五系全车隐形车衣+鼻孔亮条黑化 常州·XPEL常州格鲁特五系全车隐形车衣+鼻孔亮条黑化 常州·XPEL常州格鲁特 查看详情>>
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- 时尚灵动,奔奔E-Star上市,售价6.98-7.48万4月13日,长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,共推出两款车型,补贴后心动版6.98万元,心悦版7.48万元。外形方面,E-Star基于现款奔奔打造而来,车头的变化非常明显,采用了封闭式中网,并加入暗纹装饰。底部两侧的亮色装饰条形成类似鱼鳃的视觉感受,LED头灯凹凸有致,采用独立灯组,非常精致。侧面和尾部则基本没有变化,仅换装了新样式的15寸轮圈。内饰的变化非常明显,荧光绿饰条提升新鲜感,双10.25寸的连屏科技感很强,空调控制也改为触控面板,三辐平底方向盘和长安更高级的轿车保持一致,而换挡机构也换成了旋钮式操作。动力方面,和老款EV360保持一致,搭载的永磁同步电机55kW,峰值扭矩170N·m,电池容量32.2kWh,NEDC工况续航310km。在微型电动车市场,奔奔E-Star的续航并不占优,价格也有点偏高,但是论精致程度在同级中绝对算非常突出的,更符合一些对互联性和 查看详情>>
- 改装“红黑”酷炫风格的本田思域TYPE R,性能调校至224马力!这是一辆2009款本田思域TYPER,外观部分,全车采用Mugen尾翼,定制亮黑色引擎盖,定制亮黑色车顶,定制亮黑色侧后镜,搭配MTEC刹车盘和MichellinPS4轮胎,性能动力部分,这辆丰田思域TYPER换装MarteliusSports排气系统,HKSRSK进气,MJC421排气管,写入TekPerformance特调程序,调校至最大224马力。 查看详情>>
奔奔E-Star换装热门推荐
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- 奔奔E-Star动门防擦条换装
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- 奔奔E-Star中桥减速器壳换装
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- 奔奔E-Star电动玻璃升降器换装
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