奔奔E-Star高档后排座位异常发热电池
- 动力强高配高续航代步车后排实用的长安奔奔😘在高端新能源车市场,造车新势力们一路高歌猛进,可以说是风头无两,不过新能源车的战场可不只是高端市场,除了高级别辅助驾驶和智能化之外,新能源车还有一个优势就是结构简单成本低,这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质,而在入门微型代步新能源车市场,还是传统的车企实力更强,老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。一起来看。😘 😻奔奔E-Star的外观做得够潮,中网的设计有引力系列的噶虐,大灯小巧当时精致,整个造型介乎于长安的蝶翼设计和引力系列设计之间,放在代步小车上表现非常不错。它的的长度仅为3米77,不过四门设计能够保证实用性,日常驾驶这种小车除了空间小点之外全是优点,视野优秀,灵活轻松,这感觉才叫人车合一。车尾相比以前的燃油奔奔而言倒是没什么变化,包括和最低配的奔奔E-Star国民版车型设计也比较一致。😻 😽内饰设计科技感满满,黑白绿三色倒赔保证了科技感和环保感,双联屏和空调面板设计一点也不输给逸动这些打车,可以体现出设计的用心,而配置上也是足够强大,车联网和全液晶仪表都没有阉割功能,配置很强的。织物座椅加入了电路纹路,更能体现科技感,而虽然使用的是织物座椅,但是乘坐感受不错,小巧的 扶手箱所谈装的东西不多,但是高度正合适。在四门设计下,即使后排空间要比紧凑型家轿要狭小一些,但是后排依旧是可用的,而且是非常实用的,能坐满人,也能装下不少东西。😽 😍奔奔E-Star的动力系统还是很强大的,电动机拥有功率75马力,扭矩170牛·米,电池组能够保证工信部续航里程301km,和直流快充模式下半小时充80%电量的能力,动力上和一般的小车别无二致,低速起步动力甚至更强。奔奔E-Star可不仅仅是外观内饰看着高级这么简单,整个三电系统很强大,电机动力非常强,电池够大,续航里程和充电速度都有保证,整车很可靠,实用性很高,日常使用很便利,这一点上奔奔E-Star做得没有问题。😍[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔奔E-Star超值回归💚💚 外观部分,奔奔E-Star多彩款前脸部分采用全封闭的前格栅设计,前大灯组与下方包围的设计看上去视觉效果很不错。侧面采用双腰线设计,其车身尺寸为3770*1650*1570毫米、轴距2410毫米,虽然车身较为短小,但依然采用五门五座的设计。 💚💚 内饰方面充满设计感,中控台部分采用10.25英寸一体式双联屏,屏幕下方的空调区域以及换挡部分为亮黑设计,其他部分采用白色系和绿色进行搭配。配置方面,新车标配主副驾安全气囊、行人蜂鸣警示器等主被动安全配置,同时搭载倒车雷达。 💚💚 长安奔奔E-Star多彩版采用织物座椅,填充较为柔软,但主副驾均为手动调节。后排座椅支持4/6比例放倒来拓展后备厢容积。💚 动力续航方面,长安奔奔E-Star多彩版搭载永磁同步电机,最大输出功率55千瓦。使用的是电量为30.95千瓦时的磷酸铁锂电池,支持支流快充和交流慢充两种充电形式,其中电量从0%-80%仅需要50分钟。💚💚[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 长安5门5座纯电动微型车😍纯电动汽车凭借着后期养车用车成本低、不用缴纳购置税等特有的优势,现如今被越来越多的消费者所接受,其中价格便宜、尺寸小巧的微型电动车在当下尤为受追捧。今天就来和大家聊聊热度超高的长安奔奔E-Star国民版多彩款,看看实际产品力表现如何?城市代步买它到底香不香?另外,购买这类车型的消费群体大多都是以年轻女性朋友为主,作为外貌协会的年轻小姐姐,通常对自己座驾的颜值有较高的要求,奔奔E-star国民版多彩款恰好可以满足她们的需求。前脸方面,采用一体式逐浪前脸设计,符合电动车的定位的同时,也凸显出很强的简洁前卫气息,并且虎鲨瞳式金钻前灯组也起到了不错的点睛效果,用设计简约却不简单来形容它最合适不过了。😍 👌尾部方面,整体风格和前脸相呼应,饱满圆润的车身布局,搭配椭圆样式的尾灯组合,看起来十分呆萌可爱,靠颜值就可以俘虏年轻消费者的芳心成为了对它的评价。当然拥有高颜值外观设计只不过是奔奔E-star国民版多彩款的开胃小菜,为了更好满足年轻消费者亟需展现个性化的要求,还提供了8款潮流配色,真正做到了将年轻个性进行到底。车身尺寸上,奔奔E-star国民版多彩款长宽高分别为3730*1650*1560mm,轴距为2410mm,符合电动微型车的定位,并且5门5座的结构布局,使得其内部乘坐空间也有着不错表现,得益于2410mm的轴距数据以及后排中部地板几乎纯平的设计,在后排坐两个成年男性也不会出现压抑局促的感觉。不仅如此,后排座椅还支持比例放倒,实用性同样没有让人失望。👌 💙奔奔E-star国民版多彩款的内饰设计也表现出很强的竞争力,并没有为了降低成本而导致整体上廉价感十足。采用了科技豪华象征的10.25英寸一体式液晶显示屏和旋转样式的换挡机构,这放在同级别中还是很少见的,再加上银白色装饰条和浅绿色的内饰配色,也在很大程度上提升整车的精致程度。奔奔E-star国民版多彩款虽然不贵,却能够满足年轻小姐姐所追求的精致,这点确实值得其它竞品学习。配置方面,奔奔E-star国民版多彩款同样值得称赞,甚至比起价格更高的燃油车型更出色。安全配置上,装配EPB电子驻车、倒车影像、前通风盘后盘式制动以及驻车雷达、实时胎压监测等,尤其是倒车影像和实时胎压监测的应用,很大程度上保证了日常出行的安全。💙 ✌并且在科技配置部分,奔奔E-Star国民版多彩款在同级别中也有着很高的发言权。将悦联智慧互联系统应用其中,作为高度智能化的车机系统,抛开常规的车载导航以及音乐播放等功能之外,还支持智能语音控制和远程车况,前者可以通过语音的方式来帮助驾驶者在行车途中不方便用手操作时完成功能实施,后者可以远程控制充电时间等功能,实用性和便捷性得到了很好保障。大家在选择纯电动车的时候,续航里程和安全性可谓是关注的重点,就这款奔奔E-Star国民版多彩款的续航里程来看,采用的是三合一集成电驱的硬件布局,NEDC综合续航里程达到301km,上下班路程不远的情况下,基本十几天充一次电就可以,就算是周末外出游玩,也完全可以胜任。✌ 😎众多消费者所担心的安全性,奔奔E-Star国民版多彩款也达到了无可挑剔的水准。航空品质电池及高铁品质电驱,让其成为了高品质的象征。并且经过了2520项工况和30万公里道路验证,首任车主还可以享受到终身免费质保和免费保养的政策,有了这一惠及车主的政策,无疑进一步提升了其产品竞争力。总结:对于想买代步电动车并且希望兼顾一定实用性的消费者,奔奔E-Star国民版多彩款是时候纳入选车范畴之内了,续航里程可达301km,再加上全面丰富的配置表现,可谓真香。😎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star体验感受分享🎠🎠🎆🎆 先说说动力以及续航,心动版搭载41Ps马力的永磁同步⛵️电机,极速101km/h,而电池则为风冷磷酸铁锂电池,NEDC续航150km。心悦版动力提升至75Ps,极速可达125km/h,而电🚊池则提供液冷的磷酸铁锂以及三元锂两个版本,NEDC续航301km,值得一提的是301km的这个版本支持快充,30分钟即可从30%充至80%。 🎆🎆 外观部分,新车没有采用标准版奔奔E-Star的造型,而是延续了老款🚁奔奔EV的设计,车身长度3730mm,轴距2410mm 至于内饰部分,新车依旧保留了老款奔奔EV的设计,没有中控大屏,不过最关键的是这台车有后排有后门,是个正儿🎢八经的4座车,后排还支持4/6比例放倒,[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 对奔奔E-Star国民版的空间有点满意,分享我的用车感受奔奔E-Star国民版是我的第二辆车,当时选车的时候并没有太多的要求,就是绿牌,价格不要太高就行。这辆车是我自己开,平时上下班接送孩子,偶尔会开着它跟闺蜜购物或者附郊游一下,对空间是真的没有太多要求,但是它的空间还是出乎了我的意料。这么看是不是觉得小巧?停车特别的方便,驾驶起来也舒服。我的身材偏矮小,因此觉得整个车的空间还是有点大的,前排调整座位之后,我坐在后排还能翘个二郎腿,而且储物空间也是可以的,后备箱虽然看起来容量不太大,但是后排座椅能放倒,所以就算我买了大件的东西也能轻松放下。有次接我朋友从火车站回来,一个行李箱加上一些土特产,后备箱都能放下,真的是出乎我的意料。301KM的续航,让我这个每天上下班只有10KM路程的人省去了天天充电的麻烦,还省下了一大笔油钱,满意! 查看详情>>
- 比亚迪唐后排放倒后后备箱容量更大30w级别纯电suv 首选应该是 2022款唐 ev了 ⛽️现在油价动不动上涨 越来越多人想换电车了 老爸开惯了油车 😎 纯电🔋suv选择性不太多 看来看去还是比亚迪适合他, 比亚迪的dao 片电池👍还是很可以的 比起三元锂电池dao 片电池更稳 🤟2022款唐ev是6月份刚上的 标配是7座可以加1w+升级成6座 更宽敞舒适 其实日常家庭出行6座 已经可以满足啦😋 后排放倒后后备箱容量更大👀 座椅都是高档真皮 质量不错 前面4个座位 都带座椅加热通风 🌟 按摩 按摩真的很需要! 长时间开车 刚好可以按到整个腰背部位💺 [_LinkTopic:唐,13920,23] 查看详情>>
- 奔奔E-star与零跑C11的对比🚖这两天跟朋友换车开,他开我车去保养,我开他车上下班。经过两天的驾驶,特别怀念起我的零跑C11来。 🚖习惯了不带车钥匙,再次需要带钥匙才能启动汽车,这真的很难接受。🛵虽然奔奔e-star(下面简称奔奔)也可以用手机解锁了,但启动挂档仍需要钥匙,像传统汽车一样必须扭动钥匙才能够挂档,如果说旋钮式挂档略显不变,那扭动钥匙才能挂档,让我开惯了c11再回去开传统汽车,确实是难以习惯,以致于多次把雨刮器当挂档器误操作。🛎C11手机当钥匙,人脸识别为钥匙,潇洒又安全,完胜传统汽车的安全设置。 🚖我可以忽略到奔奔的座椅没通风、加热功能,也可以忽略其不是座椅电动调整,但很难忽略其乘坐的舒适性。📌零跑C11座椅的厚实度是奔奔的两倍,C11座椅内不仅有各种电器配置,其填充物也相当的舒适,nappa皮更是同价位使用面积最多的,奔奔单薄的座椅让人对安全很没有信心。📌由于车身比较小,座位的宽度也不够,后排也仅能坐两个人。 🚖奔奔的喇叭仅能听过响,完全没有零跑C11定制的12喇叭独立DSP功放能比的。奔奔仅支持了U盘音乐播放,完全没有其它娱乐配置,不可能像零跑C11那样在车上看爱奇艺、唱K,也没有导航功能,更没有语音识别可见即可说…… 🚖主动安全和智能辅助驾驶是一个也没有,连倒车视频也没有,也好在奔奔车小,否则没有倒车视频对女司机也太不友好了。由于对其安全性的不信任,这两天我开车时速都控制在60km/h左右,但其速度仪表表明,电机功率肯定小,难于达到c11那样极速180km/h。 🚖由于压缩了座椅长度和座椅厚实度,难能可贵的挤出二排座椅空间出来,对于这么小的车有这个座椅空间,是比较少的。但后备箱空间实在太小了,放个行车箱都放不下,而零跑C11在不叠加的情况下,可以放下3个24寸的大行李箱,不能比。 🚖从体验上看,奔奔是油改电车型,在燃油车上的一些原有设计缺陷仍未能改过来,如低速警示音设计在方向盘左下角,实际使用中很不方便;很多看似偷出的置物空间,却没有使用价值;由于是油改电车型,没有所谓的OTA,也不指望以后能够升级;在日常充电速度上,也远逊于零跑,虽电池容量很小,但日常也存在掉电现象🔋,使得本来就紧张的电量更紧张。 🚖由于缺乏娱乐配置,对其底盘的调教和电机功率也缺乏驾驶的乐趣,奔奔只能算是一个交通工具,完成不会像在零跑C11愿意呆在车上那样。🛍由奢入俭难,当依赖习惯了零跑的高阶智能和豪华配置,再去体验其它车,不是件容易习惯的事。📌另外这辆奔奔也是我去交的定金,提车比我零跑C11还要早一些,我的零跑C11提车后没几天车内就无异味了,而这辆奔奔,至今上车仍能嗅到强烈的塑胶味,其制造原料让人担忧。 🔔拿零跑C11对比奔奔E-star是不对等的,仅需拿T03与奔奔对比,也能看出T03配置更丰富,诚意是更足的。🎏从造车的理念和态度,可以看出零跑才是顺应了消费需求趋势,提升消费幸福感的车企!这才是本次对比的意义所在。[_LinkTopic:C11打动你的N个理由,68599,37] 查看详情>>
- 5门5座电动微型小车实拍奔奔E-Star💥💥长安汽车是家喻户晓的自主品牌,旗下有着、CS55 PLUS、CS75 PLUS等多款畅销的车型,而近几年长安也在努力向着新能源领域发展,今天说说长安奔奔E-Star,下面咱们就来了解一下这款车的各方面表现怎么样。外观方面,前脸采用了封闭式格栅,上面有着逐浪图案,充电口被隐藏在车标内部,前包围两侧水波纹状的荧光绿饰条很醒目,大灯之间由黑色装饰条相连,灯腔内设计精致,眼神中流露出小凶狠,远近光都是LED光源的。💥💥 👈👈长安奔奔E-Star是一款5门5座电动微型小车,长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,车身短小饱满,上扬的腰线提升了些运动感,采用了四轮盘刹和15英寸的铝合金轮毂。尾部设计不如车头出彩,但也足够的耐看,车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,尾灯点亮效果也可以。内饰方面,用料和做工在同级别车型中都是比较好的,多功能方向盘有皮质包裹,前排储物空间比较多,手机、水杯等常用的东西,存放起来都比较顺手,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了连屏,这是年轻消费者喜欢的东西,只是车机功能很少。👈👈 👑👑配备了手动空调、手动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节、前后排电动车窗、前排中央扶手、远程启动、电池预加热、上坡辅助、运动和经济模式、倒车雷达、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等,没有倒车影像功能我们可以后期加装,但到了这个价位还没有ESP车身稳定系统是个小小的遗憾。前排头顶和腿部空间比较充足,身高1.74米的体验者进入第二排,虽然富余空间并不多,但也不会觉得压抑,座椅厚实,坐垫也比较长,而后备厢容积小,拉一些小物品没问题,后排座椅支持放倒,增强了实用性。👑👑 👉👉动力方面,搭载的是75马力的永磁/同步电动机,最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,匹配电动车单速变速箱,使用了磷酸铁锂电池,纯电续航里程为310mm,快充和慢充全都有。动力输出顺畅,走街串巷灵活方便,遇到窄路错车很轻松,掉头和停入车位也非常容易,只是刹车前段偏软,车速超过70之后,胎噪和风噪偏大,过弯和并线速度稍快的话,让人感到信心不足,不过大部分电动小车都有这样的问题,毕竟级别在这摆着呢。结语:长安奔奔E-Star的外观和内饰设计都比较好看,空间表现在同级别电动小车中是不错的,好开又好停,纯电续航能力满足中短途出行也够用,作为上下班代步挺好的。👉👉[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 10w内适合女生开的电车👹👹10w内适合女生开的电车。 车型:奔奔E-Star😺 外观:耐看 科技感前脸不错 。 内饰:塑料和布艺结合,平平👽无奇,比较朴素简单,置物空间布置还可以 空间:驾驶空间在这个价位算舒适了,储物装载空间这个级别也无敌,后排座椅支持倒放,搬家 方便 配置动力:动力👻澎湃,前段提取和2.0Tsuv差不多,起步秒20w以下大部分车子,挂s挡有很强推背感,铝合金轮毂,一键升降窗 操控:速度起来后方向盘硬邦邦的,方向盘没有调节功能 续航:夏天高,冬天低,真实😴续航150-270km不等,电池0-80%需要40min,80-100%需要30min 舒适度:夏天空调够凉,短途来说座椅舒服,座椅散热不好,无法上下调节 优点:价格实😢惠,性价比高,毕竟现在的油价你也懂得,小车开起来比较丝滑,动力也相当ok 缺点:大连屏有点鸡肋,车开快了会有耳噪,无倒车影像,开久后会有小震动。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 便宜长巡航小巧代步车奔奔E-Star👸微型纯电代步车,凭借自身灵巧车身务实空间设计,以及便宜车价后期较低用车成本,而受到广大消费者追捧。今天给大家带来是热销实力派代步车,长安旗下的奔奔E-Star(图片|参数),相比榜首宏光MINIEV,它有着更大空间,更长的续航能力,高性价比输出,接下一起来看看是否合适你吧。长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本,前脸一双特立独行的黑化卤素大灯组,看着极为鲜明大气,并标配了大灯高度调节。光滑封闭中网,C位车标极为有辨识度。👸 😺低趴夸张的前包围,小尺寸进气格栅,两侧小獠牙的设计,较为灵动。3米73的动感车身设计,俯冲腰线笔者向前,一身粉色车漆,满满少女心。它的宽度1米65、高度1米56、轴距2米41,空间同级上游水准。前后的175/60 R15时尚铝合金轮毂,也做了黑化处理,更显年轻。本来样式就别致的尾灯,在银色镀铬包边后,更显眼了。尾巴造型比较宽厚,显得更有气势,后包围设计,极具咬合感,比较硬气。😺 💥长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本车内淡淡粉色与深红撞色,视觉上形成强烈反差。对称式中控台上,设计很多储物盒子,还挺实用的。矩形和圆形的空调出风口,起到不错的装饰作用。7英寸液晶屏幕,标配了车载蓝牙、原厂手机互联映射、主安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、远程启动等。塑料三辐式方向盘,支持上下调节。机械大圆环仪表盘,信息显示直观。💥 😸长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本座舱织物座椅,主副驾驶位支持前后移动、靠背角度调节。多色搭配厚实座椅,看着较为档次,并有不错的乘坐感受。后排地板平整,腿部空间舒展,空间满足2个人乘坐绰绰有余,非常厚重的座椅,设计有2个头枕,支持40:60放倒折叠。后备箱给出了147L空间,满足日常使用,相比多数同级别车型,更为实用。😸 👰长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款版本使用一台永磁/同步电动机,有着75马力输出、最大扭矩170牛.米,变速箱电动车单速,最高车速101km/h。31.86kwh的磷酸铁锂电池,慢充12小时,纯电续航里程301km。底盘悬挂,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有运动驾驶模式,整备质量1150kg。长安奔奔E-Star是一款更为实用代步车,更加贴合日常使用需求,并且价格也便宜。👰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 日常家庭出行6座都可以满足啦比亚迪的dao片电池 还是很可以的 比起三元锂电池 dao片电池更稳 而且比亚迪电池终身质保这个服务比较放心 ◽️2022款唐ev是6月份刚上的 标配是7座 宽敞舒适 其实日常家庭出行6座已经可以满足啦 后排放倒后后备箱容量更大 座椅都是高档真皮 质量不错 前面4个座位都带座椅加热 通风 按摩 按摩真的很需要!!长时间开车 老爸腰部背部会酸痛 刚好可以按到整个腰背部位 ◽️而且还有疲劳驾驶检测器 更加放心了 安全系数也是比较好的 全车11个气囊 侧面还有气帘 🔋最重要的还是续航了 展厅这款纯电续航最高635公里 冬天按一般能耗折损 算90%的话 也可以行驶570公里 这个公里数其实在一定程度上比有些油车续航都长了 查看详情>>
- 哪吒v购车历程~一、现购车型 车型:哪吒V长续航娱乐升级型,白色; 二、购车背景 随着油价一直猛涨,买新能源车的意愿愈发强烈。年初开始看车,开始想着在五菱宏光MINI、奔奔E-Star、科莱威、小蚂蚁、领跑T03、哪吒V等车型中选一款。七八月的时候已经在朋友家的店订了一辆奔奔E-Star,奈何等了两个月还是没有车,理由是芯片紧缺,到后来的国轩电池趴窝问题。 所以就在十月份的时候决定退订退款,正好赶上几何功夫牛准备上市,退订的决心更加坚定了。决定退订后,又开始了看车选车的漫漫纠结之旅~~ 三、购车需求 (一)需求结合自身需求,主要有: 1、车辆续航:中长距离续航,通勤距离较远,避免经常性充电、偶尔回老家(200km); 2、车辆座位:4-5座,临时应急用、周末市区公园游玩; 3、购车预算:8万以内;4、车型外观:只要不是特立独行即可; (二)车型匹配结合各种需求,首先排除了五菱宏光、小蚂蚁、科莱威(据说有4座,但也是后期增加,不适宜)。只能从功夫牛、领跑T03和哪吒V选了,吸取奔奔漫长等待周期的教训,功夫牛当时还没上市,所以果断放弃了四、购车经历10月底,打算周末分别到哪吒和领跑的4S店看实车,顺便谈价格的了。正好有朋友一直想买哪吒V,所以约着一起先看了哪吒,看了跟门店谈的价格及条件后,觉得还不错。平时在路上也经常见到领跑T03,相对哪吒V来说有点小了,所以当场就决定下手哪吒V了。 车型版本当时想买奔奔其实选的就是性价比,哪吒V也选择了性价比较高的长续航娱乐版,售价7.09的版本。 价格及赠送车价并没有什么优惠,送了脚垫(没有后备箱垫)+前后行车记录仪(联想的,效果并不是很好)+充电桩(不安装)+全车膜(价值1288的基础款)+LED灯+钥匙套(塑料、没有质感,自己更换了铁质的钥匙套)。目前整车花费76000元,大体如下:70900-500(预定500顶1000有点抠)+2700(保险)+900(贴膜升级,100%防紫外线+终身膜险)+750(车顶改色膜,改成黑色)+250(手扶箱)+车饰小配件 1、车窗膜贴膜的时候明知道是被忽悠,只是感觉真的没有理由拒绝,这可能就是销售的成功之处了 2、车顶改色膜贴的是改色膜,有点贵了。另外一种材质-车顶膜会便宜点,不过到时候撕下来的时候会难撕、有残留。其实我也不懂,不过后来问其他贴膜店的价格的时候,750确实贵了,别的家是600左右。不过看这贴的效果也确实值这个价,不亏。 [_LinkTopic:我与哪吒,61361,37][_LinkTopic:哪吒V,25960,23] 查看详情>>
- 30w级别纯电suv 首选应该是2022款唐ev30w级别纯电suv 首选应该是2022款唐ev了吧 🌈现在油价动不动上涨 越来越多人想换电车了 🌈比亚迪的dao片电池 还是很可以的 比起三元锂电池 dao片电池更稳 而且比亚迪电池终身质保这个服务比较放心✨✨ 🌈2022款唐ev是6月份刚上的 标配是7座 可以加1w+升级成6座 更宽敞舒适 其实日常家庭出行6座已经可以满足啦 后排放倒后后备箱容量更大✨✨ 座椅都是高档真皮 质量不错 前面4个座位都带座椅加热 通风 按摩 按摩真的很需要!!长时间开车 老爸腰部背部会酸痛 刚好可以按到整个腰背部位✨✨ 🌈而且还有疲劳驾驶检测器 更加放心了 安全系数也是比较好的 全车11个气囊 侧面还有气帘 ✨✨ 🔋最重要的还是续航了 展厅这款纯电续航最高635公里 冬天按一般能耗折损 算90%的话 也可以行驶570公里 这个公里数其实在一定程度上比有些油车续航都长了 加上冬天用车会自动给电池加热 减弱电池损耗✨✨ ✅30w左右的suv 唐ev真的可以了!不同配置价格不同 最低有27w+的 论性价比 我觉得没有其他品牌可比啦✨✨ #唐##高颜值##买车# 查看详情>>
- 30w级别纯电suv 首选应该是2022款唐ev了吧现在油价动不动上涨 越来越多人想换电车了 老爸开惯了油车 欣赏不来我的特斯拉哈哈哈 纯电suv选择性不太多 看来看去还是比亚迪适合他 比亚迪的dao片电池 还是很可以的 比起三元锂电池 dao片电池更稳 而且比亚迪电池终身质保这个服务比较放心 ◽️2022款唐ev是6月份刚上的 标配是7座 可以加1w+升级成6座 更宽敞舒适 其实日常家庭出行6座已经可以满足啦 后排放倒后后备箱容量更大 座椅都是高档真皮 质量不错 前面4个座位都带座椅加热 通风 按摩 按摩真的很需要!!长时间开车 老爸腰部背部会酸痛 刚好可以按到整个腰背部位 ◽️而且还有疲劳驾驶检测器 更加放心了 安全系数也是比较好的 全车11个气囊 侧面还有气帘 🔋最重要的还是续航了 展厅这款纯电续航最高635公里 冬天按一般能耗折损 算90%的话 也可以行驶570公里 这个公里数其实在一定程度上比有些油车续航都长了 加上冬天用车会自动给电池加热 减弱电池损耗 ✅30w左右的suv 唐ev真的可以了!不同配置价格不同 最低有27w+的 论性价比 我觉得没有其他品牌可比啦 就是新款需要等3个月 现在新能源汽车基本都要等 #唐##新能源# 查看详情>>
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