奔奔E-Star后排车窗不能一键升起遇到

百分之95的新手车主🚗都不知道的小技巧‼️⚡️ 动态大灯随动转向： 中控屏找到“车辆”——选择“车灯”——打开“动态大灯随动转向”➿♻️ 这样晚上开车打方向的时候，大灯就会随着角度左右转动👏👏 后摄像头清洗： 雨雪天气过去后后摄像头📸有脏东西⚡️❌❌ 挂入"R档”——拨动方向盘“右侧拨杆”——长按5秒就会自动进行后视镜清洗了✅ 儿童锁🔓： 当后排有儿童👧的时候，可点击门板上的儿童锁按键 点亮之后后排无法从内部打开车门🚗，且后排车窗无法自行打开🔛👏 一键升降车窗： 长按主驾门板“REAR”键至闪烁✨ 此时勾升窗按键，可一键升起四门车窗🪟 按降窗键，可一键降下四门车窗✔️👍 查看详情>>

你看，路上的智己越来越多了 到哪都能看到着急上班的智己人 买智己车的是真的惨🫣 查看详情>>

享界S9的后排应该是国产豪华轿车的天花板了，除了超大空间和奢华的内饰设计，享界S9还首发轿车车规级激光投影巨幕，通过后排扶手屏就可以一键开启影院模式。开启后32英寸投影巨幕自动下拉展开，车窗和电动隐私遮阳帘升起，氛围灯关闭，业界最亮最广色域车规级投影仪搭配殿堂级专业音响，妥妥的私人“包场影院”体验。不得不说，华为你是懂奢华感的！ 查看详情>>

如何解决遥控钥匙锁车后车窗不能自动关闭问题 大家都知道小蓝是有锁车一键升窗功能的，遥控钥匙按下锁车键后，各车窗的车门都会自行上升关闭。但是有时偶然锁车后发现车窗没有自行升窗关闭，这可能是蓄电池彻底断过电或者触发过车窗防夹功能引起的。 如果偶然出现有锁车后不自动升起车窗的情况，如何解决？ 先在车机设置里排除一下是否勾选锁车自动升窗，如果没有解决的话就需要让车子重新学习一下一键升窗功能。 说明书方法：车辆上电后操作左前（左后/右前/右后）升窗键使车窗玻璃升至顶部后松开，再次操作上升按键使车窗升窗到顶后并堵转 2S，然后手动降窗到底，再手动升窗到顶，以上动作完成则表示左前（左后/右前/右后）窗学习成功。 简化版方法：车内通过升窗键把车窗降到最底然后再勾住升窗键让车窗升到顶不要松手保持3到5秒。 [_LinkTopic:用车疑问,69075,37] 查看详情>>

近日，在腾势D9荣耀版的发布会上，同时发布了腾势D9 PIONEER四座创领版，最大亮点是后舱可以一键变成独立空间。售价60.06万元，预计在今年二季度就可以交付。 查看详情>>

家人们，今天必须跟你们说一下我那长安UNI-V上的一键升窗功能，简直太实用了！ 就说上次，我去超市买东西，买完大包小包地往车边走，快到车跟前才发现，后车窗居然没关！当时心里想着可别丢东西。好在我这长安UNI-V有一键升窗，我站在车外，长按钥匙上的锁车键，车窗就缓缓升起来了，那叫一个丝滑。这要是以前没这功能，我得把手里的东西全放地上，再钻进车里手动关窗，麻烦不说，还怕把东西弄丢。 还有一次，我停车后在路边等人，开着车窗透气，等人的时候不小心睡着了。等我突然惊醒，发现周围光线暗了不少，一看时间，已经过了好久。当时第一反应就是看看车窗，还好有一键升窗，我在车里直接按一下按钮，车窗迅速关上，安全感瞬间拉满。要是没有这功能，我在睡觉的时候，万一有什么东西飞进车里，或者遇到下雨天，那可就完了。 这个一键升窗还挺智能的。有时候我升窗升一半，突然想起来还有东西没拿，再按一下按钮，车窗就能停下来，等我拿完东西，再按又能接着升，完全不用担心操作失误。 一键升窗还能保护车内隐私。有时候我在车里放些贵重物品，停车后直接一键升窗锁车，别人从外面啥也看不到，心里特别踏实。不像以前，车窗没关好，总担心别人能看到车里的东西，老惦记着，干啥都不踏实。 有了长安UNI-V的一键升窗，我这用车体验直线上升。真心觉得这个功能太实用了，要是你也在考虑买车，不妨多关注一下有没有类似的实用配置，相信我，用了就离不开！ 查看详情>>

今天依旧艳阳高照，“局部地区”温度甚至到了40度，依旧阻止不了我去试驾追光。体验追光跟其他车有点不太一样，得先享受一把试乘的乐趣。 查看详情>>

智能豪华还是得看享界S9！首发轿车车规级激光投影巨幕，科技氛围感直接拉满了，32英寸升降式投影幕布，TUV官方实验室眼舒适认证，健康护眼，搭配专业音响，带给用户影院级视觉盛宴 而且投影幕布稳定性极高，后排扶手屏有一键影院模式，打开后投影巨幕自动下拉展开，车窗和电动隐私遮阳帘升起，氛围灯关闭，投影仪开启并将用户选取的电影/视频投影到幕布上，就是这么省心又贴心 不仅如此，享界S9是业界首款支持行车/停车双模式下的全场景投影体验 查看详情>>

近几年新出的国产车，功能配置是越来越丰富了，就拿我两年前买的这台长安逸动plus来说，像一些以前豪车上面才有的功能，现在也下放到家用轿车了，比如说自动大灯，自适应巡航，主动刹车，自动空调，远程启动车辆等等。 而我今天又分享的是车辆的一键升窗和锁车自动升窗的一个功能，可能听说过这个功能的人不多，但是他的实用性可不小。我的同事上个月就因为锁车后没有检查车窗，第2天下雨把它里面的地毯都弄湿了，害得他又花几百块去清理。而我的逸动plus拥有锁车自动升降这个功能，就没有这个烦恼了，我们只需要去车机里面设置好，这个时候我们熄火后一按锁车键，4个车窗和天窗就会自动关闭，非常的方便，这个功能我还记忆犹新，因为有一次我坐在别人的车，我们下车后发现锁车发现窗户没关上，这个时候车主又要重新启动车子，然后控制车窗升起来，非常麻烦。锁车一键升降是指一种便捷的汽车功能，它允许车主在锁车的同时，通过按下钥匙上的按钮，一键式地将所有车窗升起或降下。这种功能的好处在于，它能确保在离开车辆时，所有的车窗都已经被关闭，从而防止雨水、灰尘或其它杂物进入车内。同时，它也能防止潜在的盗窃风险，因为即使车窗未完全关闭，盗贼也无法轻易地打开车窗进入车内。长安逸动就是一款支持锁车一键升降功能的汽车。 至于这个一键升窗功能，我平时用的也比较多，无论是在主驾驶还是其他几个乘坐位，都可以一键控制车窗的升降或者微调一点点，没有这个功能的话，需要一直按着那个升窗键，这样子手比较累。 总的来说呢，一键升窗功能和锁车自动升窗功能真的很实用，除此之外，还有很多使用的一些小功能，像后排放倒呀，用的时候确实会感到很便利。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

今天E5能耗创造了一个新低，去程+返程一共52公里，百公里能耗11.2。 交代一下天气和路况吧，室温27度，晴天。去程开空调26度，3档风。城市外围路线非高峰期，车少，红灯也少。返程开了一会空调。后开窗通风。单踏板模式。 得益于近段时间的低能耗，满电表显能达到538公里。与CLTC标称的545公里相差无几了。 这能耗着实惊艳。 途中遇到了一个小问题，主驾车窗不能一键关闭了，下降没问题，升起必须要拎着开关了。 后来按住语音键10s重启车机，又手动将车窗降到底，再升起，就正常了。 iBUICK里之前送了80度电，一直没使用过，终于找到机会第一次使用赠送的充电度数，站在国网充电桩前，琢磨了好一会，就是不知道怎么扫描二维码，后来一顿摸索，在充值页面用ibuick扫码，正常充电。结算也还是按照度数来结算，这么一算，80度电按照尖峰充电价格算的，也值100多块钱了，希望iBUICK能多弄一些充度数的活动，让我们消费者既能帮通用做做广告，又能让车主们点薅羊毛，一举两得！[_LinkTopic:别克E5,71476,23] 查看详情>>

各位兄弟姐妹父老乡亲大家好！今天我给你们带来一款国产之中的天花板。它配备的有无钥匙进入、电动座椅、多功能方向盘带转一键切换、电子手刹、坡道辅助、防侧滑、双边烫屁股功能，给你安排起它，功能特别的强大，就算你和我一样不会说普通话。关闭车窗、打开天窗。 查看详情>>

作为和问界M9同为“9系”的享界S9，新车将成为目前华为系双旗舰的其中之一。之前也余承东大方评价了这款行政级豪华车的特点。享界S9的优势不是外观，而是内饰。 享界S9在后排扶手屏上有一键影院模式，投影巨幕自动下拉展开，车窗和电动隐私遮阳帘升起，氛围灯关闭，投影仪开启并将用户选取的电影/视频投影到幕布上，搭配殿堂级音响，带来沉浸式的观影体验。而且还是一体式配饰，激光投影及其幕布与车辆内饰设计融合度也非常高。抗震性很强，画面还能保持稳定不晃动，散热能力也没问题，噪音几乎可以忽略不计，给乘坐者带来非常舒适地观影体验！ 查看详情>>

姐妹们！现在的车门都进化成这样了吗？最近试了几款新能源车，门把手直接让我怀疑人生！现在的开门方式也太！会！玩！了！ 🚗昊铂GT：旋翼门+无框车窗，每次开门都像在拍科幻片！ 🚗特斯拉Model X Plaid：鸥翼门一开，成为全场焦点！双翼设计像翅膀展开，抱娃搬东西超方便～但…地下车库遇到矮顶棚？建议先缩个头😂 🚗小鹏P7鹏翼版：一键解锁车门缓缓升起，仪式感直接拉满！ 🚗哪吒S耀世版：隐藏内翻式门把手！指尖轻触自动弹出，强迫症狂喜～剪刀门的设计很有超跑的酷炫感。 说实话，科技感是到位了，但传统机械把手的「肌肉记忆」一时半会改不过来😭你们觉得哪种设计最实用？是炫到没朋友的鸥翼门，还是低调内敛的隐藏弹出式？ 查看详情>>

一键影院模式的启动，让享界S9的豪华体验更上一层楼。随着巨幕的自动下拉和车窗遮阳帘的升起，25单元专业级音响系统营造出7.1.4的环绕声场，32英寸巨幕上的画面让人仿佛置身影院之中，沉浸感无与伦比。 然而，享界S9的豪华不止于此。首发的轿车后排零重力座椅，以其12项电动调节和108°的腰部角、128°的膝盖角，为乘客提供了前所未有的舒适体验。电动头枕的自动下降和"小憩模式"的开启，更是让乘坐者享受到了极致的放松。 此外，享界S9搭载了华为ADS3.0、HarmonyOS 4以及最新的华为途灵平台，每一项技术都是对豪华汽车标准的重新定义。这些创新不仅提升了驾驶体验，也展现了汽车科技的最新发展。 查看详情>>