奔奔E-Star前小灯更换
- 真的“小满足” 奔奔E-Star带你看古人消夏小满作为中国传统二十四节气之一,意味着到了麦粒饱满水稻插、蚕结新茧桑葚熟的日子,大千世界,生机盎然。可能生活在现代社会的我们,很难对老祖宗的文化有着直接的感知,可是你知道古人初夏时令,当值小满的时候都干些什么? 查看详情>>
- 小身体大能量,奔奔E-Star做城市通勤利器疫情的阴霾逐渐散去,春天已经到来,近段时间各行各业的复工生产压力比以往更大,忙着追效率、赶进度,肩负使命的劳动者们在辛勤工作的同时选择一辆心仪的爱车尤为重要,不仅不用再花更多的时间挤公交、坐地铁,而且生活和工作也将变得更加轻松、便捷。 查看详情>>
- 我不是微型电动界的小“花瓶” 动态体验奔奔E-Star疫情期间,只属于自己的交通工具成为了生活刚需。全国各地都在为刺激汽车消费狂下“猛药”。而作为长安新能源E系列的第二款车型,奔奔E-Star预计将于4月份正式上市,目前官方已公布新车将会推出预售价为7.28万元的LEVEL 1(低配版)与暂未公布价格的LEVEL 2(高配版)两款车型,两者的差异主要在配置方面,动力系统与续航能力完全一致。近日小编有幸拿到了奔奔E-Star高配版试驾车,下面我就带您来看看这款车到底怎么样? 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 续航301公里 奔奔E-Star国民版预售2.98万元起日期,长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售,新车预售价为2.98万元起,续航里程达301公里。外观方面,奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动,前中网采用了封闭式设计,下包围采用了三段进气口的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。续航方面,奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>
- 可可爱爱没有脑袋 奔奔E-Star推出国民版多彩款车型日前,我们在长安汽车官方获悉,长安旗下奔奔E-Star国民版多彩款正式上市,新车售价4.98万元。奔奔E-Star国民版多彩款在配置上有所升级,主要包括增加气囊、中控屏、铝合金轮圈、双扬声器、阅读灯等多种配置。 查看详情>>
- 微型车赛道新选手 长安奔奔E-Star国民版预售五菱宏光MINI EV大卖之后,各大车企似乎都想和五菱分一杯羹,不过显然长安的动作是最快的。2020年12月30日,长安奔奔E-Star国民版就开启了预售,限量发售的价格是2.98万元起。这个价格与五菱宏光MINI EV高度重合,但是奔奔E-Star国民版的续航能力更强,这要堵死五菱宏光MINI EV销路的节奏,当然奔奔E-Star国民版暂时只是限量发售。五菱宏光MINI EV当初的出现可以说是抢占了一个空缺的生态位,现在这个竞争对手出现了,那么这位竞争对手实力如何呢?我们一起来看一下。首先长安奔奔E-Star的外观就胜出一筹,相较于宏光MINI EV,奔奔E-Star的外观时尚太多了,圆润的线条也更加讨喜,圆润之中还有一点虎鲨的霸气,这个前脸是虎鲨式仿生设计,由80颗LED灯珠组成的大灯,设计灵感则是来自于虎鲨之瞳,大灯的下面则是模仿虎鲨鱼鳃的造型,颜色则是大胆得采用了荧光绿点缀,整车的 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 小车续航301km,半小时快充到80%,只要3.98万首先,在外观上奔奔E-star沿用了经典EV系列,车身尺寸方面并没有改变,与老款奔奔EV保持一致,新车长度为3730mm,轴距为2410mm。紧凑的车身配合简洁的前脸,让整车清爽很多。 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star需要更换刹车油吗?有没有人告诉我,纯电动车的话一般都是需要更换刹车油吗?多少公里更换呢? 查看详情>>
- 都市代步小能手,奔奔E-Star家里本来有一辆车,但是因为限号很多时候开不了,一直想再买一辆车换着开。选来选去最后选中了这款奔奔E-Star心悦版,它是辆纯电动车,根本不用考虑限号的问题,而且性价比很高,六七万的价钱,性能方面也没的说,续航能力很强。 查看详情>>
- 奔奔E-Star😝城市代步小能手在外观方面,前脸虽然是封闭式格栅设计,但是采用弧线进行勾勒,类似于梯形,蓝色车标立于中间,两侧大灯组呈现出C字型,内部光源依次排列显得颇有几分动感,下部导流口造型独特,采用浅绿色镀铬饰条进行点缀,远远看上去挺漂亮的。 在内饰方面,采用T字型布局,整体使用双色进行搭配,显得不那么单调,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,质感还行👌,方向盘采用皮质设计,支持上下调节功能,还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,同时拥有手机APP远程控制,可以实现远程控制、服务预约、充电管理功能。 空间方面,定位于纯电动微型车,座椅采用织物材质,身高为1米63,坐在后排腿部剩余空间一拳两指左右,头部剩余空间还有接近一拳,总体来说空间谈不上宽敞,够用的程度。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 女朋友的奔奔E-Star,典型的美女小香车和女朋友谈恋爱两年多,女朋友之前一直帮着家里料理小生意,但今年在她舅舅的帮助下,找了一份称心如意的工作。工作环境好,待遇也不错,唯独就是离家有点远,她想买辆奔奔E-Star,但我极力推荐她买致炫,丰田车质量好,开着省心,哪知女朋友根本无感,她嫌致炫长了一张耗子脸,我再三做工作,她直接跟我急了,说别再跟我提什么省心,我人能给你省心就不错了。母老虎都现了原形,我再顶嘴那叫脑子有病,更何况人家买车也没花我一分钱。 查看详情>>
- 小长假自驾游,奔奔E-Star舒心自在如今这年代,真是离不开一辆代步工具,以往十一小长假出行都是报个旅行社,先不说花钱多少,主要玩都玩不痛快,一路都在导游紧张的安排下进行。早晨天还不大亮就要起床上路,遇到好玩的地方也不能多做片刻停留,最后还要在购物店浪费大量时间,回到家累的腰酸背痛,根本没有度假的那种随心所欲。今年自己买了车,一辆奔奔E-Star,虽然不是啥豪华品牌,但经济实用,续航持久,完全能够满足我的日常需要。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star座椅接口更换
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