奔奔E-Star前盘后盘更换
- 独此一家的前盘后鼓?大众ID.4这波有点迷不管评价方向如何,最近在国内首发的大众ID.4已经挣足了话题度:乐观者看到了它背后MEB平台的发展前景,不屑者则会因为其“创造性”采用鼓刹的设定而不忿。总之,ID.4赚到了推广所需的每一分流量。问题来了,对于ID.4而言,前盘后鼓的制动系统真的就如大众所言,“已经足够应对国内使用环境”了吗? 查看详情>>
- 前盘后鼓的小蚂蚁刹车性能表现怎么样?对于汽车产品来说,刹车性能是决定一款汽车是否安全的主要因素,因此很多消费者都将汽车的刹车配置作为衡量一款汽车安全的标准之一。那么在微型车市场中,、采用前盘后鼓的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁的刹车性能表现怎么样呢?是否够安全呢? 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star正式上市 补贴后售价6.98-7.48万元凤凰网汽车讯 今日(4月13日),长安新能源旗下全新纯电微型车--奔奔E-Star正式上市。新车共推出2款车型,NEDC最大续航里程301km,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。 查看详情>>
- 新能源奔奔E-Star上市 补贴后售6.98-7.48万2020年4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star 已正式上市。共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。两款车型均搭载最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的电机,配备容量为32.2kWh的电池组,NEDC续航里程为301km。另外,我们从官方获悉,奔奔E-Star上市之后将能够享受36期轻松贷,最低首付仅需9999元。质保方面,该车还享受3年6万公里质保,其中电芯部分将享受10年30万公里质保。此外,官方还推出了4.4折保值回购服务。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star上市补贴后售6.98-7.48万元2020年4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市。共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。两款车型均搭载最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的电机,配备容量为32.2kWh的电池组,NEDC续航里程为301km。另外,我们从官方获悉,奔奔E-Star上市之后将能够享受36期轻松贷,最低首付仅需9999元。质保方面,该车还享受3年6万公里质保,其中电芯部分将享受10年30万公里质保。此外,官方还推出了4.4折保值回购服务。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star上市 补贴后售6.98-7.48万元2020年4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star 已正式上市。共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。两款车型均搭载最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的电机,配备容量为32.2kWh的电池组,NEDC续航里程为301km。另外,我们从官方获悉,奔奔E-Star上市之后将能够享受36期轻松贷,最低首付仅需9999元。质保方面,该车还享受3年6万公里质保,其中电芯部分将享受10年30万公里质保。此外,官方还推出了4.4折保值回购服务。 查看详情>>
- “前盘后鼓”听起来像是老黄历,但至今还有车在用,安全吗?在自行车都用上前后碟刹的年代,还有很多车在坚持“前盘后鼓”的刹车布局。常常听说鼓刹不安全,那买车时还要不要考虑配置“前盘后鼓”的车型呢? 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star 补贴后6.98万元起售2020年4月13日,长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市。新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元,此次共推出了2款车型,均搭载最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的电机,配备容量为32.2kWh的电池组,NEDC续航里程为301km。 查看详情>>
- 补贴后6.98万元起 奔奔E-Star正式上市4月13日,奔奔E-Star车型今日通过微信形式线上上市,新车推出心动版和心悦版两款车,补贴后售价为6.98-7.48万元。该车标配上坡辅助、LED大灯、悬浮式双10.25英寸液晶屏和4GTBOX远程操控等装备。同时,官方还为新车推出电芯终身质保政策。 查看详情>>
- 后制动器是盘刹吗?后制动器是盘刹吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市 补贴后售价6.98-7.48万日前,奔奔E-Star正式上市销售,新车推出2款车型,补贴后售价6.98-7.48万。新车采用封闭式前脸设计,大灯采用LED光源,雾灯处增加绿色元素点缀,彰显其新能源车型身份。车身尺寸为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。内饰中控台加入绿色线条装饰,配备10.25英寸双联屏设计,科技感不错。动力方面,搭载三合一集成电驱,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,匹配单速变速箱,并且采用旋钮式换挡机构,NEDC续航里程为301km。 查看详情>>
- 补贴后6.98万起,标配双10.25英寸大屏,长安新能源奔奔E-Star正式上市4月13日,长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市,新车共推出了心动版和心悦版2款车型,补贴后售价分别为6.98万和7.48万元。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策:电芯终身质保、3年6万公里以内可享4.4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案。今天湃客就带大家来看看长安新能源奔奔E-Star这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。 查看详情>>
- 补贴后6.98万起,标配双10.25英寸大屏,奔奔E-Star正式上市4月13日,长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市,新车共推出了心动版和心悦版2款车型,补贴后售价分别为6.98万和7.48万元。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策:电芯终身质保、3年6万公里以内可享4.4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案。今天湃客就带大家来看看长安新能源奔奔E-Star这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。 查看详情>>
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