奔奔E-Star手动外后视镜更换
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- 奔奔E-Star自己增加后视镜调节功能🚘 改装原因 给自己的奔奔E-star增加后视镜调节功能。由于这车是和老婆两个人都在开。两人的视野不同。调剂这个,后视镜就特别的麻烦,因为是手动调节的。特别是倒车的时候,角度不好,就比较麻烦。这次就,自己去加装一个,后视镜调节功能。 🔧 改装过程 安装这个分三个步骤 第一是安装面板。 第二就是安装左右后视镜的小电机。 第三就是保险盒取电 ★★★★安装调节面板。 查看详情>>
- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- #后视镜#奔奔后视镜属于电动后视镜,不能电动折叠,需要手动折叠,上面没有转向灯。#后视镜#奔奔后视镜属于电动后视镜,不能电动折叠,需要手动折叠,上面没有转向灯。车体两侧有转向灯,奔奔的车体比较高,属于微型SUV。后视镜也有盲区哦! 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 首年保险涨至近4千元,奔奔E-Star养车还能省钱吗?如今在公路上,除了传统的轿车、SUV外,现在各种长相可爱的微型车也随处可见,作为城市代步车来说它们确实非常实用,除了身材灵活、停车方便外,还免去了燃油车保养麻烦,油费贵的烦恼。其中长安奔奔E-Star作为一辆5万元左右的纯电微型车,就非常符合消费者购买代步小车的需求。不过前段时间新能源汽车专属保险的发布,使得不少新能源汽车保费都有所上调,那么这对奔奔E-Star会有什么影响吗?新保险出台后奔奔E-Star的保险费用比原来会高出多少呢?我们今天就针对其保险费用、保养费用以及电费来调查一番。 查看详情>>
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