奔奔E-Star行李箱盖牌照板更换
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- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
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- 49.77亿元B轮融资落定,长安新能源路在何方?2021年,长安系中国品牌新能源汽车一举突破10万辆大关,奔奔E-star一款车型就贡献了超7万辆销量,趁新能源汽车快速增长东风,长安新能源以49.77亿元完成B轮融资,科创板IPO正在探讨之中。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star补贴后售价6.98万-7.48万元近年来,微型纯电动凭借亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利政策,成为了众多用户的选择和“占号神器”。然而,受制于技术、成本等因素,市场上的产品参差不齐。难道,“城市代步车”就没有高品质之选吗?当然不是,比如今天(4月13日)上市的新车——长安新能源奔奔E-Star,就是有颜值有品质,且价格实惠的微型纯电动车。 查看详情>>
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- 新能源车市场又一匹黑马,单月销量达到8701辆,真香新能源汽车是汽车市场近年来的一大热点,随着新能源汽车的成本下探,消费者在选车时已经开始乐意去选择一些纯电动车型。限牌城市的朋友想要购买一台燃油车需要为牌照付出额外的成本,能够直接上到绿牌的新能源汽车就显得性价比很高了。今天要讲的奔奔E-star就是在这样背景下火起来的一台车,这款车在7月份获得了8701辆的单月销量成绩,它究竟是怎么做到的呢? 查看详情>>
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- 长安新能源完成募资49.77亿1.《财联社》1月20日报道指出,长安汽车发布公告表示联营企业重庆长安新能源科技有限公司在上海联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者,目前已经确定投资方。据悉,本次增资共计募集资金49.77亿元,其中,长安汽车增资13.6亿元,主要增资方包括南方工业资管、交银裕博一号等。增资完成后,长安汽车持有长安新能源股份的比例从48.95%稀释至40.66%,仍为最大单一股东,此外,长安新能源在科创板挂牌事宜也在持续推进。目前,长安新能源主要产品包括奔奔E-Star、CS55纯电版、CS15E-Pro和逸动EV460。 查看详情>>
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