奔奔E-Star水箱大框下饰板改装

2024新款奔驰GLE改装大柏林之声音响，整套大柏林音响一共配备25个喇叭加两台功放，分布在整车从主驾驶脚坑到后备箱的每个位置。顶棚有三个大柏林饰板，搭配着氛围灯，带夜间的效果更加出类拔萃，强大的音质和氛围交相辉映，高端豪华。 查看详情>>

本次改款最大升级：全系标配矩阵式LED大灯。改装店的“高仿”大灯造得再像，它的品质都不可能达到雷克萨斯原厂的标准，只有皮、没有骨，现在全系标配，大家也不用纠结去“升级”了。 查看详情>>

在改装玩家眼中，凌渡 L 是绝佳胚子。车身改色膜上身，绚丽色彩张扬个性，哑光质感高级独特；绞牙避震降低车身姿态，搭配大尺寸锻造轮毂与亮色卡钳，运动范儿爆表；内饰换上赛车座椅、碳纤维饰板，战斗气息扑面而来，每一辆改装后的凌渡 L 都是车主独特灵魂的彰显，街头巷尾独树一帜，赚足回头率。 查看详情>>

终于把上任车主的装饰碳件给恢复成原厂件了 这点原厂件花了我大几万 纯纯隐形消费 花了又没人能看得出的反向改装 所以改车一定要注意品质和细节 改装是为了美 如果吻合度很差或者饰板本身质感差就不要去改 那是在毁了你的车 查看详情>>

🚙作为一个资深的老车主，我的家用车不单是有着家用车的实用性，也是有着玩车的欢乐在其中，polo的设计真是可以说称的上颜值高大上了，越是这样的设计越是受欢迎 我这款polo跟随我“征战沙场”多年了，应该说也是跑过了大江南北，长途用车虽然很少，但是有需要时也是会派上用场的，一个人开着polo也是做到了说走就走 🚙polo这么多年了，公里数已经突破10万公里了，除了常规保养更换机油，更换轮胎，再就是外观的刮刮蹭蹭都是比较常见的问题，这不来到冬天了，开车的取暖措施就是上车就开暖风，正因为冬天使用暖风才发现暖风不热了，吹出来的是凉风，经过ssss店的检查原来是暖风水箱堵塞导致的暖风不热，需要改正的措施是专用设备清洗水箱，或者是更换新的水箱。但是清洗水箱设备接口无法和车上的暖风水箱接口接上（空间太狭窄）。后来我经过思考还是更换新的暖风水箱吧。不过水箱配件600+工时费400，总共需要1000元的费用。后来和ssss店的维修小哥探讨一下可以自己尝试更换。 🚙暖风水箱的位置位于车内工作台下面，档位前面，空调按键的下面，所以说这个暖风水箱的更换其他遮挡的配件都是要拆卸掉才可以去拆卸暖风水箱的。需要拆卸的配件分别是副驾驶手箱，档把，中央通道，档把前面的饰板，中控屏幕，空调按键。 🚙首先第一个部件的副驾驶手箱拆卸掉了，第二步就是中控屏幕的拆卸，所以各种装饰盖也要拆卸，那么就会涉及到动手能力，全是卡扣固定，第三步档位的拆卸，拆卸时注意的是档把防尘套框架拆卸容易损坏卡扣，档把前面的装饰框也需要拆卸掉，也就是说随时拆卸时只要有影响的配件都需要拆卸掉，伴随着就是中央通道的拆卸掉，看到这里是不是发现原来暖风水箱的更换是这么麻烦，难怪人家的工时费要400元 🚙这个时候可以看到的就是暖风水箱了，这个位置就是在中控屏幕空调按键下面的位置，所以说只要有遮挡的配件就得全部拆卸才可以完成暖风水箱的拆卸，接下来就是需要解掉水箱接口的暖风水管了，这个位置位于机舱内部紧挨着驾驶舱的位置，这个时候就得依靠两个配合了，一个人在机舱解掉水箱水管，另外一个人买驾驶室托起水箱，解掉水箱的同时水箱接口要朝上避免防冻液流出来流到水箱下面的电脑上面，不过提前要给电脑上面铺上毛巾，避免万一防冻液流出来，经过九牛二虎之力终于拆卸掉暖风水箱了，这个暖风水箱的拆卸不是很难，难得是其他辅助配件必须全部拆卸掉，太麻烦了 🚙通过ssss店帮忙订购的一个原厂的暖风水箱，只是没有需要他们帮忙安装而已，最后就是安装暖风水箱，安装暖风水箱也是两个配合，一个人通过车内端起暖风水箱然后从空调按键下面水箱的安装位置把暖风水箱接口伸出机舱内部，另外一个人就是在机舱内接上两根水管，同时两个水管卡子卡住水管，顺便再次检查水管卡子不能脱落，最后一步就是添加防冻液了，加满防冻液以后第二天早上还是要再次检查到防冻液缺少补充（肯定会缺少的） 🚙整个暖风水箱的更换也许大多数车友看到以后会觉得太麻烦了，自己肯定不会去更换，之所以分享是因为自己动手体验的是一种乐趣，自己动手才能更加清楚的了解车内的构造，如果喜欢自己动手的车主那么这次体验师非常有趣的，同时也是可以节省工时费的。 其实其他的车上配件也是如此，包括改装，装饰等等，自己动手玩车体验的就是过程乐趣。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>

写在前面 对于热爱改装的车主来说，车辆的每一个细节都值得精心打磨。对于ID3这台车，后盖上的B尾灯欧洲版的是亮的，但是国产版的不亮。终于等到原厂附件有货了，我迫不及待的下了订单。今天，我将与大家分享一次ID3改装B尾灯的全过程，从选购配件到动手安装，再到最终效果展示，每一步都充满了乐趣与挑战。 ♫♫♫选购配件 首先，在改装之前，我们需要选购一款合适的B尾灯。经过一番挑选，我在上海ID交付中心平台上找到了心仪的尾灯，价格适中，样式新颖，与原车的塑料壳相比，这款尾灯无疑会提升车辆的整体颜值。 🕹️🕹️🕹️工具装备 由于要拆装饰板，需要准备的工具有：T20螺丝刀，翘板，大一字起，电工胶带，引线棒，尖嘴钳等。 🛠️🛠️🛠️动手安装 拆板走线：改装的第一步是拆板走线。由于ID3的尾灯安装位置较为隐蔽，需要拆掉后备箱上的多块板件才能露出尾灯的安装位置。走线过程也比较复杂，需要仔细规划线路，确保尾灯能够正常亮起且不影响其他灯光的使用。需要拆的饰板包括后盖大饰板，后盖小饰板，车顶后部饰板，右侧侧壁护板上部分。 🔌🔌🔌接线并线：接线是改装过程中最为关键的一步。我原本打算直接将尾灯接到刹车灯上，但考虑到这样可能会显得突兀，最终决定在尾灯插头处进行并线。这个过程需要小心操作，避免破线或接错线路。我用针套将两根线并紧，然后重新插入插头，确保连接牢固且不会松动。 💡💡💡拆装尾灯：接线完成后，需要将尾灯固定到安装位置上。这一步需要用到大一字等工具，拆时将尾灯的固定卡角用一字撬开。安装时与车身紧密固定，确保在行驶过程中不会晃动或脱落。 🔦🔦🔦效果展示 经过一番努力，改装终于完成。打开后备箱盖，映入眼帘的是崭新的B尾灯，与原车的塑料壳相比，这款尾灯不仅颜值更高，而且灯光效果也更加出色。在夜晚行驶时，尾灯能够清晰地照亮后方道路，提高行车安全性。 🧲🧲🧲改装心得 通过本次动手安装，我进一步了解到ID3的内饰用料都非常扎实，零件固定都非常紧凑牢固。零件购买需要选择官方原装附件，很多平台都有这个零件，价格也很便宜，建议还是选择官方行货，有保障。动手完成自己的想做的事情，过程非常充实，完成后成就感还是很不错的！ 🕰️🕰️🕰️注意安全：在改装过程中，一定要注意安全。特别是在拆板和接线时，要确保电源已经关闭，避免触电或短路等危险情况的发生。 细节决定成败：改装不仅仅是为了追求外观上的变化，更重要的是要注重细节的处理。在接线和固定尾灯时，要仔细检查每一个连接点和固定点，确保不会出现松动或脱落的情况。 🛎️🛎️🛎️结语 通过这次ID3改装B尾灯的经历，我不仅学到了很多关于改装的知识和技巧，还深刻体会到了改装带来的乐趣和成就感。如果你也对改装感兴趣，不妨动手尝试一下，相信你也会收获满满的惊喜和乐趣！[_LinkTopic:车载好物种草,70685,37][_LinkTopic:改装攻略,69173,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

日产旗下经典的车款之一，“移动大沙发”的称号是对它作为家用车角色最好的褒奖了，但在玩车圈里，它的能见度着实低，这和它的定位很很大关系，不过随着第七代天籁的上市，这种状况似乎有所改变。这台天籁ALTIMA的改装是让人印象深刻的，低矮的车身姿态，配合着空力部件的加装，整体看上去很有范儿，而张力十足的20寸BBSRI-S轮圈，再配上相当有性能风味的APRacing8520刹车卡钳和几乎塞满整个轮圈空隙的碟片，虽然都是比较常见的改装部件，但当它们在这样一台改装圈里比较少见的车子上呈现的时候，着实让人眼前一亮。改装清单：AirLIFT高度尺版本气动BBSRI-S20寸APRacing8520刹车卡钳碟盘前380全浮动/后360轻量化半浮动全车金属刹车油管钛合金尾饰管K&N高流量空滤后车厢气压杆GFB洩压阀DefiZD多功能表碳纤维下巴前不快闪LED方向灯LED牌照灯模组LED尾灯模组V-Motion雾面贴后挡风玻璃碳纤维顶翼铝合金轴套碳纤维方向盘中控台碳纤维饰板后座出风碳纤维饰板 查看详情>>

当我们把目光投向埃安 UT 的改装世界，会发现这里充满了无限可能。先看外观改装，许多同类车型热衷于车身贴膜，如贴上具有金属质感的荧光绿膜，在阳光下能散发出耀眼光芒，瞬间让埃安 UT 成为街头焦点。或是采用宽体改装，加装宽体轮眉，使车身线条更显硬朗和霸气，配合大尺寸的越野轮胎，轻松应对各种复杂路况，越野风格展露无遗。 内饰改装也不甘示弱。有的车主将内饰整体色调改为深沉的黑红配色，红色缝线在黑色座椅、方向盘及门板上穿梭，营造出强烈的运动与奢华感。在中控台区域，安装定制的碳纤维材质饰板，不仅减轻了重量，还提升了内饰的质感。还有人升级了音响系统，打造环绕立体声音效，让车内变成移动的音乐厅。 性能改装更是核心领域。更换高性能的刹车系统，如 Brembo 刹车卡钳，鲜艳的颜色搭配大尺寸刹车盘，不仅制动性能卓越，视觉效果也十分震撼。对悬挂系统进行升级，采用可调节的绞牙避震，根据不同路况和驾驶需求调整车身高度与悬挂硬度，提升操控稳定性和舒适性。此外，通过对 ECU 的优化调校，挖掘发动机潜在动力，让埃安 UT 的加速更加迅猛。这些改装实例为埃安 UT 车主们提供了丰富的灵感源泉，只要勇于尝试，就能打造出独具个性的埃安 UT，引领改装新潮流。 查看详情>>

#埃安、#埃安UT 当我们把目光投向埃安 UT 的改装世界，会发现这里充满了无限可能。先看外观改装，许多同类车型热衷于车身贴膜，如贴上具有金属质感的荧光绿膜，在阳光下能散发出耀眼光芒，瞬间让埃安 UT 成为街头焦点。或是采用宽体改装，加装宽体轮眉，使车身线条更显硬朗和霸气，配合大尺寸的越野轮胎，轻松应对各种复杂路况，越野风格展露无遗。 内饰改装也不甘示弱。有的车主将内饰整体色调改为深沉的黑红配色，红色缝线在黑色座椅、方向盘及门板上穿梭，营造出强烈的运动与奢华感。在中控台区域，安装定制的碳纤维材质饰板，不仅减轻了重量，还提升了内饰的质感。还有人升级了音响系统，打造环绕立体声音效，让车内变成移动的音乐厅。 性能改装更是核心领域。更换高性能的刹车系统，如 Brembo 刹车卡钳，鲜艳的颜色搭配大尺寸刹车盘，不仅制动性能卓越，视觉效果也十分震撼。对悬挂系统进行升级，采用可调节的绞牙避震，根据不同路况和驾驶需求调整车身高度与悬挂硬度，提升操控稳定性和舒适性。此外，通过对 ECU 的优化调校，挖掘发动机潜在动力，让埃安 UT 的加速更加迅猛。这些改装实例为埃安 UT 车主们提供了丰富的灵感源泉，只要勇于尝试，就能打造出独具个性的埃安 UT，引领改装新潮流。 查看详情>>