星瑞二代给力冷气

夏天越来越热了！从南到北，官方频发预警、旅游人群在室外被热哭、空调再次化身保命神器，但总有一些不得不出门的理由。于是大家不约而同将目光投向了奔腾小马，不仅身形小巧可以自由穿行窄小街道，空调系统也十分给力，让大家可以免受高温出行之苦。 查看详情>>

二代哈弗H9上市有段时间了，想和大家讨论一下这款新的旗舰SUV。 查看详情>>

考虑了几天，我还是订购了二代哈弗H9的顶配版，这几天倒不是在想买不买，而是在考虑买哪款。想来想去还是一步到位了，直接选了顶配。顶配的极境版裸车价格22.99万，交2000订金还能抵12000的车款，置换还有15000的置换补贴，这样裸车优惠后不到20万了，优惠政策很给力。 查看详情>>

可能在前几年花十多万买车只有那么几款合资车可以挑选，不过现在就不一样了，因为星瑞十多万的售价就能够享受到二十多万的越级配置以及空间动力，之前总被人嫌弃的三大件也成为了不少人购买星瑞的主要原因，因为它的动力用的是沃尔沃T4发动机，底盘架构用的是吉利和沃尔沃研发的CMA架构，7速双离合变速箱到现在也早已经经过市场检验，可以说星瑞它真是让我感受到了国产品牌的满满的诚意，这样的性价比真是可以碾压同价位任何一款车。 查看详情>>

在国内的燃油车市场，特别是紧凑型家用轿车市场中，同传统合资、豪华品牌，一直都是处于比较难抗衡的存在，更多消费者的购车意向都趋向了合资品牌，今年有一款国产车表现颇为亮眼，也真正做到扛住了重重压力，这就是吉利旗下的1.5T星瑞扶摇版车型，通过试乘试驾体验可以看出，它的综合实力完全能够赶超同级车型。 查看详情>>

10月销量2783台，二代哈弗H9已经发力，但柴油版迟迟不上市 查看详情>>

预算约十五六万元，除了比亚迪宋PLUS EV之外，还有其他的推荐吗？是时候表演真正的技术了，埃安推出的第二代AION V（埃安霸王龙），凭借“13万油电通杀、19万智电躺赢”的产品实力，一经上市就锁定在同级别纯电SUV王者段位，今天我们就拿比亚迪宋PLUS EV，来对比第二代AION V，看看两款车之间究竟有什么区别或差距。 查看详情>>

[拳头]给力！[拳头]给力！[拳头]给力！ 4.3m³大面包，#鑫源小海狮 享2000元增购补贴，仅售3.19万起 金喜摇一摇，得意大利豪华双人游 查看详情>>

国内新出的这么方盒子越野车，各有各的好玩。但像合资品牌产品那样，有历史、能讲情怀的产品寥寥无几。 查看详情>>

今年1-10月，根据国内零售终端数据（不含进口）显示，星瑞凭借5.34%市占率，力压艾瑞泽8，跃居中国品牌燃油轿车市占率第一。这一骄人的成绩，无疑是对星瑞强大市场竞争力的最好诠释。 查看详情>>

如果说以往传统大厂只是在新能源领域小打小闹以备伺机而动，那么在2023年他们已然群起而攻之。 查看详情>>

选二代哈弗H9我看上的是它比较出色的空间表现。车长超5米，车高和宽都超1.9米，不管是乘坐空间还是载物空间二代哈弗H9都很大。后排坐三个成年人一点压抑感没有，后备箱空间方正平坦能放超大体积的行李箱，而且第二排放平后拉大件也很好用。 查看详情>>

同级大部分都是2.0T的动力，探险者2.3T的动力，从数据上优势明显，对于日常来说是完全够用，起步也比较平稳，后续动力输出之后也比较强劲，传输快，即使是高速上面开车也能保持一个比较好的速度，之前担心自重比较重，对于动力来说会比较吃亏一点，但没想到实际上还挺给力的，而且车身稳定性很好，即使速度起来车子也不会有飘的感觉，这点日韩系车是比不上的。 查看详情>>

买车之前试驾过艾瑞泽，那车外观还可以，就是加速反应慢，感觉踩下去都一秒钟了车子还没反应呢，再看星瑞，好家伙，加速那叫一个给力，隔音也不错，底盘舒适性更是没得说，综合比下来，星瑞更胜一筹，就这么着，最后定了星瑞。不得不说，这个价位的国产车性价比是真高啊，该有的配置一个不少，星瑞在同价位产品里那绝对的性价比之王 查看详情>>

本田CRV,价格给力，外观给力，油耗给力 查看详情>>