星瑞挡泥板螺丝

周末没事儿的时候瞅了瞅车子的底盘情况，发现车子右后轮挡泥板掉了一颗螺丝，而且挡泥板还缺了一小块。挡泥板要比车身突出一点，能够有效防止飞起的石子以及砂砾打伤车身的漆面，减少对轮胎的影响和防泥沙。也不知道是不是因为螺丝松动，在行驶过程中被抖掉了还是怎么回事，现在打算在下次保养的时候去换一块挡泥板，大家有遇到过这种情况的嘛？ 查看详情>>

新车191公里，挡泥板掉了个螺丝😨 查看详情>>

这种后挡泥板定在后轴螺丝感觉螺丝拧不稳？感觉这样设计不行！ 查看详情>>

挡泥板螺丝掉了异响，正好看到这个位置有个螺丝孔，是不是什么零件掉了😭 查看详情>>

有没有摩友后挡泥板挂牌子这两个螺丝旁边有裂开的，我已经裂开一个挡泥板才换新的没两个月 查看详情>>

每个挡泥板内侧都标有安装位置，对于前轮挡泥板，需要将方向盘打到底以留出足够的空间。首先将挡泥板放置到安装位置，对照开孔和原车两个螺丝的位置，确保吻合。使用内六角螺丝刀卸下原车螺丝即可 查看详情>>

新款福特猛禽F150挡泥板 查看详情>>

想问下各位前轮挡泥板右侧这个小洞是掉螺丝了还是原本就这样的？ 查看详情>>

哪位大佬知道这前挡泥板螺丝叫什么多大的今天发现掉了一颗 查看详情>>

第三代沃尔沃xc60 挡泥板，必装产品 查看详情>>

这几天下雪，前边两个车门打开以后发现前轮后侧内衬和底坎之间的缝隙有很多雪，所以打算安装挡泥板，下面发一下流程。 先把需要安装挡泥板的位置擦干净，能看到轮胎甩的痕迹 安装前轮挡泥板需要把方向调整一下，这样安装空间更大。前轮主要是卸一个内衬卡扣和一个螺丝，内衬卡扣用专用卡扣工具慢慢翘起来，然后拿下来就可以了。螺丝的话是金属的，应该是防锈螺丝，用螺丝刀卸下来就行。按照两个孔位把挡泥板安装上就可以，车底还有一个六边形的螺丝需要用专用套筒拆卸，因为没有工具就没有拆卸，不影响挡泥板固定，这两个螺丝就挺牢固的。 为了更贴合，把挡泥板一圈贴上缓冲毛毡。 前轮安装好了。 不影响通过性，大概离地两拳。 后轮内衬都是螺丝固定的，位置比较深，建议准备专用的工具拆卸，有个螺丝我卸了1个小时，一共需要拆卸2个内衬螺丝，后保险杠下侧还有一个螺丝。 安装好之后，这么看还不错，不影响通过性。 整体效果，不影响颜值，哈哈。 后边效果，还挺好看。 查看详情>>

这几天下雪，前边两个车门打开以后发现前轮后侧内衬和底坎之间的缝隙有很多雪，所以打算安装挡泥板，下面发一下流程。 先把需要安装挡泥板的位置擦干净，能看到轮胎甩的痕迹 安装前轮挡泥板需要把方向调整一下，这样安装空间更大。前轮主要是卸一个内衬卡扣和一个螺丝，内衬卡扣用专用卡扣工具慢慢翘起来，然后拿下来就可以了。螺丝的话是金属的，应该是防锈螺丝，用螺丝刀卸下来就行。按照两个孔位把挡泥板安装上就可以，车底还有一个六边形的螺丝需要用专用套筒拆卸，因为没有工具就没有拆卸，不影响挡泥板固定，这两个螺丝就挺牢固的。 为了更贴合，把挡泥板一圈贴上缓冲毛毡。 前轮安装好了。 不影响通过性，大概离地两拳。 后轮内衬都是螺丝固定的，位置比较深，建议准备专用的工具拆卸，有个螺丝我卸了1个小时，一共需要拆卸2个内衬螺丝，后保险杠下侧还有一个螺丝。 安装好之后，这么看还不错，不影响通过性。 整体效果，不影响颜值，哈哈。 后边效果，还挺好看。 查看详情>>

叮，GW250F改装日记（简称老头乐） 查看详情>>

每个挡泥板内侧都标有安装位置，请按照要求安装到相应轮胎后方。对于前轮挡泥板，需要将方向盘打到底以留出足够的空间。首先将挡泥板放置到安装位置，对照开孔和原车两个螺丝的位置，确保吻合。使用内六角螺丝刀卸下原车螺丝即可。注意，安装时请务必注意以上细节。 查看详情>>

第一次修大五橘子。 挡泥板本来是三颗螺丝固定，但是没有给螺丝，而且其中一个孔位跟固定车壳的螺丝冲突了，我就只用原车螺丝固定了两颗。这次直接扔了原厂螺丝，换了长度+2的金螺丝，然后固定车壳的螺丝直接拧穿再用小防松螺母固定，这样应该算是史诗级加强了吧。 另外避震绞牙估计原厂是2毫米左右，我给拧到9毫米，终于舒适了。 明天要是不犯懒的话，计划开始逐个测试T厂三台大脚车的蓝牙模块仪表板。 查看详情>>