星瑞刹车很肉
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- 吉利星瑞升级TEI Racing刹车案例,车主赞不绝口作为吉利家族中备受瞩目的一款明星车型——星瑞。之所以备受关注,首先是因为它拥有CMA架构且在同等价位中为少见的2.0T排量。然而,在众多星瑞车主当中,对这款车型进行改装的却寥寥无几。今天,我们来看看这款星瑞升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
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- 星瑞只此青绿,这很中国##$VideoForum:6570853:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 星瑞的外观是很大气的星瑞最满意的就是空间了,星瑞的空间和其相比也仍有富余,凡尔赛点说,后座放个东西前座不起来绝对够不着。其次就是动力,相比于肉肉的大众,星瑞的动力随叫随到,超车速度踩下去就到,很有安全感。 星瑞的操控也要特别表扬,方向盘很轻,转向准确,打方向车就立刻跟上,不像速派一样需要等一会儿。 其次不满意的就是星瑞低速拖拽感太强,可能是双离合的问题,低速松开油门滑行能感觉到明显的拖拽感,这种感觉很不舒服。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 启动总是很肉开了也有大半年了,怎么说呢,这车大毛病没有,就是一些小问题开的我不舒服。启动或者等红灯再启动的时候 总是很肉,油门踩下去总要停顿一会,开起来很不爽。 查看详情>>
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