马自达CX-30前车雷达调校

马自达EZ-6预售价16-20万元，这个价格有的人觉得还可以（跟小米、极氪007、智己L6这些B级电车相比），有的觉得还不行（跟深蓝比）。所以马自达EZ-6的议价能力，其实取决于你拿它来跟谁比。但本质上，还是要看EZ-6本身的调校、匹配，开出来够不够马自达，是不是一台原汁原味的马自达？ 查看详情>>

前提需求：自己是新手，对车前距离判断不够准确，买来开了一个月（其实也就周末练车）剐蹭到别人的车，就想加装360和前车雷达。 需求咨询：咨询过4S店后，4S店不提供这两个加装服务。在外面加装360会影响质保，加装前车雷达不会，所以在网上搜哪里有这个加装前车雷达攻略，可惜在论坛里没找到，最后在***找到有成功的案例，于是联系了店家。 解决办法：购买店家的雷达后到指定当地合作的店家安装，在通过店家远程刷车机来实现。可是安装好后前车雷达可以正常使用，慢速行驶和倒车靠近都会有告警声，但是这个车机版本会显示胎压报警灯，原因是这个车机版本是有胎压监测显示的，冠军版是没有胎压监测模块，也可以选择不装不会影响使用，由于安全起见我是选择安装。我只有周末有时间，一个星期后，托安装师傅在闲鱼上购买好胎压监测模块，装好后还要远程调试。 耗费时长：装前车雷达和调试两小时，装胎压监测模块和调试两小时。 费用：两个雷达500+安装费300，4个胎压监测模块320+安装费160，一共1280。 总结：其实360也是可以装的，998冠军版是一体车机，要装360就要一起换，费用也来到了4000+，而且还没有比亚迪质保，可以根据自己情况判断是不是加钱买高配版。 查看详情>>

兄弟们 大家好 我买了个2.0t的劲 我发现有个问题 就是前车雷达怎么样才能使用 我百度了下 前车雷达的使用说明就是车子速度在低于十五码的情况下是自动开启阶段 为什么我车子低速行驶过程中前面有障碍物都不报警 我试了试挂d挡站人也不响 只有挂r挡再挂d挡前面站人响 这到底是什么情况？[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>

车子买半年了，我完全没有前面车距，真的困难，倒车有倒车影像，两边可以看后视镜。前面左右拐的时候真的害怕呀。有没有推荐的～谢谢家人萌，好人都发财 查看详情>>

比亚迪汉升级1.3，升级后前车测距雷达没有了！ 没有任何关于测距雷达的更新提示， 后台直接给你更新了！ 简直强盗行为， 客服推厂家，厂家找门店！门店说没法处理！一个推一个！ 这就是我花30万支持的国产吗？ 查看详情>>

三系标轴耀夜，只有倒车的时候侧面和后面雷达才响，但是！前进走窄路侧面根本不响 查看详情>>

提到马自达，很多人会想到 “弯道小王子”，“人马一体”，称道于车圈，可见马自达的实力不俗。其中，底盘调校一直是马自达的强项，作为马自达辉煌时期的马自达6，代表了一代人的记忆和情怀。随着新能源汽车逐渐占据市场主导，过去只关注燃油车发展的马自达也与其在华合作伙伴长安汽车一起转向了发展新能源战略。 查看详情>>

刚看到，马自达 EZ-6 下线了 查看详情>>

之前我听说马自达要跟长安合作造电动车了——车辆本身是长安的深蓝SL03，保留中型车定位，三电和动力都来自长安，车机系统也同样如此；而在此基础之上，这辆车将采用马自达的设计以及马自达的底盘调校。这么听起来，好像还挺完美的？ 查看详情>>

刚刚，马自达发布了一张新车的预告图，有媒体称：新车将是一款纯电轿车，将于今年的北京车展首发亮相，基于长安深蓝SL03的平台打造，大致是长安负责电驱平台的技术分享，马自达进行外观设计和底盘调校。 查看详情>>

14万买混动马6？ 据说是马自达精心调校，跟深蓝驾驶感受大相径庭。 查看详情>>

在日系阵营中，马自达并没有像丰田、本田和日产那样将发展重心放在家用市场，而是坚持“人马一体”的驾控乐趣，凭借着长期的技术积累和调校功底的提升，马自达也被消费者称为“东瀛宝马”。随着新能源转型的推进，马自达也带来了全新E时代的新车型——马自达EZ6，这款车型在设计上延续了品牌的驾控基因，作为马自达在新能源时代的诚意之作，那它表现如何呢？ 查看详情>>

回顾马自达进入国内的前几年，虽比不上丰田、大众、本田、日产等体量级产品，但凭借着不错的品质调校与操控水准，也获得了巨大成功。但是随着国内汽车市场竞争愈演愈烈，马自达品牌在国内汽车市场中就显出了不足了，为了能重新获得消费者的认可，马自达品牌也加快了推陈出新的步伐，希望能重新获得消费者和市场的认可。 查看详情>>

不知道哪次更新后，极氪007的前车雷达开始不工作了，我检查了一下，除了车衣啥也没有啊？之前也没问题啊？怎么忽然整幺蛾子呢？ 查看详情>>