马自达CX-30没有高压点是不是曲轴位置传感器问题
- 2020款马自达CX-30带领马自达取得优秀成绩对于2020款马自达CX-30感兴趣的人来说,内部空间是第一个问题。CX-30的内部空间仅比马自达3掀背车多,没有更多的载货空间,它无法与3的掀背车相提并论。但是这款CX-30做到了, CX-30的基本前置驱动器形式的起价为23,000美元,比入门级3舱门的起价低1645美元,CX-30的形状和购买者想要的加高座椅位置也是如此。无论您是在高速公路上行驶还是在山上砍伐,CX-30都给人留下的印象是马自达内部的某人喜欢马自达3,足以使这款SUV版本像一辆。防滑板上的抓地力为0.84克,足以在大路上畅游或提供安全保护,以在紧急情况下采取规避行动。但是,握力为0.87 g时,3仍会更牢固地挂在上面。尽管CX-30发动机罩下的四缸发动机比较大,但在没有涡轮增压器帮助的情况下,它必须旋转超过4000 rpm才能找到有意义的扭矩。 CX-30的零时至60英里/小时的时间为7.5秒,这是不错的选择,但对同 查看详情>>
- 海马M5没有高压火车子有时熄火,检查发现熄火后再发动没有高压火。 、检查高压包插头低压有12伏电源。车子没有高压火,必需保证高压线圈的低压线路正常,其次在保证发动机控制电脑工作正常的基础上,一般就是曲轴信号非常重要的。曲轴信号给发动机电脑提供转速信号,提供一缸上止点信号,控制正确的点火时刻,与喷油时刻。所以维修在这两个方面入手。2、检查车子发动机的曲轴信号是否正常。海马M5曲轴传感器是霍尔传感器,属于有源传感器。三线,一条搭铁,中间的是信号线,另外的是电源。传感器的靶轮装在发动机的曲轴上。 拔开插头,使用万用表检测,一条黄红线5伏,中间白绿的2.2伏,另外的红黑搭铁。比较正常的同款车,中间的白绿线是5伏电压。 这样说明线路有问题或者电脑有问题3、 拆开右侧脚踏地毯下的发动机电脑,检查发现端子有水珠。问题找到了,由于进水联电,造成曲轴信号拉低,所以没有曲轴信号,没有高压火。4,但是怎样进的水呢?检查车子门子密封,车身密封,没有发现疑点。最后发现车底有个洞。使用热风枪,吹干插头。然后,底盘补焊,做好防锈处理。叮嘱客户爱惜用车。 查看详情>>
- 丰田怠速不稳解决方法丰田车好多都出现过怠速不稳的情况,如果还伴随着发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况,必要时应进行检修、调节。 一般是机脚问题。除此之外,还有火花塞或点火线问题、传感器问题如前氧、曲轴位置传感器等等。最好到4S读数据流,避免瞎蒙浪费钱。最简单的方法就是让汽车稍微跑跑,一般就好了,或者清洗节气门,如果还不行就需要用专用电脑对节气门旁通阀螺钉进行调整、匹配。 查看详情>>
- 宝马3系漏机油是通病吗我是一名宝马3系的车主,今天我想和大家聊聊宝马3系漏机油的问题,这个问题困扰了我很久,也让我对宝马的品质产生了怀疑,但是我还是爱着我的宝马,因为它有着无可替代的魅力。 首先,我要承认,宝马3系漏机油确实是一个普遍存在的问题,不管是国产还是进口,不管是老款还是新款,不管是标轴还是长轴,几乎所有的宝马3系都会出现这个问题。我在网上查了很多资料,发现宝马3系漏机油的原因主要有以下几个方面: 气门油封老化。气门油封是发动机内部的一个重要部件,它的作用是防止机油从气门处渗入燃烧室。但是由于宝马使用的气门油封材质不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门处漏下去,跟汽油一起燃烧,造成烧机油的现象。这个问题在超过6万公里的宝马3系上非常常见。 气门室盖垫老化。气门室盖垫是发动机外部的一个密封件,它的作用是防止机油从气门室盖处渗出。但是由于宝马使用的气门室盖垫材质也不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门室盖处滴落到排气管上被炙烤,产生恶臭。 各种传感器密封老化。宝马发动机上有很多传感器,比如油温、油压、凸轮轴位置、曲轴位置等等,这些传感器都有密封圈或者插座来防止机油渗漏。但是由于密封圈或者插座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从传感器处渗出。 机油座老化。机油座是发动机和变速箱之间的一个连接件,它的作用是保证发动机和变速箱之间的密封和稳定。但是由于机油座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从机油座处渗出 查看详情>>
- 老朗逸 10年后的感受油耗,进气不晓得是不是更换了道达尔全合成机油的问题,油耗升了,比原来高了不少,可能也是因为很久没有出做远门门的原因,总之就是油耗增加了。这一点不是很高兴节气。 门前段时间保养的时候刚清洗的,滤芯也是新的,驾驶习惯一般也不错,下次去检查一下传感器看看。 故障,车子打转向咯噔咯噔的响,跑偏,去做四轮定位被告知是转向拉杆球头坏了需要更换,于是更换了转向拉杆球头,以及后减震器的减震胶,还做了四轮定位。转向手感堪比新车了。曲轴油封漏油的事情暂时没有了,不知道怎么回事。#朗逸# 查看详情>>
- 马自达cx-30动力充沛,操控出色马自达cx-30的空间还可以😌,特别是头部空间,对于喜欢宽敞的车型来说,驾驶员位置是没有问题的,后排虽然小点,但是腿部空间也是还有一拳左右的腿部空间,正常的体重坐进去还是可以的。后备箱空间也是可以拓展,装载能力也是不差的。 动力方面,应用的是马自达最先进的2.0的发动机,起步比较快,中段提速动力也表现的比较充沛,总体来说很不错👍。 方向也是真皮的,方向盘手感细腻,操作起来比较省力,而且它的方向指向性也不错👍。至于操控性来说,对于这种运动型车子是不存在问题的。硬朗的车身,在刹车和转弯的时候没有明显的点头和倾斜的感觉。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 大众斯科达奥迪Q3变速箱问题,这样解决!你的大众斯科达奥迪Q3爱车跑了大约6万公里,突然显示“变速箱处于紧急状态”,没有1357或246档,挂档顺畅度大受影响,是不是感到头疼?别急,这里有解决方案。 故障的根源在于变速箱报出的故障代码P173500、P173600,这是离合器位置传感器1或2的电气故障。这是一种常见的问题,不必听信4S店的建议去更换电脑板或机电总成,那样只会花费大量的金钱,而且问题还会再次出现。解决的方法其实很简单,只需要更换两个传感器,变速箱就能恢复正常。 在选择传感器时,有两种选择。一种是原厂博世的,价格在480左右,但是没有质保。另一种是改进型的,市面上款式众多,我推荐这款280左右的进口芯片传感器,价格优惠,厂家还提供一年的质保,稳定性也非常好。 至于如何更换,最好是找专修变速箱的师傅来操作,自己只需要购买配件并支付工时费。 查看详情>>
- 马自达cx-30空间够用,动力不错马自达cx-30这辆车的空间,整体来看还是很够用的。前排的位置还是很宽的,坐在车内头部空间都是够用的。感觉后排稍微小一点,不过勉强坐3⃣️个人是可以坐的,就是坐进去会有点拥挤。储物空间设计也还不错很合理。 动力方面还可以,起步有点迟缓,不过速度起来后提速比较快,超车变道都是比较轻松的。操控方面,方向盘手感很不错👍,它的轻重刚好合适,而且方向很精准。底盘很稳很扎实,通过性也是比较好的,转弯时也比较平稳,没有侧倾的现象。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南|马自达CX-30🚘 马自达 CX-30 💰15.00 【最满意】 颜值没得说,见过实车的都说好看; 内饰质感好,没有大塑料的廉价感,简简单单大大气气,不会出现大屏幕指纹收集器的问题; 音响质量中规中矩,不是特别惊艳,但好在有自定义高低音设置,自己设置的低音+4,高音+3,虽然仍有齿音但感觉还行,仅供参考~ 【最不满意】 自动启停什么时候可以设置一直关闭,每次上车还要特意关掉; 储物空间对于我来说有些不足,后备箱空间也不够大,装不了多少东西; 过减速带和小坑的时候过于颠簸 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 2012年柴索的曲轴轮在汽修店门口断裂!严重安全隐患因为下周准备出远门,所以这两天自己检查了一下车况,偶然发现中冷器上面和附管道上有不少油渍,通过索友群请教车友后,还是不太放心,今天特意开车到了长沙的一家进口起亚专修店,老板说是涡轮排出的机油气,正常,喷点清洗剂,水冲一下就OK了。没想到冲洗完之后,出事了......这就是渗油的地方。清洗完,点火发动,打方向,呃,方向死死的,动不了了......师傅打开引擎盖一瞧,诶哟,你这曲轴皮带飞出来了!轮子和轴都裂开脱离了,惨不忍睹。我这心里是惊喜交加啊,这曲轴皮带轮坏得可真是地方,就像一个病危的人似的,看到医院,终于撑不住,崩了!可裂开的这么彻底,这么突然,如果在高速上,不就......!!!中心轴上还残留着一点儿橡胶,就像残留着的我对进口起亚质量的信心。飞出来的皮带就像我死里逃生的心情,扭曲的惊喜。原装皮带,瘁于138715公里。皮带上已经有不少裂纹了,确实要换了。将断裂的两块又按到一起,发现这裂纹真的很难发现,加上在引擎盖很里面,又没有电子报警提示,要发现曲轴皮带轮的隐藏危险真的很不容易。新的原装曲轴皮带轮。应该是2015年后的产品吧,因为在这这之前的曲轴皮带轮没有改进,存在质量风险。我的理解是生命危险!装上新皮带轮。这个位置原本有一块板子挡着,建议还没有换曲轴皮带轮的车友在做刹车保养时让师傅检查一下。检查曲轴皮带轮问题真的需要眼力。套上我心爱的小皮带。装上皮带需要费点蛮力,要用扳手使劲扳动右边的那个小轮轴。换上的新皮带,大家看质量怎么样?现在开了几十公里,有点觉得油门没有以前那么有力了,是不是有点打滑呢?在拍完这张打工人犀利的眼神照之后,我付了1130大元,曲轴皮带轮加皮带以及工时费,大家觉得贵不贵呢?还有我们该不该也将这样的眼神投向坑DIE的进口起亚呢? 查看详情>>
- 怀疑驭胜曲轴位子传感器坏了驭胜突然打不着火了,症状是发动几秒就熄火。叫来了平安接电,人家来看看说不是电源问题。过一会儿又打着了,赶紧开回家。咨询了我的御用楼下修车店师傅,说最大可能是曲轴位置传感器。刚从网上买了一个,等几天换上看看结果。在网上看看传感器坏了的帖子,发现有一个和我一样坏了三次升窗器的倒霉蛋。我的右后门升窗器就是换了第三个了,拆的时候我和师傅分析了一下,认为是驭胜固定升窗器的固定位置有定位偏的,生产制造问题。导致升窗器钢丝对升窗器一个塑料件产生斜向拉力,而那个件本来应该不受力。现在我只能尽量少用那个后窗户,没有法子。 查看详情>>
- 【来聊聊比亚迪秦plus dmi的槽点:音响和座椅。】音响吧说实话我觉得不是很【来聊聊比亚迪秦plus dmi的槽点:音响和座椅。】 音响吧说实话我觉得不是很厚道,低配只有4个喇叭,中高配也只有6个。和其他国产车型上面堆叠的配置来比较这点还是有点拉跨,虽然说这个价位上面不能有太过分的要求吧,但是总觉得在音响上面厂家没有给予足够的诚意哈哈。然后说座椅,包裹性一般,软硬度还可以,肩部这个位置还是感觉没什么着力点,大腿的承托部分也不是很合适,短途没啥感觉,长途的话会感觉格外的累,不知道是不是角度调整的问题,反正总也找不到一个特别舒服的位置。 查看详情>>
- 汽车发动机故障灯亮是什么原因?汽车发动机故障灯亮的原因包括传感器问题、保养问题、油质问题、混合气燃烧不良、进气问题等,这些问题都可能导致汽车发动机故障灯亮。发动机的故障灯需要去4s用专用的电脑诊断仪读取一下故障代码,然后再根据故障代码去检查维修。 1、传感器问题 这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。 2、保养问题 发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。 3、油质问题 汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。 4、混合气燃烧不良 发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。 5、进气问题 发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。 发动机的故障灯,一般是由于发动机的电控系统,传感器,线路出故障,然后此故障灯亮。去4s用专用的电脑诊断仪读取一下故障代码,就大概知道是哪里的问题了,然后再根据故障代码去检查维修。一般点火开关接通时,控制指示灯启亮,并在发动机启动后不久熄灭。如果发动机正常启动以后还,发动机故障灯还亮着,就需要及时去查检,维修了。 查看详情>>
- 引起发动机故障灯亮亮的原因有哪些?引起发动机亮故障灯的原因有很多,最好进店让店里的技师用电脑扫描一下,比如: 1.传感器问题 这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。 2、保养问题 发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。 3、油质问题 这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。 4、混合气燃烧不良 发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。 5、进气问题 发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。 查看详情>>
- 标致3008高压泵7年索赔方案去4s检查,确认油泵是可以延长7年质保的。但是…请注意,需要4s检测完全确认是高压油泵故障。请问大家谁见过高压油泵故障码是个什么情况?给我发个图参考呀……高压油泵在法系车上算机械设备,机械是不抱故障码的。德系车油泵故障会报“燃油系统故障码”。法系车都是动力和点火的故障提示。我今天经历了一番“风扇呜呜响,发动机故障码频闪等等”,结果跑了80公里去4s,提速各方面都没有异常,路上用了一下S运动模式之后,到了4s店故障码也不见了,有一段的历史临时故障诊断信息如下:火花塞和点火圈没有什么问题,NGK刚跑了2万多公里。打开发动机机油盖,有点浓的机油味飘了出来,严重怀疑是高压油泵出现了问题,汽油进入了发动机机油里,造成的点火和燃烧问题,再加上油泵位置哒哒的响声……可4s就是以油泵没有故障提示为由拒绝索赔。之前有过油泵维修的请提供一下信息。等4s拖延起来彻底搞坏了油泵再索赔,相应其他的故障也会连带一起产生的。有油泵问题的,7年内都去换吧 查看详情>>
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