马自达CX-30轮胎起皮吗

MAZDA EZ-6以补贴后9.98万元的起售价，直接将合资新能源B级轿车拉入“9万元购车新时代”。这一价格不仅较同级车型低出5万元左右，更实现了“电车比油车更亲民”的消费愿景。基于马自达全球化供应链与规模化生产能力，EZ-6在成本控制上展现出巨大优势，让消费者能够以更合理的价格享受到全球品质的新能源汽车。 查看详情>>

此前一度被称为几乎处于“退出市场”状态的马自达，最近三个月的销量终于支棱起来了。是梁家辉改口说“不塞车”，拯救了马自达？至少库存里面也不“塞车”了。 查看详情>>

以前谈到马自达，我们似乎总会将它和“固执”、“特立独行”联系在一起，比如坚持使用自然吸气发动机、执着于转子发动机技术、为了驾驶体验而不愿意用大屏等等。然而在全新长安马自达EZ-6上，我们终于看到了它的改变。 查看详情>>

给自己的小马换轮胎了，1万公里鼓包一个真的太难了，换了一条回力225/45/R18，360一条又香又有炫酷的花纹，性价比爆棚（老板也很大气很耐心哟！） 查看详情>>

新轮胎（2个）。新蓄电池。皮座椅等 查看详情>>

别人老寒腿，马自达老寒轮胎是吧 查看详情>>

燃油车时代的马自达，落得一个叫好不叫座的结局，那么在新能源时代能否打个翻身仗呢？这活儿要先交给马自达EZ6，新车在预售期给出了16-20万元的预售价，属实讲，笔者本人有些嗤之以鼻，但实际上市后给出了13.98-17.98万元的指导价格，这个价格就很“国产化”，没有死撑着合资品牌的面子，我觉得马自达还是开窍了。 查看详情>>

这是一条国内车讯：马自达又出新车了，而且这款车海外地区没有。它就是马自达与长安汽车联合开发的首款车型——马自达EZ-6。新车共推7款车型，价格区间为13.98万-17.98万，包含增程与纯电两种动力，本文我们就聊聊这款车，如果你真想买？哪款配置更值得入手？ 查看详情>>

11月17日，长安马自达CX-50行也混动版正式在2023广州车展上市，售价区间为19.58~23.98万元。 查看详情>>

起起伏伏，归来还是马自达？ 查看详情>>

本季度第一次开车就在一个平平无奇的左转弯深深磕进了马路牙子并把轮胎cei起皮了（试图用一种轻松的方式表达爆胎） 查看详情>>

日前，马自达汽车正式发布了马自达2 i Selection和马自达2 SPORT+两款新车型的官图。作为新增版本，这两款车型主要在配置上进行了调整，进一步提升了车辆的舒适性和运动性。据悉，马自达2 i Selection在日本的起售价为177.76万日元（约合人民币8.6万元），而马自达2 SPORT+的起售价为228.14万日元（约合人民币11万元）。 查看详情>>

虽然在中国市场一直都不温不火，但马自达在海外混得却是风生水起，尤其是在北美市场。今年第一季度刚刚过去，马自达就迫不及待地公布了自己在北美市场的销量。 查看详情>>

刚买5个月，刹车片起皮动弹不得 查看详情>>